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〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市政府爭取鳳山到九曲堂鐵路立體化,評估拆除3座橋梁 、填平6處地下道、消除1處平交道,增設1處通勤車站,有助地方整體發展,將向交通部 提案辦理可行性研究。 台鐵楠梓、橋頭段鐵路立體化已展開前置作業,高雄市府鑑於地方整體發展,將鳳山以東 到九曲堂的鐵路立體化列為下一階段努力目標,評估可與高鐵延伸屏東方案整合。 市府說明,鳳山以東鐵路立體化範圍,西起鳳山區鳳山車站東側的大智陸橋,東到大樹區 九曲堂車站東側台29線,總長度約7.5公里,現有的後庄、九曲堂等兩座車站立體化,增 設鳳仁路車站。 市府評估,鐵路立體化將拆除大智、成功、松寮等3座橋梁,填平6處地下道,消除1處平 交道,加上新設1處通勤站,可健全周邊路網,建立產業運輸走廊,與大高雄高科技產業S 廊帶相呼應。 立體化方案若採高架,將以大智陸橋為起點,以平面銜接增設的通勤站鳳仁路站,再接到 後庄高架車站、九曲堂高架車站;若採地下化,會從鳳山車站水平東行,規劃設置地下鳳 仁路站,銜接到後庄地下車站、九曲堂地下車站,東行到鄰近路口處接回既有軌道。 市府估算,高架化經費初估143億元,地下化經費初估468億元,目前正依據「鐵路平交道 與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」規定研擬申請書,後續將向交通部提 出可行性研究申請補助。 from https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4932371 --



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1F:推 ojiukh415: 高屏鄉親都曉得那邊都田居多 平交道也才一個 立體化效 01/23 14:46
2F:→ ojiukh415: 益偏低 01/23 14:46
3F:推 larry227079: 那邊真的沒啥立體化的需要 01/23 14:50
4F:推 short0909: 屏東的話一定要一路地下化到枋寮的吧 01/23 15:02
5F:推 misson: 又要高鐵延伸又要地下化,要不要摻在一起做 01/23 15:11
6F:→ zhier: 那段還真的沒啥東西 01/23 15:20
7F:推 fman: 我高雄人但覺那邊不需要立體化,雖然後庄那邊人口不少,但延 01/23 15:20
8F:→ fman: 線真的大部分是田,且高市人口發展趨勢是往北,真要立體化我 01/23 15:21
9F:→ fman: 覺得左營到楠梓這一段比較重要 01/23 15:21
10F:→ bailan: 那邊都工廠而已吧 01/23 15:32
11F:→ el1901: 左營楠梓可研應該年中就能送中央審查了 01/23 15:32
12F:→ bailan: 而且平交道也就那一個江一路平交道,車流好像也沒多到要 01/23 15:35
13F:→ bailan: 花大錢消除啊 01/23 15:36
14F:推 jack0216: 好讚 反觀台中海線高架雙軌躺N年 01/23 15:44
15F:推 stallings: 海線應該不需要高架? 01/23 15:49
16F:噓 amnotu: 不要亂花錢 01/23 16:06
17F:→ usercode: 平交道還沒拆,高雄市府的腦子已經被拆掉了,根本沒節 01/23 16:07
18F:→ usercode: 省多少人的停等時間,卻要砸大錢拉長臺鐵行車時間 01/23 16:07
19F:→ bailan: 看內文寫法,鳳仁路站似乎就是大智陸橋下面或是旁邊那裡? 01/23 16:17
20F:→ bailan: 這離鳳山站也沒多遠吧 01/23 16:17
21F:推 morocco: 除非有要調整這ㄧ段的線型,不然真的沒啥必要,然後多一 01/23 16:49
22F:→ morocco: 站又再拉長屏東往新左營的時間 01/23 16:49
23F:推 ys45689: 已經不知道要說啥了。沒複軌化、沒多少待避的爛地下化還 01/23 17:07
24F:→ ys45689: 要繼續多通勤車站。 01/23 17:07
25F:推 TML5566: 叫鳳松路站還差不多 01/23 17:08
26F:推 gishileh: 要立體化支持 不過那邊真的沒有增加車站的必要 01/23 17:49
27F:推 drcula: 鳳山地下化,這段再高架?是要玩雲霄飛車嗎?哈哈哈 01/23 18:02
28F:推 ultratimes: 支持 鳳山出口本來就有預留地下化延伸空間 01/23 18:04
29F:噓 neon7134: 這是塞住那些認為高鐵延伸屏東沒必要的人的嘴巴吧 先把 01/23 18:26
30F:→ neon7134: 高屏間台鐵搞爛 再來說你看吧台鐵這麼慢所以要蓋高鐵 01/23 18:26
31F:推 Apple0230: 鳳仁路站? 那就是有計畫讓183幹線與台鐵在未來串起來 01/23 18:26
32F:→ Apple0230: 的意思囉!? 01/23 18:26
33F:→ bailan: 離鳳松很遠吧,這個鳳仁不是去仁武那條,是屠宰場那邊斜 01/23 18:38
34F:→ bailan: 過去的以前有高旗工家那一條,後面過條大溝後是美山路的 01/23 18:38
35F:推 Apple0230: 剛剛看了一下地圖 應該是直接貼著鳳山溪那邊了 183串接 01/23 18:41
