作者Stan6003 (巨猩)
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標題Re: [新聞][外鐵] 日本計畫在富士山蓋輕軌 來回單人
時間Mon Nov 18 22:52:09 2024
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今天的日本經濟新聞
山梨縣知事宣布放棄富士山輕軌計畫;
原因是軌道建設會對環境的破壞遭到當地居民反對
作為代替 會以膠輪式新交通系統來討論
不是...用電動巴士有那麼難嗎
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 原始標題
: 日本計畫在富士山蓋輕軌 來回單人68美元、禁民間車輛
: 新聞網址
: https://www.worldjournal.com/wj/amp/story/121327/7433532
: 發表日期
: 2023-09-12 02:35
: 全文完整內容
: 請在此列以下貼上新聞文章
: 編譯葉亭均／綜合外電
: 日本可能會在登上富士山的路上建設涵蓋近三分之二路程的輕軌鐵路，以限制車輛數量並
: 避免過度擁擠，保護這座日本人心目中最神聖的山、最熱門的觀光景點與攀登熱點。
: 位於海拔2300公尺高的富士SUBARU線五合目站是遊客造訪富士山的主要車站，在2019年有
: 500萬遊客途經於此。儘管新冠疫情期間的限制使得遊客曾經減少，但現在遊客已回籠。
: 本月稍早，在官方攀登季節的最後一天，可見到載滿遊客的大型巴士魚貫行駛。
: 輕軌電車計畫預定將從富士山山腳到山腰五合目蓋一條輕軌系統，將讓富士山的熱門景點
: 變成更高檔的觀光勝地，支撐當地經濟。搭乘輕軌電車的來回票價將達1萬日圓（約68美
: 元），比當前搭乘民間車輛的2100日圓更高。在輕軌電車蓋好後，預定將禁止民間車輛通
: 行。
: 政府也可能會在此處蓋旅館，目前當地設有餐廳與商店，遊客在嘗試攻上3776公尺的頂峰
: 前能夠購買補給品。
: 負責促進這項計畫的山梨縣官員表示，如果沒有這項計畫，「富士山將失去其魅力」。在
: 夏季攻頂旺季，數百車輛和數千登山者會擠滿此處，讓停車場擁擠不堪、浴廁設施人滿為
: 患。
: 隨著日本去年重新開放國門，觀光人數回升，這項輕軌鐵路計畫正在實現中。隨著中國解
: 除中客的旅遊限制，日本的觀光客人數預期在2025年創下紀錄。
: 官員們表示，尚未估算透過限制個人車輛、要求遊客搭乘輕軌電車，可避免的二氧化碳排
: 放量。然而，根據國土交通省的資料，以電車而言，每載運一名旅客行駛一公里溫室氣體
: 排放量為17公克，遠低於巴士或汽車的53公克與130公克。
: 荷蘭布雷達應用科技大學擅長永續觀光交通的教授皮特斯（Paul Peeters）表示，富士山
: 輕軌電車計畫類似於瑞士策馬特要求前往山上度假小鎮的遊客必須搭乘登山火車。火車消
: 除了停車空間需求，對於生物多樣性和土地的好處優於汽車。
: 皮特斯說，這還能讓旅遊景點變得更獨特，吸引願意多花錢的觀光客。這也是富士山五合
: 目站和山梨縣官員的目標，也就是讓遊客有更多體驗，同時限制遊客人數。
: 山梨縣官員表示：「如果我們能提升遊客滿意度，他們將為支付合適的價格。」「我們希
: 望建立能嘉惠當地經濟的商業模式。」
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1F：推 tiesto06202: 其實這個隨便想也知道，根本天方夜譚不可能，在世界 11/18 23:04
2F：→ tiesto06202: 遺產跟日本精神象徵的富士山大興土木蓋現代化交通， 11/18 23:04
3F：→ tiesto06202: 根本是太歲爺頭上動土……… 11/18 23:04
4F：→ tiesto06202: 根本就是政客自嗨的芭樂票 11/18 23:05
5F：→ s1494041: 問題應該是卡在現在人力缺乏所以需要一次能載更多人的 11/18 23:44
6F：→ s1494041: 運具吧 11/18 23:44
7F：→ ciswww: 新交通這個詞會讓人想像到百合海鷗那樣有A路權的系統，但 11/19 00:00
8F：→ ciswww: 這次新聞show的意象就只是磁鐵導引（或標線導引）的多節公 11/19 00:00
9F：→ ciswww: 車而已，打算用氫動力 11/19 00:00
10F：→ aiko6576: 氫動力是想爆炸時同時引爆富士山？ 11/19 00:50
11F：→ fman: 說氫動力引爆富士山是在說笑話吧 XD 有種吐槽就輸的感覺 11/19 01:24
12F：推 ys45689: 都什麼年代了還有聽到氫動力就覺得會爆炸的是在？？？ 11/19 02:00
13F：推 YellowWolf: 氫動能爆炸XDDDDD 然後日本沈沒嗎 11/19 02:31
14F：推 tiesto06202: 就算真的爆炸，富士山應該也不會怎樣，日本護國神山 11/19 03:51
15F：→ tiesto06202: 誰敢嘴？ 11/19 03:51
16F：→ sammy98: 機車都能騎上富士山頂 感覺鐵路條件沒有很差 11/19 06:22
17F：→ ciswww: 平均5.0%(最大8.0%)であり、高低差は1,200m以上になります 11/19 12:17
18F：推 Brioni: 這三節車體設計的也太帥了吧 11/19 15:22
19F：推 Yijhen0525: 鋰電池反而還比較危險 11/19 19:14
20F：→ episode666: 富士山是活火山都不擔心，電池爆炸算啥 11/19 20:36
21F：推 tiesto06202: 富士山要出大問題大概要像電影演的一樣直接射飛彈去 11/19 21:29
22F：→ tiesto06202: 炸才會出事吧 11/19 21:29
23F：→ YellowWolf: 射飛彈去炸富士山的岩漿庫讓富士山爆發嗎 11/20 02:53