（中央社記者陳守國高雄縣十六日電）台十七線省道沿海路高雄縣林園鄉段拓寬工程今天 動土，預計明年底完工，與銜接的高雄市小港區、屏東縣東港鎮路段一樣寬敞，也將比照 高市中山路道路景觀設計，為林園鄉帶來新氣象。 　　高雄縣長楊秋興、林園鄉長韓賜村、交通部公路總局第三區養護工程處長許阿明及縣 議員王耀裕、吳政勳等人今天在林園鄉十號公園用地前舉行動土典禮，上百位鄉民見證。 　　楊秋興表示，林園鄉路段車流量大、事故多，帶給鄉民諸多不變，道路拓寬工程開工 後將嚴控施工品質，並要求道路平整度，以保障鄉民安全。完工後，民民眾出入不僅方便 ，未來高雄捷運延伸線施作也較容易，縣府將極力爭取輕軌系統通過林園，以帶動地方繁 榮。 　　韓賜村指出，這段道路將比照高市小港段，兩邊各有人行道、汽機車道、慢車道及快 車道，管線地下化，安全島綠美化。完工後，將完成二十多年來林園鄉民最大的願景，也 是繁榮林園鄉的最大利多。 　　台十七線省道沿海路林園段連接高雄市小港區及屏東縣東港、墾丁的重道，民國六十 一年配合政府闢建林園石化工業區，拓寬路面，但只拓寬到二十公尺，不及原編定的四十 公尺。道路小港段及東港段早已拓寬四十公尺，但進入林園路面縮減，行車擁擠、車禍頻 傳。 　　經縣府、鄉公所及地方人士爭取下，獲中央同意，隨即拓寬，從高市小港區鳳鼻頭到 林園工業區石化二路全長四點九公里，總工程費新台幣二十一億元。 ------------------------------------------------------------ 這段早該拓寬了 重車超多 騎車超危險 還有台17東港段路寬也才20幾公尺沒到40米 我蠻希望能往南拓寬到林邊交流道 考量大鵬灣未來開發起來的話是有需要 台17林園至林邊交流道可以拓寬成雙向各三車道+一機車道 然後中間車道未來可以預留給輕軌 希望可以如此 哈 --

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