36F:→ Apple0230: 無望 嗚嗚 01/23 18:41
37F:推 MiaoXin: 桃園內壢都做了,高雄也給沒問題 01/23 19:10
38F:→ bailan: https://maps.app.goo.gl/25WYizmZSsJXdpHb7 01/23 19:31
39F:→ bailan: 我猜那鳳仁路站大概在這地方附近,左邊是地下剛出來 01/23 19:31
40F:→ bailan: 右邊再過去就是兩邊一堆工廠夾著鐵路 01/23 19:33
41F:→ marknm: 平鎮有影響 這個沒差?哈哈 01/23 20:00
42F:推 austin0353: 頂多後庄可以高架,還想一路地下到六塊厝喔?甚至繼續 01/23 20:52
43F:噓 Akulamaru: 總之先噓地下化 01/23 20:53
44F:→ zhier: 有這錢不如拿去蓋捷運 01/23 20:56
45F:噓 Hastings: 反觀新竹 只能蓋大白痴車站 01/23 21:00
46F:→ Hastings: 笑死 顏色不一樣 理性又要休息一陣子囉 01/23 21:01
47F:→ kenliu100: 這個怎麼沒取消掉 01/23 21:13
48F:→ moriyaorange: 那個平交道車流沒很多,實在沒有消除必要 01/23 21:14
49F:→ moriyaorange: 要消除的話頂多拓寬加道路立體交叉 01/23 21:16
50F:噓 yukiyama: 高雄人真奇怪,要消除平交道卻在地面蓋輕軌 01/23 21:29
51F:推 keita2277: 待避線拜託…. 01/23 21:59
52F:噓 lawyer94: 實在是看不出現在高雄地下化以後,到底進步了什麼,只看 01/23 22:04
53F:→ lawyer94: 到南高雄越來越沒落 01/23 22:04
54F:→ nucleargod: 那邊我也不知道有啥好立體化的,甚至還要蓋通勤站? 01/23 22:10
55F:→ nucleargod: 高雄地下一堆通勤站都沒有待避空間班次又超少 01/23 22:11
56F:推 Cubelia: 九曲堂那邊基本上沒啥迫切立體化需求 01/23 22:33
57F:→ Cubelia: 而且那附近也有軍事需求,可以上鐵皮 01/23 22:40
58F:→ ckTHU: 應問中南部鐵路立體化為何不規劃複線,是沒遠見還是壞? 01/23 22:41
59F:→ Cubelia: 股道又夠多可以調度、待避(九曲堂有停區間快、部分對號) 01/23 22:43
60F:推 j21802: 錢就是這樣亂花的 今天要是完全執政什麼智障預算都會過 01/23 22:53
61F:推 Tschaikovsky: 錢不花在刀口上,總搞一堆543,到時候是不是又要請 01/23 23:34
62F:→ Tschaikovsky: 人洗地好棒棒,就像高鐵東高雄站一樣? 01/23 23:34
63F:推 ultratimes: 高雄地下化車站,實在看不出有啥人,例如過年三鳳中街 01/24 00:11
64F:→ ultratimes: 一堆人,所以三塊厝站這個月搭乘率有上升很多嗎? 01/24 00:12
65F:→ ultratimes: 還是一臉 蛤?三鳳中街旁有火車站?是說高雄站嗎? 01/24 00:12
66F:推 gishileh: 三塊厝是真的很雞肋 尤其是高雄新站通車後更是如此 01/24 00:16
67F:推 eastwing: 鐵路立體化本來就是對在地發展幫助不大,但政客會放大 01/24 00:23
68F:推 ultratimes: 立體化對於鐵路周遭的道路通行會方便很多 01/24 00:27
69F:→ ultratimes: 但增站就未必有啥用,因為要到附近的大站也沒多困難 01/24 00:28
70F:推 gishileh: 不要說三塊厝 其實連另一邊民族我都覺得太多餘了... 01/24 00:41
71F:噓 Hfy0920: 九曲堂立體化到底要幹嘛 01/24 00:44
72F:→ Hfy0920: 這段就剩一個郊區的小平交道是要立體化什麼... 01/24 00:46
73F:噓 liga504123: 當然是為了幫助地主炒房啊 01/24 00:49
74F:噓 SPIII: ...只想花大錢搞立體化,也不願意優化號誌管制系統? 01/24 03:07
75F:推 xx60824xx: 不要再蓋通勤站了 01/24 08:42
76F:→ xx60824xx: 區間車行車時間越拉越長 01/24 08:42
77F:推 bayezid: 蓋路竹-楠梓段效益都比較高 01/24 11:25
78F:噓 newasus: 如果砍預算是砍這種計畫,我絕對支持 01/24 11:31
79F:→ Apple0230: 九曲沒腹地人口 後庄也接不著大寮人口 這幾個站要立體 01/24 13:53
80F:→ Apple0230: 化 是看不到什麼急迫性就是 01/24 13:53
81F:推 trtc: 其實未必一定會蓋,但消息出來了,有些東西(比方地價)就會開 01/24 16:01
82F:→ trtc: 始往上飆了 01/24 16:01
83F:噓 m09456010: 可有可無的建設 可以砍掉這預算嗎 01/24 22:56
84F:噓 twayabean: 先砍桃園的先, 01/25 04:53
85F:噓 BFer: yukiyama真可悲 01/25 18:27







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