http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=4&ShowDate=20080531& IssueID=20080531&art_id=30606859&NewsType=1&SubSec=71 縮址：http://0rz.tw/384fv GPS收國道路況 年底上路 【李姿慧、王玉樹╱台北報導】交通運輸系統將全面「智慧化」，高公局推動智慧公路， 把國道上塞車時的行車速度及行程規劃時間等資訊送到車主車上，民眾只要車上有裝導航 系統、數位電視等即可接收，獲知是否塞車以及行車時間，預計年底所有國道的行車資訊 將可全面查詢。 交通部長毛治國一上任便推動「智慧台灣運輸系統」，研擬結合智慧交通系統（ Intelligent Transportation System，ＩＴＳ）與車用通訊系統（Telematics），提供 上路前或是車輛行進中的道路訊息。 告知替代路線 高公局官員表示，目前路網管理系統可每五分鐘更新一次交通情況，但是監控系統密度不 夠，正緊急增加設置和測試中，預計年底所有國道將可提供完整的塞車和行程規劃時間等 訊息，屆時民眾可以透過車上數位電視或是導航系統，邊開車邊即時掌握道路訊息作為行 駛判斷，並且會告知有何種路網、路線以及行車時間可以選擇。 另外，交通部也計劃今年底前提供國道完整訊息，國道上的資訊告示牌除將有文字訊息外 ，還會有影像和圖像顯示塞車情況。明年底前還有七條快速道路也會加入智慧公路系統， 二○一○年所有快速道路總共十二條也會全面加入。 交通部表示，這套系統是透過衛星訊號、數位訊號與警廣負載波等傳輸。用戶只要車上裝 有全球衛星定位系統（Global Positioning System，ＧＰＳ）的衛星導航、數位電視就 可接收，不必再加裝任何接收設備。 開車族莊智勝說，未來如能透過車上螢幕接收塞車與車速路況，「可及早因應，有助行車 。」 ------------------------------------------------------------------------------ http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/31/today-life4.htm 智慧型國道路網 年底啟用 〔記者曾鴻儒／台北報導〕斥資五十億的「高快速道路智慧型路網」年底將率先啟用國道 部分！用路人事前可上網，上路後可透過路旁的電子看板、廣播及衛星導航系統，了解即 時路況與旅行時間，更可機動調整行程。 美國於一九八七年開始推動智慧運輸系統，加州在一九九五年率先闢置了「智慧走廊」， 之後技術不斷提升，五、六年前已經相當完備，不僅資訊數位化，連收費都可根據行駛的 不同路段與車內乘客人數分級收費。 開放導航業者申請 交通部則是自民國九十四年開始規劃，高公局負責國道與七條與國道銜接的快速道路，總 經費卅五億，去年發包建置，國道部分年底將先啟用，七條快速道路明年底啟用。西濱快 速道路等另五條未與國道銜接的快速道路，則由公路總局負責建置，總經費十五億，預計 後年底啟用。 高公局長李泰明表示，新系統與以往最大的不同，是將鄰近國道的地方道路納入，提供駕 駛人最完整的路況，不再是以往「離開國道就不管」的情況。 系統建置完成後，將開放民間衛星導航業者申請，免費將資訊提供給業者，由業者將訊息 傳送給用戶。 目前用路人只能掌握基本的事件及車流等資訊，新系統能提供更清楚的路況、預估事件排 除時間，並精準推算旅行時間，一旦有事件等特殊路況，還會建議替代道路路線。 隨時掌握沿途路況 上路之後，民眾可透過廣播，隨時掌握訊息，沿途的資訊可變標誌，也會提供最新即時路 況。高公局表示，每個交流道出口前，至少會有一座資訊可變標誌，重要路段還會增設。 由於新系統掌握的資訊，未來都將免費提供給衛星導航業者，擁有此裝備的車主將可透過 衛星導航車機清楚掌握各項資訊，不僅比廣播更詳細，也不用行駛到交流道附近才能透過 資訊可變系統掌握路況，「在地」、「即時」的路況資訊，讓車主能更機動掌握與調整行 程。 --

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