內政部營建署表示東西向快速公路八里新店線之五股─板橋段（第一優先後續路段），目 前積極趕辦中，完工後可銜接串連中山高速公路、台一線、台三線及第二高速公路等重要 道路，具有區域性快速道路網之服務功能，對於台北都會區穿越性交通之疏解極具功效。 八里新店線快速公路板橋-新店段已完工通車（臺64線），五股-板橋段由本署規劃設計， 分2-1、2-2、2-3及重翠大橋段4標，其中2-3標在五股鄉境內路段委由交通部國道新建工 程局代辦施工。本署施工路段自五股新莊市界開始係2-2標，沿二重疏洪道左側堤防上方 興建4車道高架橋樑，全長2925m，至跨越重新橋止。在臺一線中山橋交會處設置臺一線交 流道，服務三重地區進出八里新店線快速公路。該標工程預算為35億3,365萬元，採用∮ 250cm全套管鑽掘式基樁，鑽掘深度由60m～98m ，極具施工困難度及挑戰性。橋墩完成後 原堤防混凝土坡面，進行堤防內側坡面綠美化工程，改善都市景觀。目前工程進行順利， 進度完成85%，品質優良，獲得行政院勞委會頒發第1屆公共工程金安獎。 在跨越重新橋後進入重翠大橋，跨越大漢溪連接板橋及三重兩大縣轄市，重翠大橋係八里 新店線與台北縣側環河快速道路共構下層為環河快速道路，上層為八里新店線。工程相當 浩大，施工預算高達59億9,800萬元，目前進行大漢橋河中段下部結構工作，在全體工作 同仁積極努力下，克服施工困難，進度已達35%。該工程預計於98年2月底完工通車後，肩 負有環河快速道路與八里新店線轉接的功能，縮減板橋與三重蘆洲地區行車時間，發揮整 體路網運輸效益。同時興建有自行車專用道，串聯大漢溪兩側河川高灘地現有自行車道， 擴充都市休閒活動空間。 五股─板橋段第2-1標工程，自重翠橋右轉沿板橋市環河路擴寬成30m都市計劃道路，平面 道路部份，改善為雙向4車道，並佈設有2支匝道提供江子翠地區進出八里新店線。東行線 跨越大漢橋左轉民生路3段，銜接已完工通車之臺64線快速道路，在民生路3段大漢橋頭， 佈設匝道以服務八里新店線上下大漢橋車輛。因板橋市民生路3段地下管線繁多，交通流 量繁重。施工作業空間受限下，施工相當困難，致進度僅達62%。 營建署表示已要求承包商榮工公司排除萬難，全力趕辦板橋環河路段，務必於96年12月底 開放環河路平面道路通車。板橋民生路段最遲於97年8月底完工。五股─板橋段配合重翠 大橋完工時程，將於98年3月全線開放通車。 附件: http://www.cpami.gov.tw/upload/960516-2.doc 發稿單位：北區工程處（三重工務所） 聯 絡 人：郭見忠　主任 行動電話：0933-250-752 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 與國1無系統交流道 但有聯絡道至107甲線 --

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