剛剛有人詢問說"寶"這個字哪裡來(因為這趟出口在延平巒山) google了一下發現其實這條還大有可為...(唉) 寶泰景觀公路開闢及沿線景觀整體規劃計畫 http://cpis.e-land.gov.tw/cprpts/taitung/district/150604.htm 一、依照省公路局規劃報告，由鹿野鄉寶華大橋東端起，經寶華（山腳下）、木坑（沿木坑溪北岸）、銜接縣道197後轉經木溪橋沿木坑溪南岸山腰，爬升至標高350公尺的隧道西端，預定挖掘900公尺的隧道，自東端沿枋仔寮溪北岸到東河河谷停車場，沿枋仔寮溪南岸到前寮，銜接東23道路到泰源。 二、針對上述寶泰公路沿線地區，進行資源細部調查、景觀視覺分析、環境敏感程度分析，以研擬景觀走廊整備計畫，規劃觀景點、沿線土地使用管理策略、鋪面、植栽、相關設施設置、環境保育措施等。 三、徵選企業廠商與商店行號贊助認養景觀道路，並由縣府聘請藝術家設計製作認養事蹟表揚牌，以提高企業廠商與商店行號之知名度。 換句話說目前197上接東40(松林產業道路)走烏心石跟後寮並不是主線道 而東23將會打一個洞到縱谷去才對 所以這就是寶泰公路的由來 ※ 引述《rignes ()》之銘言： : 很高興的告訴大家 : 這條路是通的 XD : 跨年那天從東河順利的一路開到延平去了 : 路的兩頭正在修建新路 : 破壞的很嚴重，也許過幾年後就不會在有這樣的風光了 : 整條跨越都蘭山的路中，相當的原始 : 路面是剛整理好的水泥，還相當保有road off的氣息 : 在裡面看到超低空飛的大冠鷲，朱鸝，環頸雉，樹鵲，竹雞及鵪鶉....還有一堆拍不到認不出來的鳥 : 山羌的低吼不斷傳來，還有臺灣彌猴大軍， : 更稀有的其中有白猴這種稀有物存在(應為白子) : 這條路已經能貫通了 : 但是帶來的破壞能大過於繁榮? : 很直得醒思 : ※ 引述《rignes ()》之銘言： : : 地方積極爭取東海岸線與縱谷聯結寶泰公路興建有譜 : : 台東縣訊－地方積極爭取東海岸線與縱谷聯結寶泰公路興建有譜 : : 資料來源：臺東縣政府 : : 張貼時間：07-17 15:21 : : 新聞標題： 地方積極爭取東海岸線與縱谷聯結寶泰公路興建有譜 : : 張貼日期： 2003-07-17 : : 新聞內容： : : 地方爭取十餘年興建連接花東縱谷與東海岸的「寶泰公路」，經徐慶元縣長、副議長林惠就及鹿野鄉鄉長張芳連積極爭取下，已獲得行政院院長游錫坤同意，指示交通部公路總局於九十三年度編列預算，進行先期規劃預算書及環境影響評估預算書等作業，該項作業使得地方殷切期盼多年꨺ 瘧: _泰公路進入實質程序。 : : 台東縣長期以來缺乏連接花東縱谷與東海岸的公路，使得民眾往來兩地需耗費交通時間及不便利，因此地方一直殷切期盼能有條貫穿兩地的公路，十餘年來不斷向中央提出，民國八十七年省府時代曾進行路線探勘作業，但後來因精省使得「寶泰公路」停頓下來。 : : 「寶泰公路」全長二十八公里，由東河鄉泰源村沿東23線穿越海岸山脈，沿木坑溪繞行至南溪橋接至東33線，經東29線景豐接台9線。地方認為「寶泰公路」若能順利開闢，完成後可突破海岸山脈地地形阻隔，將花東縱谷與濱海平原連貫起來，使得兩區域封閉的社會環境打通觀光及產業脈: 絡: ，使活動空間頓時擴大起來。今年四月十日行政院院長游錫坤視察台東地方建設，在縣府禮堂聽取基層需求時，徐慶元縣長、林惠就副議長及鹿野鄉長張芳連等人積極爭取，游院長表示相當瞭解地方的重要心聲，會責成交通部進行相關評估。 : : 日前交通部公路總局行文縣府表示，已獲交通部同意於九十三年度編列預算，進行先期規劃及環境影響評估作業，使得地方爭取十餘年的寶泰公路進行實質作業程序。 : : 發佈單位： 計畫室新聞課 : : 新聞連絡： 張旦旦 : : 連絡電話： 089-322390 : : http://www6.www.gov.tw/PUBLIC/view.php3?id=30388&main=GOVNEWS&sub=100 -- ﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎ 我現在還好 我只是怕會鬧上法庭而已 先低調行事吧 結論:的確轉好了XD 我朋友叫我緩一緩 不要太急 這件事情慢慢處理 漸漸就會轉好了 by 莎莎 ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊ --

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