作者sayin ( )
看板Road
標題Re: [問題] 關於五股-楊梅高架拓寬
時間Sun Jan 20 08:30:06 2008
※ 引述《shen5035 (Kizzle)》之銘言：
del
: 希望大家可以將重點放在五楊高架
: 或是其他能夠將泰山-桃園段塞車以及桃園縣境內南北運輸解決的方向
: 我也希望推文中不要再出現酸A大的推文
昨天的自由時報有一小篇在提高公局要重提五楊高架
要再闖一次環評 認為通過機率很大
畢竟之前的環評委員不續聘的比較多
不過上週有在注意地方新聞的人可以注意到
桃園縣政府大幅調整組織人事
交通局改成交通處 並且新成立一個捷運工程科
還跟台北市捷運局商調人員成立合署辦公室
將之前的曾局長換成現在的趙處長
趙處長是由台北市捷運局過來的
新聞中范副縣長期許趙處長能夠在幾年內推動桃園縣內的捷運
而且提到機場捷運延伸 台鐵高架化捷運化 桃林鐵路BRT等優先推動案件
可見得桃園也注意到要蓋捷運改善交通 不再是一昧造橋鋪路
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.125.33
1F：推 fabg:現在這批環評委員也轟過五楊..他們的標準未必較鬆 01/20 08:41
2F：推 aitt:這匹委員也有人說過拓寬不能解決問題,桃壢鐵路高架化過關 01/20 09:21
3F：→ aitt:不代表五楊可以,但我希望環評委員尊重專業 01/20 09:22
4F：→ cgy:蓋路的專業不只有交通,環境評估也是專業.... 01/20 09:48
5F：→ cgy:一項重大建設專業不只有一項而是很多項 01/20 09:49
6F：推 aitt:是沒錯,但環評委員講的'拓寬不能解決問題' '時速仍有60以上' 01/20 10:20
7F：→ aitt:這就跟事實不符了啊 01/20 10:20
8F：推 shen5035:謝謝你們的討論 01/20 10:28