原始標題 高鐵延伸宜蘭公聽會汐止場 雙溪區里長批：不聽地方聲音 新聞網址 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250306005253-260405?chdtv 發表日期 21:442025/03/06 中時 王揚傑 全文完整內容 高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會今（6）日下午在新北市汐止區公所舉行，雙溪區民眾反映 ，規畫只對宜蘭有利，應設雙溪站，帶動東北角發展。顧問公司說，曾評估在平溪和雙溪 設站，但腹地不足，困難度大。雙溪區里長聯誼會會長簡德福則不滿表示，公聽會不是讓 我們來背書，不聽地方上的聲音就把路線定了。 公聽會首先由鐵道局簡報，高鐵延伸宜蘭計畫有其必要性，可增加交通量供給，滿足往返 東部旅運需求，另可健全東部鐵路網並縮短運行至東部時間，是環島高效鐵路網重要連結 。路線起自台北市高鐵南港站向東至宜蘭止，全線長約60.6公里，沿線經台北市南港區、 新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區，再以圓弧形避開翡翠水庫集水區，進入宜蘭頭 城鎮、礁溪鄉等，計畫於宜蘭政府東南側設宜蘭站，另於宜蘭端新設1處維修基地。 高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會今日下午在新北市汐止區公所舉行。（王揚傑攝） 高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會今日下午在新北市汐止區公所舉行。（王揚傑攝） 雙溪區外柑里郭姓民眾說，目前的規畫只對宜蘭有利，沒設站對東北角發展和新北偏鄉根 本沒有幫助，所以建議雙溪應設站，平衡區域發展。另有汐止里長認為汐止人口愈來愈多 ，高鐵卻沒設站不合理。 汐止區東山里里長虞恉剛指出，東山里有3、400人沒有自來水，飲用石硿子溪的溪水，擔 心施工會汙染溪水，要求在上游設置集水設施，避免影響民眾飲用水安全。 工程顧問公司表示，曾評估在平溪和雙溪評估，高鐵月台長度需至少800公尺長，但平溪 或雙溪的腹地不足，設站工程技術難度高。另對於水源區範圍，有專業評估，施工不會有 影響，也不會去影響水質。 簡德福不滿表示，今天開這個公聽會，不是讓我們來背書，去完成你們環評的階段性任務 ，路線的選址為什麼不聽地方上的聲音？技術單位和設計單位自己會開一開，就把路線定 案了，不客氣講，等一下我們把簽名都塗掉，公聽會就無效了。 隨後簡德福語氣稍緩說，政府1年收那麼多稅金，路線的選址也應該聽聽民眾的聲音，這 才是正確的，所以我們提出的意見，希望你們好好來參考和規畫。 心得感想 https://youtu.be/aUnI7YVSJLA?t=72 看了一下新聞影片中的地圖 汐止的部分通過的是南陽大橋 不是汐科 剛過橋就設站確實佔據太近 南陽大橋那邊腹地應該不夠 平溪那邊通過的是平溪與十分之間 在兩站中間的話 恐怕連一年一度天燈節的人潮都沒有 最主要 雙溪那邊通過的是 柑腳與泰平 https://newtaipei.travel/zh-tw/attractions/detail/402668 傳說中這兩地人煙稀少 來往要翻山越嶺 當年因為有師專生畢業分發到那邊 雙溪徒步到那邊 再翻山越嶺到泰平 就筋疲力竭 感慨太過艱辛 隔天就毅然辭職 看來很需要高鐵(大誤) 這一帶是遠離雙溪的山區 一天小巴也沒幾班 設站在這邊恐怕真的養蚊子 泰平一帶 更是偏鄉 以前還有小學 現在人少到小學都被廢掉了... 其實看看地圖 汐止 雙溪都不可能設站 雙溪區里長消消氣 唯一比較有人氣的 大概只有平溪十分站 一年一晚的人氣了 還是以後每個月來一次天燈節 XD (大誤) (環保團體表示) -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --

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