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東京到小田原搭在來線車資是1520日圓,整段車都是JR東日本的。 但同時東京到上大井也是1520日圓,其中從國府津到上大井是JR東海的御殿場線。同時上大井站是無人化的小站,也沒有自動票閘。 東京的近距離售票機上只會選價位不會選到達站,那JR東日本怎麼知道這張票有部份的收入是要分給JR東海呢? 一直對這個情形感到很疑惑,不知道有解答嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone --



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1F:推 lianpig5566: https://imgpoi.com/i/470N4V.png 看地圖有票箱 01/23 15:50
2F:→ fman: 就還是會有回收機制確認進出站以分帳,有些沒自動票閘的是站 01/23 18:14
3F:→ fman: 員當有列車到站時會出來收票,如果無人站就像這樣用票箱來回 01/23 18:14
4F:→ fman: 收,那一般這種小站運量不多,對JR來說有沒有分到錢就沒那麼 01/23 18:15
5F:→ fman: 在意了 01/23 18:15
6F:→ busgoer: 類似狀況,東京一堆直通運轉的,要怎麼分票收 01/23 19:38
7F:→ busgoer: 在同一個系統的車站之間搭到另外一家的車,票收算誰的 01/23 19:39
8F:推 Stan6003: 我記得是照營運單位分 01/23 19:59
9F:→ Stan6003: 像東急車在副都心線開營收就算東京metro的 01/23 19:59
10F:→ Stan6003: 車輛使用費怎麼算就不知道了 01/23 19:59
11F:→ Stan6003: 昨天還有相鐵車跑東橫特急的case出現 01/23 20:00
12F:→ sinclaireche: 要付車輛使用費 所以會盡量平攤里程 01/23 20:37
13F:推 busgoer: 感謝樓上2位S大分享 01/23 20:43
14F:推 ckfh101: 現在電腦售票 票賣出去資料就存在電腦裡啊 01/23 20:45
15F:推 ckfh101: 票賣出去也不需要確認有沒有進出站吧 沒搭車就JR賺啊… 01/23 20:47
16F:→ whistlerhu: 樓上沒看懂問題,是怎麼知道是只有一間JR賺到,還是 01/23 21:15
17F:→ whistlerhu: 要分兩間JR賺 01/23 21:15
18F:→ whistlerhu: 如果只靠票箱的話,旅客把票拿走不就不知道了 01/23 21:17
19F:推 ckfh101: 跨公司其實要買連絡乘車券才會拆帳吧 如果只買近距離售票 01/23 22:10
20F:→ ckfh101: 機的票應該沒辦法拆帳 都是東日本賺走 01/23 22:10
21F:推 ckfh101: 乘車券要打出來東京→上大井才有可能拆帳 01/23 22:11
23F:→ nibarity: 不會全拿~而是雙方設置比例精算 01/23 22:57
24F:→ sinclaireche: 代售他社票也會抽成 01/23 23:07
25F:→ Stan6003: 日本旅客面票務就很複雜了 01/23 23:09
26F:→ Stan6003: 制度面再探究下去會變成論文XD 01/23 23:09
27F:推 wcc960: 就n大連結中講的 業者間會締約決定怎麼處理/精算(分配) 01/24 01:06
28F:→ wcc960: 至於契約內容外人應該就不得而知了... 01/24 01:07
29F:推 tiesto06202: 其實JR自己拆賬還算簡單的,更麻煩的是透過旅行社賣 01/24 01:27
30F:→ tiesto06202: 票或第三方購票平台的然後票又混多間JR那個拆起來更 01/24 01:27
31F:→ tiesto06202: 複雜 01/24 01:27
32F:推 donkilu: 票務系統MARS後台會幫忙拆帳...嗎? 01/24 05:26
33F:推 donkilu: 阿你是說近距離售票機+無人站啊 那真的不知道能怎麼追蹤 01/24 05:31
34F:推 kutkin: 有去有回,客人也不會只搭單邊吧。 01/24 06:21
35F:推 toast520520: 都內不同業者直通運轉拆帳算簡單的 01/24 16:01
36F:→ toast520520: 就坐多少距離收多少錢 01/24 16:01
37F:→ danielpupu20: 直通地鐵或私鐵的不會有問題,買的時候就要買聯絡乘 01/24 22:35
38F:→ danielpupu20: 車券了。JR各社間用的是同一套票務系統才會有問題。 01/24 22:35
39F:→ Stan6003: 說到這個我到現在還是不知道全國pass 6間JR怎麼拆帳 01/24 22:59
40F:推 tiesto06202: Pass大概用營運里程去算比例去拆吧,東海路線短只靠 01/25 02:59
41F:→ tiesto06202: 新幹線,分不到幾毛錢難怪整天哀哀叫 01/25 02:59
42F:推 marklin709: 大井川鐵道有跟東海和東日本的連絡乘車券,可以加 01/25 08:57
43F:→ marklin709: 錢搭新幹線 01/25 08:57
44F:→ episode666: 東海自家的Pass爛的跟垃圾一樣,出個品川或新大阪發 01/25 09:38
45F:→ episode666: 車到東海的Pass應該有賺頭 01/25 09:38
46F:→ sinclaireche: 東海不靠買Pass的遊客 01/25 11:45
47F:→ sinclaireche: 商務客 通勤客 返鄉旅客 原價購買的遊客就塞滿了 01/25 11:46
48F:→ riverwinder: 我們JR東海,只載菁英... 01/25 15:43
49F:推 tcchang0825: 大量來看,乘客都是來回跑,應該就沒差了 01/26 11:55







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