作者hicker (問版失誤之王....)
看板Road
標題Re: [問題] 高速公路收費站的錢?
時間Sun Jan 28 03:29:40 2007
※ 引述《jasonsea (好想非)》之銘言：
: 之前有立委提議說高速公路應該停止收費
: 但高工局說現在高速公路收費站的錢
: 都用來蓋後續的高速公路了
: 應該是只國道三號和五號吧
: 可是現在都蓋好了
: 有計畫要蓋國道七號嗎?
: 問一個很笨的問題
: 國道二四六八號也有收費站嗎?
: 印象中好像沒有
: 是因為比較短的關係嗎?
: 還是?
: 全台灣的收費站一天不知道有多少錢
: 應該滿多吧
: 可以查的到嗎?
大致算了一下 各相鄰收費站間的里程
中山高部分
汐止--泰山 26K 泰山--楊梅 36K 楊梅--造橋 46K 造橋--后里(月眉) 45K
后里--員林 56K 員林--斗南 28K 斗南--新營 34K 新營--新市 33K
新市--岡山 33K
二高部分
七堵--樹林 41K 樹林--龍潭 26K 龍潭--後龍 49K 後龍--大甲 36K
大甲--名間 77K 名間--古坑 40K 古坑--白河 39K 白河--善化 29K
善化--田寮 31K 田寮--竹田 38K
跨線部分(只考慮國道系統間合理的跨線)
七堵--泰山 30K 七堵--頭城 41K 汐止--樹林 37K 汐止--頭城 37K
泰山--頭城 59K 泰山--龍潭 80K 樹林--頭城 60K 樹林--楊梅 38K
楊梅--後龍 49K 龍潭--造橋 46K 大甲--員林 66K 后里--名間 72K
善化--岡山 45K 新市--田寮 37K 岡山--竹田 62K
大致上來看 大部分都是在30-50公里左右設一個收費站
比較特別的是大甲/后里/名間/員林 這4個收費站間感覺特別的遠....
但是 對於多遠該設一座收費站 卻找不到有哪個相關法規有寫到這項....
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◆ From: 61.70.208.176
※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (01/28 03:30)
1F：推 seeback:一縣市一收費站？ 01/28 04:05
2F：推 helloking:目前都是以跨越縣市設置一座收費站為基準！ 01/28 10:43
3F：推 liangyus:原則上每40公里設一座，但因當地創況調整，並避開都會區 01/28 16:41
4F：→ liangyus:避免造成切割，所以台中段才會出現56、77公里的大間距 01/28 16:41
5F：→ liangyus: 因應當地狀況調整 01/28 16:42
6F：推 brea:感覺收費站根本是胡亂設立的~~ 01/29 03:12
7F：推 ImprezaWRX:收費站設立避掉了台北市台中市高雄市三大都會區. 01/29 08:15
8F：推 l156:台南兩條加起來共四個收費站... 01/29 23:04
9F：推 svel:一樓，嘉義縣（市）完全沒有收費站。 02/02 17:46