作者MSchumi (MSchumi)
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標題[新聞] 高鐵衝擊 高速公路30年首見運量衰退
時間Wed Jan 23 20:01:24 2008
今日晚報 2008.01.23
高鐵衝擊 高速公路30年首見運量衰退
中廣新聞／彭群弼
高鐵通車，國內西部運輸大洗牌！不但航空市場大幅萎縮被迫逐漸退出營運，台鐵營
收下滑，連高速公路都受到影響，根據高速公路局統計顯示：去年度高速公路通行量出現
了高速公路通車近三十年以來首度的衰退，減少約500萬輛次，其中，國道三號通行量一
口氣下滑了8%最為明顯！連帶也影響了通行費的收入，去年比前一年減少了約六千萬。
高鐵通車，造成對其他大眾運輸工具的衝擊正逐漸發酵；不但航空市場被迫逐步退出
，去年包括：台中，嘉義機場紛紛退出西部航線市場，目前台南航線也岌岌可危，未來可
能僅剩下北高航線，台鐵則是長途旅次直接受到影響，營收運量同步下滑。
去年油價飆漲，加上有了高鐵，民眾開車往返北高的意願似乎有了明顯的變化，高速
公路從民國六十年代興建完工之後，去年度出現首見的通行量下滑！
根據高公局的統計顯示：去年度高速公路通行量共5億5千102萬輛次(551,022,576)，
比前一年的5億5千650萬輛次(556,553,269)減少了約550萬輛次，平均每天減少約一萬多
輛次減幅約一個百分點左右。事實上，去年中國道五號北宜高通車，國道一號員林到高雄
間拓寬通車，因此，如果進一步觀察三條國道，衰退最多的是國道三號，減少幅度約
8.52%，國道一號微幅成長一個百分點。
換言之，政府斥資興建的國道三號，使用的情形正在減少當中。分析背後原因，除了
員高段拓寬完成，部分中南部車流回流到國道一號之外，民眾減少用車，觀光出遊減少，
都是可能的原因。
受到此一影響，高速公路通行費收入也連續第二年下滑：去年度總收入為新台幣219
億3千萬，比前一年減少約新台幣六千萬。高速公路通行費收入是國道基金的主要來源，
收入一旦持續減少，如何償還過去興建國道所累積的債務，恐怕需要未雨綢繆。
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◆ From: 125.233.205.177
1F：推 dorbeetle:老實說 我看不出來高鐵的影響在哪＠＠b 01/23 20:21
2F：→ dorbeetle:要說是油價也是可以阿 o.O 01/23 20:21
3F：推 xxxx217312:提前按里程收費是不是就不用替負債未雨綢繆了? 01/23 20:23
4F：推 starsand:樓上 那也要ETC全面設置阿 01/23 20:34
5F：→ starsand:不如這樣 台北新竹段先做示範好了 尤其是五楊段= = 01/23 20:34
6F：推 Beijingman:有請a大發表言論 01/23 21:13
7F：推 Deming:影響其實是有的 例如我以前到南部都是開車 現在改搭高鐵了 01/23 22:13
8F：→ Deming:雖然時間、價錢差不多 但開車所花費的精神壓力 和搭高鐵舒 01/23 22:14
9F：→ Deming:服地睡覺 兩相比較 高鐵便樂勝... 01/23 22:14
10F：推 geesegeese:依照通車 依序裝設閘道收費裝置如何? 01/23 23:00
11F：推 Chungli28:我比較好奇五楊段的運量是升還是跌 XD 01/24 00:12
12F：→ Chungli28:上次七點搭北-竹的客運，就算桃園塞也1小時40分就到了。 01/24 00:12
13F：推 JCC:我覺得油價與經濟的影響比高鐵來的高吧 01/24 10:53
14F：推 long201:開車從台北到高雄花的油錢不只1400 01/24 15:46
15F：→ long201:而且中途的過路費就至少160了,與其開車累的要死,還不如睡 01/24 15:47
16F：→ long201:一小時半還來的舒服 01/24 15:50
17F：推 aitt:開車要看你載幾個人吧,三人以上出遊開車一定比高鐵省錢吧 01/24 16:26
18F：推 aitt:高鐵春節不賣自由座不打折很多人就真的意願大減不太想坐它 01/24 16:53
19F：推 willyt:有沒有樓上到現在還不曉得省錢不是一切的八卦？ 01/24 18:36
20F：→ Beijingman:有沒有a大只是空口說大話的八卦 01/24 22:40
21F：推 seeback:a大的推文去鐵路板會被噓 01/25 18:37
22F：→ JJLi:哈哈哈… 開車開累的，除非你把開車當成樂趣咯~~ 01/25 18:58
23F：推 wandawjaw:開車坐高鐵也沒差多少 笨蛋才會浪費體力去開這麼遠的車 01/25 23:42
24F：→ aitt:開車最起碼機動性比較強吧 01/26 00:48
25F：→ dreameryu:有沒有a大只是空口說大話的八卦 01/26 01:01
26F：推 aitt:我說的是事實,況且到有些地方大眾運輸真的很不方便 01/26 01:11
27F：→ aitt:比方說我要到先到廬山,再到八卦山去玩 01/26 01:12
28F：推 aitt:還有北高1490不打折的高鐵,真的會讓人望而卻步 01/26 01:16
29F：→ aitt:違背政府推廣大眾運輸美意,因為票價不友善無法大眾化啊 01/26 01:17
30F：推 wandawjaw:票價一降 台鐵 航空哭哭 你要高鐵扮演什麼樣的角色 01/26 01:22
31F：→ wandawjaw:不要什麼事都這麼理想化..每個人都有共乘的觀念 還需要 01/26 01:25
32F：→ wandawjaw:你在這邊說廢話嗎? 01/26 01:26
33F：→ wandawjaw:油錢分攤考量 找人又得配合時間...怎麼想都覺得麻煩 還 01/26 01:27
34F：→ wandawjaw:如做交通工具到當地在租二車還來的方便 01/26 01:28
35F：→ wandawjaw:還有去廬山跟八卦跟北高有啥關係 真覺得你邏輯很怪 01/26 01:30
36F：→ Beijingman:你說哪是事實 只是嘴炮而已 01/27 11:23