作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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標題[新聞] 交通部及公路局規劃拱天宮往返高鐵苗栗站
時間Thu May 8 21:02:40 2025
原始標題 5/11白沙屯媽祖進香回鑾 雙鐵接駁、疏運看這裡!
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5035871
發表日期 2025/05/07 21:32〔記者吳亮儀/台北報導〕
全文完整內容
交通部陳世凱部長今天(7日)說明,交通部及公路局已規劃再開「白沙屯拱天宮往返高
鐵苗栗站直達公路客運路線」,也會增開高鐵班次。(交通部提供)
白沙屯媽祖自5月1日深夜登轎啟程,為期10天9夜的北港朝天宮徒步進香行程即將於5月11
日回鑾。交通部長陳世凱今天(7日)說明,交通部及公路局已規劃再開「白沙屯拱天宮
往返高鐵苗栗站直達公路客運路線」,也會增開高鐵班次。
陳世凱指出,11日增加調度70輛大客車投入疏運,也將從原規劃13:00發車提早到上午9
:00發車,班距約10分鐘1班,拱天宮站搭乘地點為台灣中油申昌站,距離拱天宮牌樓步
行5分鐘,距離約200公尺,收費一樣是全票50元(半票25元),當天準備預置的
70輛接駁
車依需求至少可開出230班次提供信眾搭乘。
陳世凱表示,
高鐵也增開班次,5月10日07-09時、10-11時;5月11日07-08時、14-22時,
每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站。
另外,台鐵在5月10日、5月11日則加開46班次,加掛74列次(4編組改8編組);
雙鐵將視現場狀況機動增開臨時班次。
陳世凱表示,
今年交通部投入接駁及疏運,是看到今年報名人數高達33萬人次,遠超過去
年18萬人次,將超過以往台鐵單獨所能負荷,且過往曾有信眾反映進香隨行可使用公共運
輸的期待,交通疏運是交通部重要任務,因此,今年首次與拱天宮攜手合作,並將公路接
駁及高鐵納入規劃疏運。
陳世凱說明,這次疏運採
台鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層運具聯防備援策略,獲得
信眾很大的迴響,其中5月1日、5月3日台鐵、高鐵進出站人數大幅增加。
公路局公路客運直達接駁車,在
5月1日高鐵苗栗站往返白沙屯拱天宮客運接駁路線,共發車159班,載運4934人,
班班客滿;
5月3日台鐵嘉義站往返朝天宮直達客運接駁路線,更發車到193班,載運6317人,
達成站不留人的目標。
大客車投入疏運將從原規劃13:00發車提早到上午9:00發車,班距約10分鐘1班,拱天宮
站搭乘地點為台灣中油申昌站。(交通部提供)
心得感想
客運接駁 一班車只能載三十多人 載了一百多趟也只能載運五六千人 怪不得數十萬的信徒
湧入宮廟時 散場會疏運不及 軌道運輸受限於軌道環境 公車客運接駁也是另一個瓶頸
看來這周日的疏運 又是一場硬仗!!!
不過白沙屯本身就有火車站 如果新自強 普悠瑪 太魯閣 自強 莒光 復興 區間快
通通加停白沙屯並開放站票 是不是可以更快速疏運旅客呢?
白沙屯回鑾日限定一等站XD (誤)
疏運的主力應該還是要以台鐵為主才是!!!
台中鐵路的山海環線、雙軌化、高架化若完工,應該能更有效因應每年兩次的台灣民眾
集體徒步移動的人潮!!!
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※ 編輯: SmileLee20 (49.214.1.160 臺灣), 05/08/2025 21:07:40