作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 台鐵修章程「總經理不需具軌道背景」
時間Wed Jul 16 05:39:55 2025
台鐵修章程「總經理不需具軌道背景」 工會批：危及安全
2025年07月15日 20:42
記者周湘芸／台北報導
台鐵公司今召開董事會通過修正公司章程，刪除「總經理需具備軌道運輸相關背景」規定，
引發台鐵企業工會不滿。工會認為，此修正將影響決策品質，危及行車安全與公司永續發展
，呼籲撤回。對此，台鐵公司表示，總經理仍應具交通運輸或經營管理實務經驗，此次僅取
消增列「軌道」二字。
台鐵企業工會表示，台鐵公司董事會今天在資方人數居多的情況下，通過修正公司章程，刪
除總經理需具備軌道運輸相關專業背景規定，但鐵路事業具有高度公共性與專業性，總經理
一職關係全體員工權益與旅運安全，其專業背景應有一定門檻，以確保能正確掌握公司營運
狀況，並有效指揮調度各項鐵路業務。
工會指出，若總經理無相關專業經歷，恐將影響公司決策品質，進而危及行車安全與公司永
續發展。原章程中對總經理資格的規定，是為確保公司治理穩健及維持鐵路專業體系的基本
保障，任何變動應審慎評估，並與勞方充分溝通協商。
台鐵公司表示，依台鐵公司設置條例第11條規定，台鐵公司總經理人選應具交通運輸或經營
管理實務經驗之專業背景，現行章程第15條也明訂總經理應具有交通運輸或經營管理實務經
驗之專業背景，以確保該職位專業背景與能力。
台鐵公司指出，經去年1月24日第1屆董事會第2次會議及10月22日第1屆第9次會議審議通過
，擬修正台鐵公司章程第15條第2項，增列總經理應具「軌道」經營管理實務經驗，但報經
交通部後認為，增列「軌道」二字是增加條例所沒有的限制規範，已逾越條例規範範疇，因
此維持現行條文。
台鐵公司表示，針對公司章程第15條第2項修正案，今天董事會決議維持原規定，除遵守行
政程序法規定，並持續依法確保總經理專業背景，以發展健全的國營鐵路事業。
https://www.ettoday.net/news/20250715/2996917.htm
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1F：推 MiaoXin: 不然像星宇一樣要會開火車再來當好了 07/16 06:11
2F：推 sss6515366: 高鐵董事長都可以沒鐵道背景了 07/16 06:53
3F：→ kevin77605: 負責蓋章簽名的功能而已 07/16 06:55
4F：→ geniusnew: 每個董事長上任，總要慢慢幫後面酬庸鋪路 07/16 06:59
5F：推 SHR4587: 我覺得沒啥問題，會經營跟有沒有專業是兩回事 07/16 07:08
6F：→ Tp6g4cl6: 工會講的好像懂運務就很專業一樣，看看這百年老店思維 07/16 07:29
7F：→ Tp6g4cl6: 僵化的死樣子 07/16 07:29
8F：噓 acergame5: 為了酬庸根本亂來 07/16 07:34
9F：推 Muilie: 以前那幾個重大事故的局長都有專業，都是O務的高級人材 07/16 08:08
10F：→ jasontw: 拜託一定要同意，決策層不一定要有其專業性背景，但一定 07/16 08:12
11F：→ jasontw: 要有背景 07/16 08:12
12F：推 kingway: 看看上面一堆喊酬庸的，大概都不知道經營管理比什麼專業 07/16 09:32
13F：→ kingway: 還重要 07/16 09:32
14F：推 Daniel104: 台北101董事長也沒有商業背景吧？ 07/16 09:36
15F：推 fman: 感覺有人董事長與總經理搞混了，兩者是所有權與經營權的分 07/16 09:41
16F：→ fman: 離下的分工，董事長代表多數股權，看報表不做事的，總經理 07/16 09:41
17F：→ fman: 是實際做事的人，而取消軌道相關限制感覺只是要放寬酬傭門 07/16 09:41
18F：→ fman: 檻而已，真的不好。 07/16 09:41
19F：推 kingard9632: 反正都亂派了酬庸 07/16 09:50
20F：→ geesegeese: 比較喜歡台鐵民營化，不然啥背景都一樣 07/16 09:59
21F：→ geesegeese: 101是民營企業，中華電信也是 07/16 10:00
22F：推 jason5678tw: 整天喊民營化的自己要去當冤大頭接這坨屎嗎 07/16 10:26
