※ 引述《upyours2 (好多好多要學)》之銘言： : 標題: [問題] 請問道路升等的意義 : 時間: Sun Dec 3 20:37:22 2006 : 今天在看地圖 : 看到宜蘭那邊頭城-台九那段 原本是190縣道 現在變成台二庚 (如果沒錯的話 ="=) : 想起之前似乎有一次把很多縣道一起升級的行動 (記憶最深是台19甲) : 後來還有台28 (不知道是不是同一次) : 所以省道好像越來越多 而縣道缺號的也越來越多 (?) : 但不知將縣道升級成省道的用意何在呢？ : 是說養護等級會提升嗎？ : 感謝回答 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.104.66.219 : 推 milen:變省道後..就是交通部要出錢維護了........... 12/03 20:49 : 推 ytyty:台二庚= = ，會不會把天干都用完啦，來個台二子 = =a 12/03 21:39 : 推 upyours2:原來...但不知道為何要升級 是縣府"脫手"的手段? 12/03 21:50 : 推 JJLi:就算是縣道，目前大部份的錢也還是…（汗 12/04 00:49 : → JJLi:升級，好像是有經過一個系統評定它的重要性的。 12/04 00:50 道路的升級 和養護水準有關之外 也代表此路線的重要倍增 需要比較高的服務水準來服務用路人 至於推文所波的 縣道升級和縣府脫手的關係（或所謂養護單位問題） 老實說只有184縣道和此比較有關 據因為高雄縣的抗議 加上二高通車後 184東段的使用頻率越來越高所致 但在2002年以前 縣道和省道根本都是同一單位（現在的交通部公路總局）在管理養護 縣道根本與縣府無關 而在2002年以後 好像是某一法律的規定及精省的後續動作之故（好像是行政程序法）OB 已併入中央的公路總局要把縣道丟給縣市政府去養護 因地方無財及人力 所以又以「代養」 簽訂委託書的方式 請公路總局代養 形成很奇特的現象 不過目前已有縣市不再託公路總局代養了 2002以前縣道升級只在名字的改變之外 還有就是要因應道路的整併 使之齊一 當成省道的支線 更有明示為該省道「聯絡道」的意義 如190縣道 光看路線稱呼 其實無法得知其與台二線的關係 但叫台二庚 其關係就立即明白 明白告訴用路人 這條可以與台二線相連接 至於個人看法 我是覺得 台灣的縣道和省道一般 都是島內的重要聯絡道路系統 很多的縣道 其重要性不輸給省道 且縣道是有「系統性」的道路 不似鄉道找不出完全一定的規律與準則 也無所謂路線系統 而且台灣內部的公路系統分級也太誇張的多 有國道、省道、縣道、鄉道 至少四級 搞到連很多人都分不清楚 記者在報導的時候 也常亂報 像是把縣道報成鄉道或說成台103線 鄉道報成縣道之類的ꨊ 而且道路等級和養護分級、功能也並不一致 省縣道在設計標準上都還有分成「幹道公路」「集散公路」「地方道路」 功能上又分「主要公路」「次要公路」「地方道路」等（而且是省道縣道皆有之） 相當複雜 但老百姓哪懂這麼多 何不就「編號」上齊一整併 省道和縣道等級應該合併 高速公路和省道快速公路也應合併 至於養護水準、功能設計 就留給公路單位的人去傷腦筋就好了 這樣才比較簡化 使用上也較為便利 當然啦 依台灣目前中央與地方的權責分配 其實主要的公路系統 縣道級以上還是由中央來處理比較恰當 否則縣府也絕對沒那種財力物力去養護這麼重要的道路系統 遑論規劃開闢新路 -- 車站一站一站過去啦　風景一幕一幕親像電影 公路一里一里過去啦 景色一景一景就像相片 青春一段一段過去啦 回憶一幕一幕就像電影 一陣一陣..一陣一陣..一陣一陣 過去啦 ～人生旅程～熱愛旅行～ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.100.245 ※ 編輯: Crayons 來自: 218.166.100.245 (12/05 06:18)