作者f020488997 (包皮哥)
看板Railway
標題[閒聊] 為何北上都比較慢？
時間Fri May 16 17:12:30 2025
單純比PP就好
台北 桃園區間
明明停的站都一樣多
為何北上都是31分鐘
而南下都是29分鐘呢？
謝謝
https://i.imgur.com/5c5RamH.jpeg
https://i.imgur.com/2e7f9G1.jpeg
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1F：→ zx246800tw: 號誌條件？ 05/16 17:19
2F：推 you1111: 南港台北間是北上比南下快 05/16 17:22
3F：推 temu2035: 下坡要慢慢走 05/16 17:43
4F：→ jjcity: 逆風 05/16 17:52
5F：→ watanmila: 風景不一樣，慢慢看 05/16 18:13
6F：推 MiaoXin: 因為跑外圈 05/16 18:22
7F：推 amethystboy: 重力位能 05/16 18:44
8F：→ ELYC1x: 1樓正解，號誌影響很大 05/16 18:48
9F：推 zx246800tw: 台北進站號誌前一支閉塞幾乎都顯示Y 上下行都一樣 05/16 19:20
10F：→ zx246800tw: 所以板橋->台北及松山->台北都比反向多1分 05/16 19:20
11F：→ yoyotwtn: 台北上行進站收8/9股YF，第一閉塞一定Y 05/16 20:09
12F：→ yoyotwtn: 台北下行進站收6股第一閉塞G，收7股進站YF第一閉塞Y， 05/16 20:10
13F：→ yoyotwtn: 但松山=台北的運轉時分不需要貼 05/16 20:10
14F：噓 damasger: 廢文 05/16 22:35
15F：→ Orihimeboshi: 還好吧，水準跟便當比起來好多了 05/16 22:45
16F：推 zx246800tw: 幫補血 05/16 22:57
17F：推 a5mg4n: 台北當初沒把配線整理成類似高雄的樣子,看來是大失策 05/17 00:07
18F：→ a5mg4n: (通過線很少使用的話,拐出去再拐回來限60似乎可以接受) 05/17 00:08
19F：推 yiru0519: 桃園上行出發限速很低 05/17 18:10
20F：推 SHR4587: 不會廢吧，鐵道板範圍內算是滿值得討論的有趣問題 05/18 06:17
21F：推 IanLi: 這篇文也引起有價值討論，太少人有這些認知 05/18 10:00
22F：→ tangty: 用短程來說都比較快???很瞎 05/19 14:09