作者truffaut (Bon Vivant)
看板Road
標題[問題] 福高大甲和名間收費站為何相距76公里?
時間Wed Apr 2 09:24:41 2008
國3全長430公里
以中間點215公里為準
收費站設置 北5南6
其中大甲到名間相距76公里
宛如少設1站
對於台中縣海線地區的大甲 清水 沙鹿 梧棲 龍井 約40餘萬人
要去台中縣屯區的 大里市 霧峰鄉
或是往南投縣的草屯 南投市
無疑是暢通無阻
對於台中縣 山海屯 區域的發展 幫助甚大
照縣內不二站的標準
台南縣還真倒楣
中山高 新營+新市
福高 白河+善化
基金交流道 0k
$ 七堵收費站 5k
(41k)
$ 樹林收費站 46k
(26k)
$ 龍潭收費站 72k
(50k)
$ 後龍收費站 122k
(36k)
$ 大甲收費站 158k
(76k)
$ 名間收費站 234k
$ 古坑收費站 273k
(40k)
$ 白河收費站 313k
(29k)
$ 善化收費站 342k
(31k)
$ 田寮收費站 373k
(38k)
$ 竹田收費站 411k
林邊交流道430k
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.232.144.157
1F：推 cassine:這個之前有討論過 04/02 09:32
2F：推 JJLi:您可以看看中山高的后里vs員林，大概可以知道福高的邏輯。 04/02 10:11
3F：→ snowkyo:而且對南北而言這段繞那麼遠，要是還要多收費誰要走 04/02 13:08
4F：→ snowkyo:這樣北高要十個收費站耶，中山高九個，你會開二高嗎？ 04/02 13:08
5F：→ snowkyo:不過真要公平，大甲交流道是否也該採月眉收費站模式XDDDD 04/02 13:09
6F：推 ytyty:國道3號從龍井到快官原本是設計和台74線共線，也就是看成一 04/02 15:23
※ truffaut:轉錄至看板 Gossiping 04/02 15:24
7F：→ ytyty:般的東西向快速道路，不過用收費站方式收費的確會有不公平之 04/02 15:25
8F：→ ytyty:處，在交流道設置電子收費是最公平的 04/02 15:26
9F：推 lmn:那段橫著走2x公里~~都是高架段~~也不少設收費站吧! 04/06 23:59