※ [本文轉錄自 Taipei 看板] 作者: WorldGames09 (2009世界運動會) 看板: Taipei 標題: [新聞] 施工品質差 耐用度不到2年 時間: Thu Feb 14 09:46:22 2008 中國時報 2008.02.14　 施工品質差 耐用度不到2年 蔡依蒨／台北報導 北市近月來連續陰雨綿綿，市區道路出現坑洞積水，民眾抱怨不斷 ，新工處的坑洞通報電話更接到手軟；民眾不解，為什麼去年北市 的爛路比往年還要多呢？ 過去北市道路的銑鋪施工，通常只刨除舊路面的表面，之後再鋪上 新的瀝青；但因為道路底層根本沒有路基，或底層道路已龜裂嚴重 ，僅刨除表面後重填，根本沒辦法解決車輛的輾壓及連續降雨對路 面的破壞，新銑鋪的道路不耐用，不到1、2年，路面又出現坑坑洞 洞。 新工處維護科科長徐世正表示，為了徹底改善路面不耐用的情形， 新工處特別普查台北市沒有路基的道路，預計在銑鋪時，建構路基 。經過調查發現，包括中山北路，以及民生西路等路段，都是沒有 路基的路段，因此在施工時，將會挖入道路底層，重新建構路基。 而九十七年度道路銑鋪面積約88萬5千平方公尺，若以忠孝東路1至 7段道路面積為24萬平方公尺計算，今年度預計銑鋪面積約有3.65 條忠孝東路之多。 至於民眾抱怨去年台北市爛路特別多，徐世正表示，原因在去年有 6個銑鋪工程同時發包，而依規定選用最低價得標的結果，6個工程 全由同一包商得標，但包商無法同時負擔如此大的工程量，加上新 工處要求不只銑鋪還必須重建路基，因此工程延誤不少，使得民眾 感覺去年台北市的道路情況比往年差。 為了避免這樣的情形再發生，今年二月底即將發包的銑鋪工程，新 工處已訂下規定，1個包商只能負責2個銑鋪工程，避免有施工不及 的情形再發生。 --

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