23F：→ your0207: 海運公司現代也是業務人員領導居多 07/16 10:29
24F：噓 sinclaireche: 專業經理人比較懂經營 07/16 10:38
25F：噓 hansopp: 反正都是酬庸，有改沒改沒差 07/16 11:38
26F：→ geesegeese: 不民營不會改的，不信你問日本郵局 07/16 11:55
27F：推 Orihimeboshi: 民營化大概會廢一堆小站，然後支線沒人要 07/16 12:01
28F：噓 pf775: 不然你要投_ _ _嗎 07/16 12:29
29F：推 Johanes24508: 位子上放顆西瓜就好 07/16 13:24
30F：推 tom92186: 黨真是吃的真難看 07/16 13:46
31F：推 akeji: 看不下去，可以○○ 07/16 14:12
32F：推 ThrivinIvory: 沒差啦反正現在這群老頭還不是爛透 07/16 15:06
33F：推 trtc: 當然要一步一步取消限制啊，先取消軌道二字，再來取消運輸二 07/16 15:58
34F：→ trtc: 字，溫水煮青蛙，選我正解 07/16 15:58
35F：推 TaiwanXDman: 董事長跟總經理又不同 總經理是真的要做事的耶 07/16 16:14
36F：噓 zx246800tw: 党說啥是啥 在那叫什麼 不爽不要搭 07/16 17:08
37F：→ badpat: 限制太多，酬庸不方便。 07/16 18:07
38F：推 dostey: 看看這些台鐵專業的官 整天混混混 07/16 18:23
39F：→ dostey: 這些台鐵官 要專業沒專業 整天只會耍官威 07/16 18:24
40F：推 amnotu: 黨說可以就可以 共產黨都是這樣的 07/16 19:04
41F：推 austin0353: 反正有XX背景也是當某董，有差嗎？ 07/16 19:20
42F：→ jaajal: 軌道業規定有軌道背景啥奇怪 啥交通運輸 乾脆有駕照就好了 07/16 19:54
43F：推 wild2012: 要做事的人 不用專業 笑死 07/16 21:08
44F：→ wild2012: 董事 就算了 無所謂 07/16 21:08
45F：推 TaiwanXDman: 還在那邊扯有背景當董 董事不做事跟總經理根本不同 07/16 21:43
46F：推 austin0353: 果然看不懂我要酸什麼，不過我就不敢寫太明 07/17 00:20
47F：→ AIRWAY1021: 不是運輸專門至少要交通相關經歷吧 07/17 00:24
48F：推 martin110287: 沒差啦～就像一堆立委法條都不知道幾條也在當立委 07/17 00:46
49F：推 donkilu: 不演囉 07/17 11:13
50F：→ xvhak: 公司化？亂改 根本搞爛這百年事業 07/17 12:31
51F：推 tsuyoshi2501: 應該比照日本內閣 大臣（董事長）給你酬庸就算了， 07/17 13:34
52F：→ tsuyoshi2501: 事務次官（總經理）最好內升或是有軌道經驗不然中 07/17 13:34
53F：→ tsuyoshi2501: 華電信跟華航被玩爛掉的事情只會一再重演 07/17 13:34
54F：→ tsuyoshi2501: 如同交通部長你可以找沒路用的吉祥物，但政次不要 07/17 13:35
55F：→ tsuyoshi2501: 亂來 07/17 13:35
56F：推 temu2035: 現任總經理剛上任副局長也沒軌道經驗 07/17 15:35
57F：→ temu2035: 現在還不是做得好好的，進來再瞭解就好 07/17 15:35
58F：推 upeo: 是要引進華航或陽明的人來當總經理嗎？ 07/17 19:36
59F：→ triangle10: 傻子才相信找會經營的，酬庸就酬庸 07/18 00:03
60F：→ borriss: 往內找還要顧慮年資 大概就是幾個人裡挑一個 07/18 15:55
61F：推 busgoer: 現任總經理在臺中市政府交通局副局長任內至少還有督導鐵 07/19 10:02
62F：→ busgoer: 路高架化跟台鐵各種往來，以及捷運工程處業務，雖然當時 07/19 10:02
63F：→ busgoer: 那個處沒啥實質功用 07/19 10:02
64F：推 drimp: 酬庸黨 可怕 07/20 00:22
65F：推 lidongyun: 準備酬庸 07/20 21:55
66F：推 ncuephysics: 會plp就好 07/22 18:05