蘇揆看二等七 http://news01.cdns.com.tw/20060701/news/nxyzh/T90016002006063017565431.htm 記者吳孟民／南市報導 　行政院長蘇貞昌昨天視察安南區二等七號道路施工情形，他提醒工程落後，必 需加速趕工，市長許添財則強調有信心九月可追上預定進度。另南區台八十六線 道路採高架或平面化，交通部長郭瑤琪未明確回覆，強調會與市府再協商。 　蘇貞昌昨日上午由交通部長郭瑤琪及台南市長許添財陪同，至工地現場視察道 路施工情形，並聽取相關工程現況簡報。施工中的二等七號中段，自西濱公路 （安明路）起往東至國道八號台南支線末端（安吉路）止，全長六公里，總經費 預算為四十四點六億元，其中工程費十一點六億元、用地費約三十三億元， 去年十二月二十二日開工，截至今年六月中旬施工進度百分之九點零二。 　施工單位指出，原訂進度是百分之十五，落後原因除了日前豪雨外，土方供應 量亦不足，但包商已找到新的土方來源。市長許添財則打包票，九月就可趕上原 先進度，他並向蘇揆強調，二等七號中段可以說是安南區的「龍骨」，未來完成 後，安南區發展將更加快速。 　由於道路開闢經費龐大，許添財日前特地北上力爭，蘇貞昌昨日特別公開釋出 善意表示，市長可能以為說說後中央就沒下文，但他做事超快、實在，因此馬上 南下實勘。 　蘇貞昌認同許添財說法，認為安南區為台南市重要高科技區，為未來重要工業 、科技及觀光發展的重要地方，而今年重大交通工程、建設預算共一千零七億、 易淹水地區四百四十九億，國營事業三兆七千億，總計為三兆八千億，上午立法 院臨時會已通過易淹水經費預算，再來就是重大公共預算，只要預算通過，市府 相關徵收等費用將可順利進行，道路相關銜接工程完工後將能帶動地方繁榮。 　市長許添財現場並「加碼」力爭二等七號道路西段的開闢，俾能向西銜接西濱 快速道路。對此，郭瑤琪建議市府以生活圈道路方式並在順序上作調整，中央在 審查上可以愈優先通過。 　另有關台八十六線道路以平面或是高架方式，郭瑤琪亦一併回應。日前交通部 國工局南下協調時，南市堅持高架化，但經費達六十二億元，至於中央青睞的平 面化卻只要三十八億元，郭瑤琪昨日仍未鬆口，只表示將會與市府協調。 ====================================================================== 二等七待開闢 http://news01.cdns.com.tw/20060701/news/nxyzh/T90016002006063019044591.htm 記者吳孟民／南市報導 　銜接安南區東西向的二等七號道路，被視為是當地重大工程，但其實除了昨日 行政院長蘇貞昌視察的中段已動工外，另東、西二段九十四點七億元的經費至今 尚無著落，何時開闢亦待協調。 　二等七號全線完工後，將由西濱道路至安吉路以東，全長十四公里，工務局局 長吳宗榮表示，屆時將成為台南科工區與台南科學園區主要連絡道路，提供國道 八台南支線與省道台十七線間的交通運輸，及安平港、總頭寮、新吉、和順工業 區、安南諸名勝等運輸需求。市長許添財則樂觀認為，目前土城地區廟宇人潮有 限，但只要這條路開通，未來觀光就會大躍進。 　不過，目前二等七號全線只有中段施工中，東段、西段則尚未闢建。中段道路 中間的六十公尺是由中央興建，另兩側各十公尺用地則由市府以市地重劃的方式 取得道路及同時進行開發。 　至於二等七號道路西段，預定由西濱快速道路（含曾文溪橋）至台十七線，全 長四點四公里，工程及土地徵收總經費是五十點八億元，市府是建議交通部將其 納入西濱快速道路開闢案，與曾文溪景觀大橋一併開發。目前西濱快速道亦只從 基隆到台南縣將軍鄉，未開闢路段包含北門、七股、曾文溪景觀大橋。 　另二等七號東段，是安吉路以東路段，全長三點八公里，工程及土地徵收所需 經費四十三點九億元。市府是建請交通部或內政部納入專案辦理興建。 ====================================================================== -- ╭────────────────────────╮ │我多麼希望我能像RPG遊戲那樣可以自由存檔/讀檔... │ ╰────────────────────────╯ ○ Ο 。 --

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