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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1dSdI0-i ] 作者: whitefox (黑心POWER終結者) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 敬老票陪伴者搭車也享半價? 高鐵估:短收115.4億 時間: Mon Dec 30 18:22:53 2024 1.媒體來源: 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 2.記者署名: 2024-12-30 17:26 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 3.完整新聞標題: 敬老票陪伴者搭車也享半價? 高鐵估:短收115.4億 4.完整新聞內文: 敬老票陪伴者搭車也享半價? 高鐵估:短收115.4億 2024-12-30 17:26 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 國民黨及民眾黨提「老人福利法」修法,讓逾65歲或75歲老人的必要陪伴人搭大眾運輸比 照半價優惠。台灣高鐵預估,敬老票優惠若擴及陪伴者,短收金額最高恐翻倍增至115.4 億元,經營負擔更加沉重。聯合報系資料照 明年我國將邁入「超高齡社會」,65歲以上人口將超過2成,國民黨及民眾黨提「老人福 利法」修法,讓逾65歲或75歲老人的必要陪伴人搭大眾運輸比照半價優惠,嚴重衝擊運輸 業者營收。台灣高鐵預估,敬老票優惠若擴及陪伴者,短收金額最高恐翻倍增至115.4億 元,經營負擔更加沉重。 立法院院會擬排訂審議「老人福利法」修正草案,民眾黨、國民黨黨團及部分委員提案修 正該法第25條,使65歲以上或75歲以上老人之必要陪伴人,得比照65歲以上老人搭乘交通 運輸工具等,得享半價優待。 由於現行敬老票等半價優惠,大多數採交叉補貼反映票價上,由全票旅客來分擔票價,恐 衝擊運輸業喊漲,部分無法調整票價業者則面臨自行吸收的經營困境。 高鐵表示,由於人口結構逐漸老化,台灣高鐵近年來的半價敬老票比例,每年成長率達13 %,且逐年提高。以2024年為例,高鐵敬老票比例為8.3%,預估人次數達648萬人次,短收 金額約為57.7億元。 高鐵指出,若年滿65歲國民得有陪伴者1人同享敬老半價優待,以2024年的旅運數據進行 概算,預估敬老票比例將由8.3%增加為16.6%,人次數將從648萬人次增加為1296萬人次, 短收金額從57.7億元增加為115.4億元。 高鐵進一步估算,若年滿75歲國民得有陪伴者1人同享敬老半價優待,依政府統計,75歲 以上老人約占65歲以上人口的36%,同樣以2024年的旅運數據進行概算,預估敬老票比例 將由8.3%增加為11.3%,人次數將由648萬人次增加為871萬人次,短收金額由57.7億元增 加為78.5億元。 高鐵強調,考量我國正進入超高齡社會,老年人口占比快速增加,公共運輸業者已承擔各 項持續攀升的成本,如再增加敬老票半價優待擴大的費用,恐使經營負擔越來越沉重。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7266/8458574 6.備註: --



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1F:→ coollfd: 數位部廢掉大家就有經費了 203.204.51.238 12/30 18:23



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※ 轉錄者: whitefox (118.150.192.235 臺灣), 12/30/2024 18:24:02
2F:→ temu2015: 真的是世代對立欸…… 12/30 18:51
3F:推 TradePau: 漲價就好啦 這麼簡單的事情 12/30 19:06
4F:推 watanmila: 看戶籍設哪裡,叫那個縣市補助就好 12/30 19:15
5F:推 hn9480412: 頂多就比照社福卡吧,點數都是地方政府的預算支出 12/30 19:24
6F:噓 usercode: 普通老人是要陪伴什麼 12/30 19:26
7F:→ whitefox: 看過的北捷悠遊陪伴卡都是小學生在拿 12/30 19:34
8F:→ hn9480412: 陪伴卡也是要跟在社福卡後面刷才有折扣阿 12/30 20:34
9F:→ hn9480412: 不然就是一張普通卡而已 12/30 20:34
10F:推 spirit119: 半價補貼反映在票價上 笑死 12/31 06:16
11F:→ spirit119: 笑死 12/31 06:16
12F:→ spirit119: 原來已經是正在進行式了喔 12/31 06:17
13F:→ a88152660: 漲全票票價就好 反正交叉補貼嘛 12/31 10:38
14F:推 una283: 現已經20%老年人口再加上陪伴會轉嫁到正常票價 12/31 19:04
15F:→ journey1214: 台鐵更可憐 一堆老人小孩在搭 01/01 01:11
16F:→ journey1214: 要不是法律問題,不然應該要離峰才給優惠,尖峰都已 01/01 01:14
17F:→ journey1214: 經那麼多人了,老人時間彈性,又沒有一定要尖峰搭乘 01/01 01:14
18F:→ journey1214: 的需求,還一堆老人尖峰跑來人擠人。離峰給優惠也能 01/01 01:14
19F:→ journey1214: 提升離峰班次搭乘率 01/01 01:14
20F:→ journey1214: 還有一種辦法,就是學客運,半價改成核定票價上限的 01/01 01:16
21F:→ journey1214: 一半,至少不會短收那麼多 01/01 01:16
22F:→ katysana: 都免錢最好~台鐵老人一堆! 01/02 11:43
23F:→ katysana: 這些立委民代到底多想要老人選票… 01/02 11:48
24F:→ katysana: 要不要也推孩童陪伴票好了?傻眼 01/02 11:54
25F:→ trtc: 你還別說,以目前的政治局勢各方角力下,這法案還真有可能會 01/03 14:01
26F:→ trtc: 通過。但這已經算題外話了 01/03 14:01







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