原始標題 高鐵延伸宜蘭案 頭城礁溪盼加開公聽會 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202504060112.aspx 發表日期 2025/4/6 14:54 全文完整內容 （中央社記者王朝鈺宜蘭6日電）交通部3月在宜蘭舉辦「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估 公聽會」，地方包含頭城鎮和礁溪鄉公所等機關認為多項議題仍未充分說明，發起連署陳 情，盼在頭城、礁溪地區加開公聽會。 交通部公告的「高鐵延伸宜蘭計畫」，路線起自台北市高鐵南港站向東至宜蘭，全線長約 60.6公里，計畫於宜蘭縣政府東南側設置宜蘭站，另於宜蘭端新設1處維修基地，計畫進 入2階環評，交通部3月5日在宜蘭大學、3月6日上午及下午，分別在台北市南港及新北市 汐止，共辦理3場公聽會。 陳情書指出，高鐵延伸宜蘭在穿越雪山山脈進入宜蘭縣會經過頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉及 宜蘭市等4鄉鎮市，長達近20公里，3月5日在宜蘭大學舉辦的公聽會，影響最大的頭城、 礁溪廣大農村地區，因開會通知時間短促且距離遙遠，多數民眾未能參與，民眾建請再加 開一場公聽會，說明建設方案及受影響的較詳細情形。 陳情書提到，據參加宜蘭場說明會的礁溪鄉代表及村長指出，公聽會使用圖資僅為概略示 意圖，未能清楚了解路廊通過地區較詳細的區位，且多項議題均未充分說明。 陳情書指出，高架軌道路線經過大面積農地重劃的優良農地，並於礁溪東側跨越國道5號 ，沿線穿越多處集村聚落，及許多散居的集合住宅和農舍，農民擔心農地被徵收切割造成 零碎化，及灌排水路中斷影響農業耕作。 此外，陳情書提及，鄉民也關心路廊通過及兩旁土地禁限建情形，和未來列車造成震動、 噪音對沿線聚落的環境景觀衝擊，及對觀光產業發展的影響，期盼能獲得進一步了解，建 請在頭城、礁溪地區加開公聽會，讓更多關心的民眾參與及理解。 宜蘭縣政府交通處今天表示，交通部鐵道局已在路線經過的宜蘭縣、台北市、新北市各辦 一場公聽會，頭城及礁溪居民若有其他意見可向交通部反映，縣府尊重地方的訴求。（編 輯：陳清芳）1140406 心得感想 另一篇公視新聞 ( https://news.pts.org.tw/article/745743 ) 有提到初步選線如果 套用到衛星影像會讓礁溪鄉二龍村，頭城二城、福成里以及宜蘭市黎明里面臨大規模拆 遷甚至因為禁限建而滅村，公聽會勢在必行。 #PTTRailway -- ╭────────────╮ ╭───────────╮╭──────╮ │台鐵 糖鐵 ╭──────┼────┼────╮統聯╭───┼╯國道一號 R│ │高鐵 ╭╯中捷 北捷│貓空纜車│嘉義BRT │台西│公路局│ 台88線 o│ │林鐵 │高捷 高雄輕軌│ MRT │台中BRT │興南╰───┼╮182市道 a│ │Railway ╰───────┼────┼────╯Bus ││南182區道 d│ ╰────────────╯ ╰───────────╯╰──────╯ --

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