※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 MRT 看板] : 作者: EmiruKitty () 看板: MRT : 標題: Re: [新聞] 竹縣、竹市、苗縣區域輕軌運構想獲三縣 … : 時間: Sat Oct 7 12:48:06 2006 : ※ 引述《mooto (木頭)》之銘言： : [43] : : 都市規劃相對完善 交通自從經國橋出現 加上國道一號竹科交流道的開通 已屬便利 : 不不不 : 前幾天竹科交流道全線開通後 : 已經不是便利 : 而是無敵便利 : 因為新竹交流道跟竹科交流道是互相獨立的 : 所以從竹科交流道北上下一個出口就是竹北 : 二~三分鐘就下交流道 南下也是如此 : 竹科有種拋棄新竹交流道 直接跟竹北連接的趨勢了 請不要挑撥離間 會不會太會扯了 什麼竹科棄新竹就竹北的隨意臆測結論都出來了orz 其實稍微想想就知道 這是高快速道路規劃的一種策略 新竹市與竹科緊緊相鄰 又竹科十萬員工有大約35%來自於竹市 若是讓新竹交流道和竹科交流道相通 勢必會讓住竹市的員工以高速公路來通勤 造成與外縣市員工搶道的現象 失去公道五和慈雲路高架橋當初分散車流的初衷 讓新竹和竹科交流道分離 便是希望竹市的員工能夠利用公道五或東西向快速道路 接上慈雲路高架橋進入竹科的方式 而外縣市的員工則可以直接利用竹科交流道 這才是兩個交流道會如此規劃的目的 --

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