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標題[新聞] 台鐵又爆「莒光號車廂超出月台」 今年
時間Fri Apr 25 04:35:50 2025
原始標題 台鐵又爆「莒光號車廂超出月台」 今年第7起停車不當
新聞網址 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2948994&ref=mw&from=g
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發表日期 2025年04月24日 13:39
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵又發生停車不當疏失，今(24日)中午12時10分一列莒光號停靠清水站上下客時，因停車
位置不當，車廂超過月台一個車門，站務員引導旅客從其他車門上下車，這已是今年以來第
7起停車不當事件。
台鐵停車不當事件頻傳，一列511次莒光號今中午12時10分行駛至清水站停靠，準備上下客
，未料司機員停車位置不當，莒光號車廂一車門超出月台，台鐵站務員引導旅客改從其他車
門上、下車，511次莒光號因此延誤3分鐘發車。
對此，台鐵公司表示，今日第511次莒光號，於清水站進站時，因司機員軔機操作不當，致
停車位置超出月台，謹致歉忱。未來將持續加強司機員訓練及考核，本件待台鐵公司營運安
全處調查釐清原因後，會予以議處。
而這已是今年第7起停車不當事件，過往6件則包括1月172次PP自強號因司機員錯認位置，導
致最後一車未進車站；2月27日3258次區間車因路塞及ATP限速影響，車輛過站未停。
3月13日1204次區間車行駛至百福站時，司機員因使用手機通話分心致停車位置不當，超出4
節車廂，列車退行回停車位置；3月13日同一天，168次EMU3000型新自強號行駛至南港站，
又因司機員停車位置不當，列車車廂超出月台3車。
3月20日台鐵一列3157區間車也因司機員注意力不集中，導致車輛過站未停；4月11日1181次
區間車司機員自行刪除ATP停靠站，致停車位置超出月台。
由於運安會過往曾建議雙鐵駕駛室應裝設監視器，不過引起工會反彈，認為侵犯隱私，交通
部長陳世凱近日也數次表態，將與雙鐵溝通，朝駕駛艙內設置監視器方向執行，盼工會給予
支持，希望今年能落實。
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1F：推 ilovejesus: 讓人想到上幾篇的福知山線脫軌事故 04/25 08:10
2F：→ your0207: 前幾天早上搭區間車到某站，停了比平常往前快兩車，還 04/25 09:16
3F：→ your0207: 以為改了 04/25 09:16
4F：→ your0207: 雖然這站前後餘裕應該是不會超過就是 04/25 09:17
5F：→ q75315: 樓上可能剛好遇到愛心旅客要上下車吧？ 04/25 10:26
6F：推 akeji: 一邊反對駕駛室裝攝影機，一邊又幹授人以柄的事，這操作實 04/25 10:51
7F：→ akeji: 在是令人費解。 04/25 10:51
8F：→ your0207: 六車已經超過電梯了，平常是在電梯 04/25 11:25
9F：噓 zx246800tw: 廢鐵 04/25 11:38
10F：推 ultratimes: 誰反對的？照我說的叫進辦公室好好溝通一下 04/25 12:07
11F：→ ultratimes: 溝通完後包準你不敢再反對，要是還反對就再教育 04/25 12:07
12F：→ mp3w69: 勞董反對嗎? 勞董就沒人敢叫去辦公室溝通了 科科 04/25 12:53
13F：推 xxavier2014: 哈哈哈 公司化治百病 04/25 14:16
14F：→ yesonline: 台鐵公司化更安全 請看安全憲章 04/25 15:27
15F：推 austin0353: 犯…的都能當勞董了 04/25 18:13
16F：→ balllee: 酒測局表示無專業能力檢討司機,但將要求提供該站行車人 04/25 19:08
17F：→ balllee: 員履歷資料及事發前後各項處置,檢視是否有可供裁處賺業績 04/25 19:08
18F：→ balllee: 的部分(誤) 04/25 19:08