作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
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標題[新聞] 中橫谷關到梨山 可望搶通
時間Fri May 30 03:19:40 2008
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/4362316.shtml
中橫谷關到梨山 可望搶通
【聯合報╱記者游振昇／和平報導】 2008.05.30 02:57 am
九二一地震後中斷至今的中橫公路谷關到梨山段，在馬英九總統上台後可望搶通，昨天陪
同立法院交通委員會到中橫視察的交通部次長游芳來說，會落實馬總統政見，儘速讓中橫
搶通，但全面修復必須考量地質安全性。
游芳來說，今年擴大內需方案，已編列4000萬元中橫修復工程規劃預算，交通部會儘速處
理，希望明年能編列預算辦理上谷關至青山段便道搶通工程，讓谷關至梨山早日恢復通行
；梨山居民希望台電先開放既有便道，立院交通委員會決議，請縣府和公路總局谷關工務
段一周內和台電溝通。
中橫在九二一地震嚴重受創，政府曾試圖復建，又遇水災沖毀，上谷關到青山段道路至今
封閉；和平居民不滿的說，如今谷關到梨山必須繞行南投縣，原來三個多小時路程變成10
小時。
馬英九在競選時曾允諾要讓中橫通行，立院交通委員會立委顏清標、楊玉環、孔文吉等人
昨冒雨到谷關看工程進度，縣長黃仲生、和平鄉長陳斐晏和多位縣議員也到場。
黃仲生表示，中橫一定要打通，居民已經等了快10年，因應兩岸三通，中橫更要打通，才
能吸引大陸觀光客。
顏清標表示，交通部曾提出便道搶通計畫，遭行政院駁回，當時經費約6億元，現在建材
漲價，經費已漲為12億元，地方不要求全面修復，但至少搶通上谷關至青山段便道。
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◆ From: 122.118.233.30
1F：→ xiaowei:只搶通到上青山的話，剩下的部份要如何走呢？台電便道？ 05/30 03:38
2F：→ jordan7038:中橫打通應該是水蜜桃比較方便吧XD 05/30 08:19
3F：推 skittles:很好奇 北宜高通了之後 梨山到台北如果走宜蘭 05/30 09:53
4F：→ skittles:再接國5 這樣不會比走台中轉國1快嗎 05/30 09:54
5F：推 iele:會吧 我覺得會 05/30 11:13
6F：→ xiaowei:之前稍微估算一下從台中出發往花蓮，舊台8/現在的替代道路 05/30 12:35
7F：→ xiaowei:里程好像差不多= =a 05/30 12:35
8F：推 Deming:未來從國6接台14到梨山 應該會快很多 且該地地質不穩 之前 05/30 13:08
9F：→ Deming:花了10億搶通 通車前一場颱風便將這10億吹走了 於是下令永 05/30 13:09
10F：→ Deming:永封山 怎麼換了XX就換了oo？前面的教訓還不夠嗎？ 05/30 13:10
11F：推 xenakis:選前支票就已經開了，不花點錢做做樣子無法交代啊... 05/30 14:23
12F：→ xiaowei:做做樣子如果再被吹走也不關他的事了XD 05/30 15:38
13F：→ lexar:該不會是擴大內需的一環吧 05/30 21:14
14F：→ evanzxcv:我覺得D大的重點在於到底要搶通還是好好做(像新中橫那樣) 05/31 00:14
15F：→ evanzxcv:如果只是搶通，不如不要做，反正夏天一來一場颱風就沒了 05/31 00:14
16F：→ evanzxcv:這種問題應該要審慎處理，把地質再探勘一遍，選擇適當的 05/31 00:15
17F：→ evanzxcv:路線，就算大幅改線也沒關係，然後一次把他做到好 05/31 00:15
18F：→ evanzxcv:第一年花50億，之後一年一億，總比每年都花十億搶通好... 05/31 00:16
19F：→ evanzxcv:(上面數字純粹舉例) 05/31 00:16
20F：推 Xenomorph:推樓上 05/31 00:47
21F：推 traystien: 之前是因為剛地震完邊坡地質不穩定 05/31 10:22
22F：推 qin:其實是掛搶通之名行擴大內需之實 一兼兩顧! 05/31 14:49
23F：推 lidongyun:住在中橫內的居民市如何迫切，是都會居民無法想像的！ 06/02 14:34