作者Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
看板Road
標題Re: [討論] 台灣的紅綠燈
時間Fri Oct 5 20:12:44 2007
※ 引述《chumacher (bbking)》之銘言：
前文恕刪~
: 最後要談一下台北準備試辦的紅燈倒數計時
: 基本上這是個挖了一個大洞之後必須來填補的結果
: 台灣的駕駛者不喜歡看自己的號誌，喜歡參考別的號誌來決定車輛起步
: 一方面當然是守法習慣的問題，但是這個是可以透過交通工程設計改善的
: 對於看橫向車流變成黃燈就準備衝出去的駕駛行為
: 台灣的號誌應該改成近端設置就足夠，事實上，德國的號誌就是近端設置的
: 台灣不曉得為什麼近遠端都要設置，好像錢很多的樣子
: 對於看行人倒數計時就準備衝出去的駕駛行為
: 必須檢討一下行人倒數計時的必要性，畢竟這個號誌做的這麼顯眼，駕駛者不看也難
: 如果已經做了怎麼辦，可以用遮光罩的方式，讓只有正前方某個視角範圍的行人看到
: 加裝汽車號誌紅燈倒數計時器只是浪費另外的錢來彌補先前浪費的錢
人行倒數我覺得有其必要性，尤其是綠燈倒數
老年人或行動不便者，要穿越一條30-50米的馬路
這個倒數會是很重要的參考依據，不至於走到一半變紅燈..
車行紅綠燈倒數計時類似的裝置
記得最早是由新竹市於1998年左右率先試辦「綠燈倒數計時」
大概同年或隔年，旁邊的竹北市也跟著試辦「紅燈倒數計時」
（所以同一條路，過了頭前溪，同樣都有倒數計時，但倒數的對象卻不同XD）
兩種倒數PK的結果，應該是紅燈倒數贏了
所以後來竹市各重要路口都改成了紅燈倒數
就我不正式「觀察」的結果
紅燈倒數確實比綠燈有效
如您所說，台灣駕駛喜歡「參考」隔壁的號誌
紅燈倒數可有效地吸引駕駛的目光，讓駕駛或騎士專心看著自己的路口讀秒
通常倒數3秒，會聽到催油聲，0秒時，大家就衝出去，像賽車般
比較不會看到隔壁黃燈了就要衝
台中市最近也實施了號誌倒數，但台中紅燈倒數，綠燈也倒數
倒數計時器位於原本黃燈的位置，但黃燈依然正常運作
也就是說，紅綠燈三個圓孔中
中間孔同時具有黃燈、綠燈讀秒(綠色數字)及紅燈讀秒(紅色數字)
（感謝中壢大補充，黃燈圓孔於桃園、台北已出現好幾年了~~台中非首例）
另，就小弟我到對岸的經驗，以及在網路上看到的照片
似乎每一個紅綠燈都有倒數計時
不曉得紅綠燈倒數計時在世界上還有沒有其他例子呢？
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◆ From: 122.121.248.115
※ 編輯: Deming 來自: 122.121.248.115 (10/05 20:14)
1F：推 Chungli28:綠燈倒數會使車輛搶黃燈情況更為嚴重，因此不適合採用。 10/05 20:14
2F：→ Chungli28:黃燈圓孔讀秒形式的號誌台北和桃園都有，出現好幾年了。 10/05 20:16
謝謝告知~~那是我孤漏寡聞了，文已修改
※ 編輯: Deming 來自: 122.121.248.115 (10/05 20:27)
3F：推 pfry19855:人行號誌倒數計秒，世界越來越多。行車號誌有紅燈倒數， 10/05 20:39
4F：→ pfry19855:全世界看來，只有海峽兩岸有。 10/05 20:40
5F：推 qqedward:之前回花蓮的時候也有看到黃燈圓孔讀秒的號誌說~ 10/05 22:57
6F：推 lyh1215:我記得在更早之前，基隆市就已經有紅、綠燈的倒數了耶... 01/20 02:18