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台鐵車票9月起揭露碳足跡 新紙本車票明年底上路 https://imgpoi.com/i/ANMIIB.jpg
台鐵9月於背磁車票正面(左圖),以文字揭露旅運碳排放量;明年12月換為非背磁車票( 右圖)後,屆時會在背面揭露碳足跡標籤。(台鐵提供) 2025/08/05 18:22 〔記者蔡昀容/台北報導〕響應政府推動2050年淨零排放,台鐵完成「自強」、「莒光」、 「區間/區間快」碳足跡盤查並取得標籤,未來車票將揭露搭車過程的碳排量,而明年底背 磁車票走入歷史後,新版紙車票也會在背面揭露碳足跡標籤。另外,台鐵假期預計年底開賣 ,以台鐵搭配低碳旅宿推出旅遊行程。 台鐵公司完成「自強」、「莒光」、「區間/區間快」3種列車的產品碳足跡盤查報告書外 部查證,每人每公里產生的二氧化碳,分別是36、50、55公克。台鐵4月11日向環境部提送 申請「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」,6月25日審核通過,昨天對外公布碳足跡標籤。 台鐵公司今天進一步釋出碳足跡揭露途徑。企劃處處長江明宜表示,第一階段,9月將於背 磁車票正面,以文字揭露旅運碳排放量,10月於台鐵官方網站、12月於台鐵e訂通APP揭露碳 足跡資訊。第二階段,明年12月將陸續更新售票設備,全面更換為非背磁車票,屆時會在新 車票背面揭露碳足跡標籤。 碳足跡的資訊揭露,除了讓旅客知道碳排情況、作為選擇低碳運具的依據之外,企業員工若 因工作需要搭乘台鐵,業主可透過車票計算出碳排放量,並進行碳中和等作業。 江明宜指出,台鐵也持續進行32個車站(含4個特等站及28個一等站)的組織型溫室氣體盤 查,預計今年第4季完成外部查證;至於其他車站,將於明年第一季完成組織型溫室氣體盤 查工作,以達到環境部「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」要求,將排放清冊及盤 查報告書等資訊登錄於環境部溫室氣體排放量資訊平台,並因應清冊進行減碳作為。 另外,江明宜表示,台鐵最快將於今年底推出「台鐵假期」,結合台鐵運具及低碳旅宿,提 供低碳旅遊行程選擇。至於未來徵收碳費後,是否帶動台鐵票價上漲?江明宜表示不一定, 台鐵票價調整要經過內部討論、董事會、交通部費率審議委員會、行政院等層層程序,並納 入多方考量,未必都會完全反應在票價,舉例來說,電費連兩次調漲後,台鐵列車行駛的動 力費一年增加4.2億元,也未反應於票價上。 https://imgpoi.com/i/ANMBC9.jpg
台鐵公司完成「自強」、「莒光」、「區間/區間快」3種列車的碳足跡盤查外部查證,標 籤也審核通過。(台鐵提供) https://imgpoi.com/i/ANML5G.jpg
今年12月台鐵e訂通APP也會揭露碳足跡資訊。(台鐵提供) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5133349 ---- Sent from BePTT on my ASUSAI2501H --



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1F:推 panzerbug: 逃票就沒有造成碳足跡了! 08/05 20:11
2F:→ GXIII: 專推這沒p用的東西 死不開放app訂區間車票 08/05 20:26
3F:推 austin0353: 立體化會增加碳足跡吧? 08/05 20:28
4F:→ hicker: ....區間車不限車次隨到隨搭 為何還要訂票?? 08/05 20:45
5F:推 Fiztcc: 突然想到 如果遇到大誤點在車上吹比較久的冷氣會增加碳排 08/05 20:58
6F:→ Fiztcc: 放嗎 08/05 20:58
7F:→ tp610108: 區間訂票應該是異級票之類的用途吧 08/05 21:47
8F:→ tp610108: 應該是會增加碳排,只是畢竟這個是考量票面記載的行駛 08/05 21:48
9F:→ tp610108: 里程計算的,就沒辦法考量那種特殊情況了,至少不像You 08/05 21:48
10F:→ tp610108: Bike計算騎乘減少的碳排量都是用定值 08/05 21:48
11F:→ dantes1013: 問,為何區間碳排比較高? 08/05 22:10
12F:推 babosa633: chatgpt:城際列車行駛效率高、停靠少,單位距離能耗更 08/05 22:27
