※ 引述《mintap (fool)》之銘言： : 近來有一晚途經台中市中清路,赫然發現路名牌裡面似乎裝了日光燈, : 讓綠底白字的路名牌發光起來,甚是有趣,一時也無法想出路名牌如何與 : 燈光結合的道理. : 後來白天再經過該路段才發現原來就是路名牌裝在一個大的T霸上面, : 鄉親朋友若經過該路段不妨留意一下.不知道其他地方還有無類似這種 : 路名牌會在晚上發光的設計? 共桿號誌 目的是將所有標誌、號誌整合於同一桿上 （路燈、指示牌、遵行標誌、紅綠燈、路名牌等交通標/號誌） 最早是由高雄市先實施 http://163.29.241.51/pwse/pole/about.htm 台中市為了市容改造計畫（入口意象），挑選中清路進行改造 除了共桿化號誌外，還有路燈、人行道等一併更新~ （兩市的共桿號誌有一個差別，高雄市紅綠燈採圓筒全罩式 而台中則是半罩式，我覺得台中的比較好看...） 不過這種共桿的路名牌有幾個缺點 1 路名牌要侷限在共桿化T型燈箱裡，尺寸比普通路名牌還要小，遠方辨識不易 2 若裡面的日光燈管老化或故障，路名牌等標誌在夜間就如同失效 （高雄市已經有類似問題浮現了） 優點大概是，它們都是利用太陽能發電，白天集電，晚上發光~ 共桿號誌雖然漂亮，後續的保養維修其實很麻煩 若維修不及時，標誌就得失效一陣子 路名牌部份，我還是覺得反光式的效果比較好 （說到台中市的路名牌，樣式其實五花八門，不同時期有不同時期的樣式 有的差異頗大，不曉得市府有沒有像台南市那樣的全面更新的計畫？） -- G17 G16 G15 G14 G13 G12 G11 10a G10 G9 G8a G8 G7 G6 G5 G4 G3 G0 台中捷運 ●═◎═◎═◎═●═◎═◎═◎═◎═●═●═◎═◎═◎═◎═●═◎═◎ 烏日北屯 高轉 烏 九 環 大轉 南 南 圓 大 文轉櫻轉 文 水 崇 北 松轉 松 北 文心線 鐵乘 日 張 中 慶乘 苑 屯 滿 業 心乘花乘 華 湳 德 屯 竹乘 竹 屯 最快2013 台高 犁 路 車台 公 劇 路 中藍路支 高 路 車台 路 機 年才能搭 中鐵 站鐵 園 場 港線 線 中 by Deming 站鐵 廠 站名未定 --

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