作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 高鐵自由座插隊神技曝 插隊仔玩大風吹
時間Fri Mar 21 00:22:38 2025
獨家／高鐵自由座插隊神技曝！插隊仔玩大風吹 網友炸鍋：「太不要臉」
三立新聞網
2025年3月20日 週四 下午12:39
記者／師瑞德報導
▲高鐵便利性十足，深受台灣民眾喜愛，但尖峰時刻往往一位難求。（圖／翻攝自台灣高
鐵網站）
近來高鐵自由座乘車秩序問題引發熱議，Threads上有網友留言：「這已經不是第一次看
到很多自以為聰明的人，從對號座的第9節車廂上車，想直接進去自由座的第10車廂；而
且成功率還蠻高的，只能說很多人都很善良。」
有搭乘過高鐵的人都知道，每逢尖峰時間，高鐵第10到第12節的自由座車廂一定都是排滿
擠爆，人潮眾多的時候，重物人員甚至會廣播，開放其他節車廂也能讓買不到對號座的乘
客，站立在車廂走到內，或者車廂內其他空間中，以利舒緩乘載量。
但如果想要搭乘的班次，真的擠不進去了，只好換個月台，換個班次，或者在原地繼續站
上半小時，等待下一班車到來。
但居然沒想到插隊仔真是無所不用其極，利用規則漏洞，直接從排隊人數較少的第9車廂
上車後直接進入第10車廂，以規避排隊程序，造成秩序混亂，引發其他乘客不滿。
有旅客表示，這種情況已經不是第一次發生，甚至有人透過社群媒體傳授插隊技巧，讓守
規矩的乘客感到相當憤怒。
有民眾直言：「這次遇到的是兩位身材壯碩的男子，我毫不猶豫地直接說『請往後排隊，
謝謝！』，沒想到對方竟然默默退後。」
但也有網友擔憂，若遇到態度強硬的乘客，可能引發爭執。
有網友回應：「真的，本人常常排在第10車廂的前幾個、結果看到排在第九車廂的乘客車
廂門一開就往第10車廂衝、真牠媽的垃圾。」、「 超級沒水準，我之前都用身體跟行李
卡位。」
除了插隊問題，許多旅客也反映，自疫情後，高鐵乘客數量大幅增加，尤其在連假或週末
時，自由座車廂往往擠得水泄不通，甚至影響到購買對號座的乘客無法順利上車。
有網友認為，高鐵應效法日本的管理方式，在自由座車廂門口安排站務員管制，確保排隊
公平性，或是直接封閉車廂間通道，讓自由座乘客無法穿越至其他車廂。
針對此情況，也有乘客建議，若想確保有座位，可選擇購買對號座，因為價差並不大，能
夠省去排隊與爭執的麻煩。
但也有網友指出，許多人是因為臨時需求或未能提前購票，才會選擇自由座，並非刻意節
省車票費用。
台灣高鐵自由座通常位於第10至12節車廂（共3節），每節車廂約有100個座位，總共可提
供約 300個座位。
但尖峰時段或連假人潮爆滿時，加上站位，每節車廂最高可擠進約130～140人，因此三節
自由座車廂最多可容納約 400～420人。
原本設定自由座的用意是給沒有提前規劃旅程的乘客更彈性的搭乘選項，提升座位利用率
，並透過車廂位置分流自由座與對號座的旅客。
網友表示：「但現實嘛，大家都懂的，搶座能力已經變成Z世代必備生存技能之一了吧！
」
高鐵自由座的秩序問題已經成為旅客關注的焦點，未來是否會有更完善的規範來維護公平
性與乘車品質，仍有待觀察。
▲之前228連假就發生過北車高鐵擠爆，旅客:以為在排演唱會。（圖／三立新聞）
▲高鐵月台總是擠滿了人潮，現在居然有插隊仔從第9節對號座車廂進入第10節自由座車
廂搶位子，引發眾怒！（圖／三立新聞）
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1F：推 MiaoXin: 全車自由座就沒問題了 03/21 03:52
2F：推 an123456781: 實際上那個通道門可以鎖嗎我好奇 03/21 04:07
3F：→ dreamgirl: 可以的話商務艙早就鎖了 03/21 05:22
4F：→ a11211120: 但說真的 沒說9車門 僅供9車旅客上下車 03/21 06:29
5F：推 geesegeese: 漲價，不漲價搭高鐵的越來越多 03/21 06:42
6F：推 SHR4587: 看不太懂這樣做的問題，本來就可以這樣不是？ 03/21 06:46
7F：→ iamstrapless: 物理上當然可以 但那就是插隊啊 03/21 08:22
8F：→ iamstrapless: 不然自由座在月台排隊排身體健康的嗎 03/21 08:22
9F：→ iamstrapless: 太多人打破默契那以後就大亂鬥 03/21 08:22
10F：→ iamstrapless: 只能比照橄欖球賽用撞的 03/21 08:22
11F：噓 a64tototo: 本來就可以這樣作的啊 03/21 08:28
12F：噓 a64tototo: 高鐵只有規定一般乘客進入商務車廂，反過來說就是7車以 03/21 08:44
13F：→ a64tototo: 後每個人都可以進去 03/21 08:44
14F：→ Federerrrr: 希望11樓以後排自由座遇到這種人時也能心平氣和的說 03/21 09:10
15F：→ Federerrrr: 可以喔 03/21 09:10