13F:→ babosa633: 低。 08/05 22:27
14F:→ your0207: 多印那行字會額外增加碳使用量嗎 08/05 23:11
15F:推 MiaoXin: 區間車門開開關關,光是冷氣就不知道跑掉多少 08/05 23:31
16F:→ yoyotwtn: 400噸0到60至少15度,到100至少42度,想想一樣的區間, 08/05 23:43
17F:→ yoyotwtn: 自強號跟區間車各需要加減速幾次 08/05 23:43
18F:→ vestinland: 怎麼沒屁用?不知道環團左膠在那邊要求各大公司要善 08/06 00:39
19F:→ vestinland: 盡環保責任跟ESG? 08/06 00:39
20F:推 kingway: 說沒用的應該是不知道現在外面的狀況 08/06 01:24
21F:噓 Metro123Star: 加這個可以幹嘛 車票本身碳排也有算嗎 08/06 01:42
22F:→ chenhanlee: 沒帶交通卡的話就沒辦法用app搭區間車 08/06 02:11
23F:推 ThrivinIvory: 假鬼假怪假議題 08/06 05:48
24F:推 enternal: 很無感的資訊 08/06 06:46
25F:推 TPDC: 便當有揭露碳足跡嗎 08/06 07:22
26F:→ forcetrain: 廢 ~~ 08/06 08:50
27F:→ lucian5566: 一看就知道是為了提升公司內部ESG形象而搞出來的東西 08/06 12:19
28F:→ lucian5566: ,印上去好在對外報告提升分數,但民眾知道這個幹嘛, 08/06 12:19
29F:→ lucian5566: 會因為排碳高就拒搭嗎? 08/06 12:19
30F:推 fireforce: 假掰設計 08/06 14:15
31F:→ dantes1013: 載客量高低不影響個人排碳量嗎? 08/06 17:48
32F:→ dantes1013: 我想到的是松山台北間,各車種的行車效率會不一樣嗎? 08/06 17:50
33F:→ dantes1013: 然後碳排也不同? 08/06 17:52
34F:推 ilovejesus: 長知識了 跪求多開幾班pp自強號減碳排 08/06 17:52
35F:推 MiaoXin: 相對搭油車排碳會減很多。就這樣其他不要想太多。 08/06 18:51
36F:→ MiaoXin: 整趟空車跟整趟滿載也不會差太多。 08/06 18:51
37F:推 vestinland: 有的人可能不知道認為假議題沒屁用,大概沒遇過環團 08/06 18:52
38F:→ vestinland: 左膠騷擾跟點名的,弄到不堪其擾你不得不做的,沒被 08/06 18:52
39F:→ vestinland: 社會現實面打一巴掌打過,所以不知道外面社會變怎樣 08/06 18:52
40F:→ vestinland: 了,人家高鐵也是幾年前開始做這個,怎麼有人可以跟 08/06 18:52
41F:→ vestinland: 社會脫節成這樣 08/06 18:52
42F:推 vestinland: 碳足跡清點查核還有碳稅這些是近幾年各大公司都在頭 08/06 18:57
43F:→ vestinland: 殼抱著燒的議題而且還是短時間要完成,因為要正式實 08/06 18:57
44F:→ vestinland: 施,法規強制要求的,是沒出過社會? 08/06 18:57
45F:推 vestinland: 台鐵公司化了,就是比照一般企業開始要繳碳費(下一 08/06 19:01
46F:→ vestinland: 個申報年度實施,今年要開始計算繳交2025年排放量碳 08/06 19:01
47F:→ vestinland: 費),你沒仔細計算怎麼知道要繳多少要如何省?這類 08/06 19:01
48F:→ vestinland: 似營業稅金的一環 08/06 19:01
49F:推 roger1118day: 要減碳足跡很簡單,開放普太三千通勤,就能大幅減少 08/06 20:55
50F:→ roger1118day: 了 08/06 20:55
51F:→ phlie0915: 終於不用付錢給NEC 08/06 22:12
52F:推 venusmoon: 很多人自以為厲害 其實碳稅很麻煩 08/09 09:13
53F:推 austin0353: 重點政策你敢嘴? 08/09 22:34







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