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中廣新聞網 更新日期:2008/02/21 16:00 國道1號「圓山到三重」路段交通量大,除主線車流外,又有多個交流道銜接台北都會區 主要幹道,產生大量「匯入及匯出」車流,特別是直行的大型車,因為必須使用外側車道 ,與進出匝道的車流,形成嚴重交織,導致擁塞及交通事故,因此,高速公路局從去年九 月份起,試辦雙向開放所有車種,都可以依照目的地,選擇車道行駛,取消大型車不得行 駛內側車道的規定。經過試辦期6個月之後,確定沒有安全疑慮,並有效降低事故,雖然 車流速度略微放慢,但已經符合當初試辦的目的,因此高公局決定:圓山到三重間,將改 為常態性的「依車道管理」,取消「車種行駛車道」的限制。 高公局表示,試辦期間,在圓山及三重的起點路段,設置雙向標誌,位置在22公里及28公 里k處,起點設置「圓山至三重車道,不限車種通行」標示牌,終點設置「大型車除超車 外/應行駛外側車道」,提醒大型車必須變換到外側。車主可以依照規定使用車道。 -- 短短六公里~~ --



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◆ From: 61.64.109.63
1F:推 k123123:以前鼎金到末端也試辦過 但效果差就取消了 02/21 18:43
2F:→ snowkyo:那段有四個車道耶,給大型車三個已經很多了吧Orz 02/21 22:55
3F:→ snowkyo:連內車道都要給,像二高內車道連行駛都不行,只能超車 02/21 22:55
4F:推 cbate:鼎金系統到高雄交流道有五個車道,給三個已經很夠了吧! 02/22 01:20
5F:→ snowkyo:之前好像是給四個,因為他說是除了內車道以外的所有車道 02/22 13:18







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