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仁德地區鐵路擬高架 拚年底送交部審議 2.6公里估經費104億 消除潭稅橋地下道、中正路平交道瓶頸 〔記者劉婉君/台南報導〕為改善仁德區中正路及潭稅橋地下道的交通瓶頸與淹水沉痾, 市府交通局昨召開「仁德地區鐵路立體化可行性研究」地方說明會,初估立體化總經費約 一○四億元,在蒐集民眾意見納入規劃考量後,後續將由市府確定採行的方案,送市議會 同意,目標希望年底送交通部審議,爭取中央支持。 保安車站往北新設 仁德區中正路平交道距離台鐵仁德車站僅約一一○公尺,且鄰近保安工業區,尖峰時段易 塞車;而潭稅橋地下道逢大雨易淹,又受限車道高度,車輛行駛不易,常發生交通事故, 地方長期爭取改善。 仁德車站原地高架 交通局局長王銘德表示,仁德區鐵路經專業規劃團隊從工程技術、交通改善、經濟效益、 財務等面向分析評估後,以採取高架改建較為可行,範圍從台八十六線高架橋下往南到港 尾溝溪,全長約二.六公里,工期約七至八年,完成後將可消除潭稅橋地下道及中正路平 交道瓶頸。 配合工程,保安車站因位於鐵路高架斜坡路段,將往北於奇美博物館及十鼓文創園區間, 距現址約五五○公尺處另建新車站,原車站為市定古蹟,將原地保留;仁德車站則原地高 架。 說明會中,有居民希望擴大高架範圍,納入北邊的十三甲平交道;交通局綜合規劃科長莊 惠忠說,擴大範圍將大幅增加興建成本,且必須跨越台八六線,技術難度高,車站也必須 再加高,未來使用亦不方便。 交通局副局長熊萬銀指出,後續將配合台鐵公司審查修正報告書,提送交通部審議,如中 央核定可行性研究,將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。 from~ https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1713546 上上下下的台南鐵路段??? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.31.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1750995556.A.D9D.html
1F:→ alexj: 保安站北移到十鼓文創園區間,然後距離虎山路平交道200米 06/27 13:33
2F:→ alexj: 距離南台南站不到2.5KM,頭痛醫頭腳痛醫腳? 06/27 13:34
3F:→ hinajian: 光論距離的話是還好吧 林森到台南或南台南都更近 06/27 14:31
4F:噓 Prieto: 公路立體化就能改善為什麼要花大錢高架化 06/27 15:20
5F:噓 Orihimeboshi: 那裡也不是仁德市區吧 06/27 17:10
6F:→ Orihimeboshi: 現在是有問題立體化就對了? 06/27 17:10
7F:推 misson: 台南市新遊樂設施-雲霄飛車, 06/27 18:19
8F:推 geesegeese: 雲霄飛車+1 06/27 18:46
9F:推 Ron51320: 應台鐵全線高架才是,免得常常鮪魚 06/27 19:27
10F:→ zxcc79: https://youtu.be/XZNChUxi0VE?si=qiUQ2OkA6AmCPT5q 06/27 19:31
11F:→ Tschaikovsky: 所以能減少幾個平交道和地下道?總不能為了減少兩 06/27 21:54
12F:→ Tschaikovsky: 個就說要高架吧 06/27 21:54
13F:推 q75315: 就怕重蹈烏日站的覆轍啊,新站通車舊站關不掉才真的囧 06/27 22:37
14F:→ zj765523: 大阪「新今宮」也是舊站廢不掉 06/28 00:26
15F:推 trtc: 它要消除的平交道其中之一是仁德站北邊的中正路平交道,這 06/28 01:14
16F:→ trtc: 平交道被民眾詬病許久。公路立體化,要做天橋過去1.附近居 06/28 01:14
17F:→ trtc: 民反對2.會影響一旁進入保安工業區主要道路永德路的動線。 06/28 01:14
18F:→ trtc: 做地下道的話1.平交道旁邊就是圳溝2.也一樣會影響永德路。 06/28 01:14
19F:推 misson: 仁德站當初在平交道旁邊設站就有問題了,進出站的加減速 06/28 07:13
20F:→ misson: 勢必會延長平交道的時間,而且離保安站才3.3公里,保安站 06/28 07:13
21F:→ misson: 後有86快速道路,然後仁德工業區常常有大型車輛出入,你這 06/28 07:13
22F:→ misson: 個高架是要弄多高? 06/28 07:13
23F:→ ultratimes: 高架不用很高,限高4.2米左右就已經很足夠用 06/28 14:08
24F:→ ultratimes: https://maps.app.goo.gl/i4Y8yvBTyRHB4Gsc9 06/28 14:09
25F:→ ultratimes: 這樣的高架有很高嗎?4米幾乎所有的車輛都過得去了 06/28 14:10
26F:→ ultratimes: 台灣大客車限高才3.5公尺 06/28 14:11
27F:→ ultratimes: 你仔細看國道1號很多跨越橋其實也都沒很高 06/28 14:15
28F:→ ultratimes: https://maps.app.goo.gl/zvzLH29kLJV2D2GU8 06/28 14:15
29F:→ hinajian: 計畫沒有要穿越86啊 擴大範圍是那個居民講的 06/28 14:21
30F:→ ciswww: 應該要把潭稅橋地下道往下加深+抽水機,這樣保安站也能原 06/28 15:58
31F:→ ciswww: 地保留 06/28 15:58
32F:→ ciswww: https://i.meee.com.tw/1XHT0XA.jpg 北延太多了 06/28 16:11
33F:推 liangwei: 看來保安站打算改名奇美博物館/仁德糖廠站XD 06/28 17:07
34F:→ alexj: 可以去看一下是哪一家顧問公司做的可研,說實在,把仁徳站 06/28 18:54
35F:→ alexj: 南移還比較實在。 06/28 18:54
36F:→ ciswww: 從圖上仁德站北的高架坡度就知道不是公司的問題啊 06/28 19:27
37F:推 HenryLin123: 那什麼北捷站名 06/29 00:02
38F:噓 KingChang711: 浪費錢 06/29 00:53
39F:推 selfhu: 問就是挖 06/29 01:30
40F:推 krjr24: 當初不是有傳說仁德車站是奇美實要來的? 06/29 19:57
41F:推 lukeshih: 應該要南延到大湖南~ 07/01 17:35







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