16F：推 tom92186: 漲價 廢除學生票 03/21 09:10
17F：推 zxc36mn7: 老人票也廢除 03/21 09:12
18F：推 leon1757tw: 搭個高鐵也可以扯到生存技能 票價真的太便宜 03/21 09:52
19F：→ druu: 就鑽機制漏洞還本來就可以勒 而且還要遇到好人才可能成立 03/21 10:17
20F：推 misteri: 本來就該管，不然當乖乖排隊的人是白痴？ 03/21 10:19
21F：推 a120463: Z世代是什麼東西 03/21 12:17
22F：→ Auslayer: 還沒停車月台9 10車車門處都有排人 門同時開 人同時進 03/21 14:26
23F：→ Auslayer: 9 10車有各自排隊隊伍 跨車廂來擠會給擠? 03/21 14:26
24F：推 misson: 就找個人去那邊站一兩分鐘就好 03/21 14:28
25F：→ Auslayer: 尖峰人潮沒從10車往9車擠就不錯了 還能從9車往10車擠!? 03/21 14:28
26F：→ Auslayer: 上車看到9車廂有人往10車 應該是上一停靠站就上車的人吧 03/21 14:31
27F：推 una283: 我也不覺得尖峰時間會成功 03/21 15:45
28F：→ una283: 這新聞沒撘過的腦補的成分相當高 03/21 15:45
29F：推 qazxc312: 為什麼不能這樣做？ 03/21 16:52
30F：噓 usercode: 看推文就知道民風低落 03/21 16:58
31F：推 countryair: 9車一樣有排隊人龍 搶排9車感覺意義不大啊 03/21 19:56
32F：推 DoraemonTW: 鑽條文漏洞，每個人都這樣，那就不用排隊了 03/21 21:27
33F：→ neiliu: 其實自由座班次有九車開始就是自由座，有些車次是十車開始 03/22 12:37
34F：→ neiliu: ，不是全部都是一樣十車開始自由座，通常到現場才知道下一 03/22 12:37
35F：→ neiliu: 車次要怎麼排，而通常入口都會離九車近看到可以自由座人就 03/22 12:37
36F：→ neiliu: 在前面排，有可能九車進去已滿過去十車的，而無法排一次 03/22 12:37
37F：→ neiliu: 隊擠上車的,多數車長會開放前面其他車廂可站立 但多數上 03/22 12:37
38F：→ neiliu: 車後才知道能不能往前站 03/22 12:37
39F：→ selfhu: 現階段也只能多開全車自由座減開對號座 03/22 14:05
40F：→ selfhu: 人多又臨時有事的時候，都直接放棄自由座，賭玄關有沒有 03/22 14:09
41F：→ selfhu: 位置了 03/22 14:09
42F：推 rock2257780: 就高鐵票太便宜導致的啊… 03/22 15:02
43F：→ a100213: 上個月第一次感受到自由座的擁擠...，而且我人站在列車車 03/22 20:23
44F：→ a100213: 門口跟月台邊緣上），後面還來一個乘客硬擠到我前面要擠 03/22 20:23
45F：→ a100213: 進去自由座車廂，我就罵對方插隊把他轟回去我後面 03/22 20:23
46F：推 newasus: 我都直接排一車二車 03/23 18:06
47F：→ newasus: 通常就算後面幾車滿到上不去，一車二車玄關處還是空到可 03/23 18:06
48F：→ newasus: 以坐下來 03/23 18:06
49F：推 uouo1402: 漲價治百病 03/24 17:55
50F：噓 assholeparty: 好啦 有本事門鎖一鎖啊 03/25 21:54
51F：→ assholeparty: 看到樓上還有人說要心平氣和就好笑 03/25 21:54
52F：→ assholeparty: 每次都這樣排 有什麼好生氣的嘻嘻 03/25 21:54
53F：推 Howard61313: 好奇，那如果是自由座旅客發現車快開了來不及衝到10 03/29 06:07
54F：→ Howard61313: 車的位置，只好先從最近的對號座出門上車，等車開了 03/29 06:07
55F：→ Howard61313: 、所有排自由座的人都上車了，再慢慢往自由座車廂走 03/29 06:07
56F：→ Howard61313: ，這樣算不算插隊？ 03/29 06:07
57F：→ Howard61313: *「對號座出門」打錯，改成「對號座車門」 03/29 06:08
58F：推 evanzxcv: 真要公平的話大概要把月台的自由座跟對號座候車位置中間 03/29 11:16
59F：→ evanzxcv: 拉紅龍隔開，然後到站後先等自由座每一扇車門的旅客全部 03/29 11:16
60F：→ evanzxcv: 下車完畢後再由站員吹哨放行統一開始上車，不過這樣需要 03/29 11:16
61F：→ evanzxcv: 更多人力來管理 03/29 11:16