作者MSchumi (MSchumi)
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標題[新聞] 北部國道車速 平均68.8公里
時間Mon Feb 11 09:13:44 2008
北部國道車速 平均68.8公里
比三年前慢6.2公里 「過台中才像開高速公路」
【李姿慧、陳嘉恩╱台北報導】交通部運研所針對上下班尖峰和假日的公路旅行時間所做
的最新調查顯示，國道北部路段駕駛人平均開車時速越來越慢，最新調查平均時速為六十
八點八公里，比三年前的七十五公里下降六點二公里；經常往來台北、高雄的開車族張明
偉抱怨，近年北部路段塞車已成家常便飯，過了台中才覺得自己在開「高速公路」。
調查結果
交通學者、明道大學管理學院院長藍武王說，國道理想時速應在九十公里以上，平均六十
多公里實在太慢，政府應提出便利、省錢的措施，以鼓勵北部的民眾多搭乘大眾運輸工具
。
全國道時速82.8公里
運研所去年五至九月間針對所有國道，以及連通觀光風景區的一百零二條省道、一百四十
條縣道，進行三年一次的行車速率調查，調查時間鎖定假日和上下班尖峰時段。結果發現
，整體國道平均旅行速率為每小時八十二點八公里，比二○○四年的八十四點三公里慢，
時速降低一點五公里、降幅百分之一點八。
五股楊梅段常塞車
根據運研所分析，國道中、南部路段的平均時速都比三年前提高，整體速率變慢是受北部
路況惡化拖累，北部路段平均時速為六十八點八公里，較三年前降低六點二公里，其中國
三甲台北到深坑時速更只有四十三公里，車速甚至比不上市區道路。
高速公路局交管組代理組長康志福表示，國道北部車速變慢，主要是桃園市發展太快，缺
乏交通配套，導致五股─楊梅段成為常態性塞車；此外，新竹科學園區的開發帶動車潮增
加，讓該路段的國道交通也有惡化趨勢。
另外，根據調查結果也發現，通往觀光風景區的省、縣道路況大體來說都有改善，平均時
速較三年前提高，但是東部和澎湖的縣道時速，有下降的情況，尤其是假日期間塞車的情
況更惡化。
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◆ From: 125.233.175.65
1F：推 BVt:桃園"縣"發展太快 02/11 09:21
2F：→ cgy:最後一段,該不會五羊魔人又要冒出來XD 02/11 09:35
3F：推 aitt:解決重現性壅塞瓶頸最好方式本來就是拓寬 02/11 09:46
4F：→ aitt:汐五如果沒拓寬要解決那段瓶頸根本不太可能 02/11 09:46
5F：推 willyt:欸欸，樓上在鐵道板說會創新高不是 XD 02/11 12:29
6F：→ willyt:快阿，我在愛河之心恭候大駕阿 ^-6 02/11 12:30
7F：推 alen332l: 02/11 12:58
8F：→ alen332l:最好的方法是阻止短程車流，絕對不是拓寬 02/11 12:58
9F：→ alen332l:(針對五楊這段) 02/11 12:59
10F：推 hsnufp:快點實施階段式里程收費吧... 02/11 13:21
11F：→ cgy:嘖嘖說曹操曹操就來了...XD 02/11 13:21
12F：→ cgy:問a大何時跳愛河之心...XD 02/11 13:26
13F：推 willyt: 何時跳愛河之心...XD 02/11 16:41
14F：→ hsnufp: 何時跳愛河之心...XD 02/11 16:52
15F：推 toast520520: 跳愛河之心...XD 02/11 17:10
16F：推 Beijingman:最好是解決塞車的最佳方式是拓寬 哪學來的理論? 02/11 18:09
17F：→ cgy:a大今天高速公路好像很順喔,等你跳愛河喔...XD 02/11 18:12
18F：推 willyt: 等你跳愛河喔...XD 02/11 19:45
19F：推 NRS:拓寬治標不治本.台灣就是路愈蓋愈大條.所以車才愈來愈多 02/11 20:28
20F：→ aitt:汐五蓋好後至少解決該段交通了吧,而且一直沒有惡化下去 02/11 21:13
21F：→ aitt:拓寬->車愈來愈多->愈塞,這不一定會成立 02/11 21:14
22F：→ aitt:今天車輛會增加,人會買車開車是因為有需求 02/11 21:14
23F：推 hsnufp:樓上先說愛河之心何時跳再慢慢戰五羊喔~揪咪>_^ 02/11 21:14
24F：→ aitt:車輛需求到了一定飽和程度後,增加速度就會開始停滯 02/11 21:15
25F：→ aitt:台灣過去汽車曾經年年增加10%以上,你要想當時多少家庭沒車? 02/11 21:16
26F：→ aitt:還有,春節或連假長途返鄉或往來會使用大眾工具的人 02/11 21:19
27F：→ aitt:只有台北市人比較高比率,其他都很低,自己想想為什麼吧 02/11 21:19
28F：推 Beijingman:拓寬治標不治本 有人就是講不懂 腦子不知想什麼 02/11 21:57
29F：推 aitt:我已經拿汐五拓寬後當例子了啊 02/11 22:05
30F：推 aitt:再說,假期會塞車,大眾運輸難道不會塞人? 02/11 22:08
31F：→ cgy:先不要吵五羊,到底要不要跳,數字都放在你面前了 02/11 22:09
32F：→ cgy:難道一個人,做事守信用基本條件,你也做不到嗎？ 02/11 22:10
33F：推 Beijingman:嘴炮王 你到底要不要跳愛河 王世堅都守諾言了 你呢 02/11 22:14
34F：推 Beijingman:汐五拓寬後的證據咧?show me 02/11 22:16
35F：推 toast520520:樓上不要妄想A大會拿證據.... 02/11 22:18
36F：推 aitt:昨天北上車流是單向歷史新高量 02/11 22:20
37F：→ aitt:比去年的北上160萬輛多了5萬 02/11 22:20
38F：→ aitt:汐五段你自己去走一次就知了 02/11 22:21
39F：推 willyt:喔，你當初說得新高可不是北上新高喔 02/11 22:21
40F：推 Beijingman:走一次就好啦?哇 真的可以拿諾貝爾經濟學獎咧 02/11 22:21
41F：→ willyt:而且是你自己說高鐵應該開放自由席，不然賣不好 XD 02/11 22:21
42F：→ cgy:樓上拿出誠信出來... 02/11 22:21
43F：→ cgy:應該是a大.XD被加了 02/11 22:22
44F：推 willyt:[XX報] 公路宅男aitt跳愛河之心 誓言為百萬桃園用路人請命 02/11 22:25
45F：推 Beijingman:[揪團]揪人去愛河看a大跳河團 02/11 22:42
46F：推 DUKEYANG:中山高鼎金系統都已經拓寬成五線了 往匝道方向還是常塞 02/13 19:24
47F：推 xenakis:該匝道應該再重新改造一下，很明顯往左營方向不敷使用 02/13 23:07