八卦山隧道的問題是在它前後很快就有交流道 沒有大貨車時 出了隧道口才能變換車道 這對路況不熟的駕駛已經是個挑戰了 如果開放大貨車行駛 在隧道中無法變換車道 但大貨車又不斷開遠燈逼近的狀況下 我想很多駕駛可能都會開得心驚膽跳吧！ ※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言： : ETToday 2006/11/28 18:32 : 記者葉正玲／台北報導 : 八卦山隧道自去年4月通車後，明年元旦也將開放大貨車上路！公路總局今(28) : 日表示，八卦山隧道通車至今，歷經多次隧道防災演練，已累積一定的事故應變 : 能力，故報請交通部同意後，訂於明年1月1日開放總重量21公噸以下大貨車通行 : 。 : 台76線八卦山隧道西起彰化縣員林林厝，貫穿八卦山台地，東至南投縣境之貓羅 : 溪西岸，全長約5公里，自94年4月29日開放小型車通行後，又於今年元旦時開放 : 大客車，每日交通輛約為1萬2千餘輛。 : 公路總局表示，八卦山隧道通車以來，除了使南投彰化地區來往行車時間大幅縮 : 短約25分鐘外，並有效紓解彰化員林路段中山高速公路、省道台1線交通流量， : 交通效益極為顯著。 : 公路總局員林工務段副段長莊江隆指出，目前大客車流量每日大約90至120輛， : 例假日最多也只有140輛，只佔所有車流量的約百分之一，且開放大客車通行後 : 至今，並無發生事故的紀錄。 : 莊江隆說，八卦山隧道通車1年8個月以來，定期安排隧道防災演練及無預警防災 : 演練，對於交通事故的處理已累積相當的實務經驗，故報請交通部核准後，訂於 : 明年1月1日再開放大貨車通行。 : 為了宣導行車安全，公路總局已於今年9月完成1萬7029位職業大貨車駕駛的教育 : 講習，使大貨車駕駛瞭解八卦山隧道各項交通管制及防救災設施的設置情形，並 : 提升行駛長隧道的安全性。 : 公路總局呼籲，大貨車駕駛人應確實熟悉行車安全注意事項，進入隧道前應作好 : 行車前檢查，並將運載物品捆紮穩妥，按行車安全注意事項相關規定行駛，以維 : 護隧道行車安全。 --

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