※ 引述《foreigners ()》之銘言： : ※ 引述《catyun (喵貓~~)》之銘言： : : 所以其他地方發聲的人士都是正義人士嗎 : : 我想這全台灣都一樣的狀況吧 : : 當然是啊..太魯閣交流道不是建到太魯閣嗎 : : 新城交流道也建到七星潭啊 : : 不曉得這有什麼疑問 : 當然有很大的疑問 : 太魯閣交流道 新城交流道 這兩個交流道有設計出來沒錯 但是真的能建成嗎？ : 國家公園就可以讓這太魯閣交流道生不出來了 : 風景特定區則是「以不影響現有景觀」為前提之下才可興建大型工程 : 想必國工局一定會有這樣的設計 但是太魯閣與新城交流道能建成還有很長的路要走 你這樣的論點實在說不過去 不知道你的資訊是從何而來 如果你知道太魯閣和新城交流道實際建設地點 你可以再去查查看 它們到底是不是屬於太魯閣國家公園範圍 你可以再參考本簡報的第45頁 http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/72271639891.pdf : : 如果你的論點是有了高速公路 : : 大家都會直衝終點吉安或花蓮 : : 而不會有你所謂的"停下來休息"的動作 : : 那似乎又自相矛盾了吧 : 那這樣說好了 : 整條蘇花高就可以看到很完整的花蓮北部海岸景觀 : 那麼我是駕駛人 我可以把車停在蘇花高上頭觀賞風景嗎？ : 我說的是這點 似乎這裡有點誤會.... 實在不知道你在表達什麼捏 蘇花高都是長隧道....不知道你所謂的"完整的花蓮北部海岸景觀"是指? 蘇花高本來就不是定義在景觀大道 : : 誰會捨棄你所謂的精華而不去呢 : : 拿你認識的一個花蓮學弟的說法來當作"當地人們"的看法(付之一炬) : : 會不會樣本數也太少了一點 : 那麼那些觀光產業協會理事、地方上人數算「少數」的「重量級人士」的意見 : 就算多數意見囉？ : 這裡的歧見就在於當地居民(尤其是原住民)大多都不希望有蘇花高的興建 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 你都自己有了這樣的結論 我不知道要討論什麼耶 所以即使民調結果都支持興建 你也認為是有問題的 --

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