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※ 引述《gishileh (333-345 The End Rd.Sec2)》之銘言: : ※ 引述《gland (葛蘭特)》之銘言: : : 一開始想到這個問題是因為縱貫鐵路在台中接合的時候 有辦個通車典禮之類的 : : 國道三號 北中南三段,最後蓋的也是台中段 : : 然後我就想到....那中山高最後建的地方是哪裡 : : 請問一下,謝謝 : 講到這個 我很好奇的是 : 林口-泰山收費站之間算不算是雙向十車道嗎? : 還是說最外側的爬坡道不算一般車道? 不算吧,只有雙向八個車道 爬坡道也只有北上有而已,南下是長陡下坡,就算計入也只有九個車道 目前全台灣唯一的雙向十車道路段只有鼎金系統到高雄交流道九如/建國路出口而已 另外中二高有一段也非常寬,高達單線6車道,可是最外側的2個車道算是交流道還沒完全 併入主線,距離過短所以不算 (印象中應該是草屯交流道那邊) --



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◆ From: 218.175.177.113 ※ 編輯: snowkyo 來自: 218.175.177.113 (02/28 00:53)
1F:→ cbate:加上路肩就是12車道。 02/28 13:51
2F:推 aitt:如果真的要算,五股到環北路段有雙向14線道(加高架六線) 02/28 15:01







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