作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 台南高鐵、台鐵及捷運三鐵共構 連接三
時間Mon Nov 18 19:52:55 2024
台南高鐵、台鐵及捷運三鐵共構 連接三井outlet空橋2026年施工
2024/11/18 14:18
〔記者蔡文居/台南報導〕為推動台南高鐵、台鐵及未來台南捷運的串聯,實現名實相符
的三鐵共構,南市府規劃興建一座人行空橋跨越高鐵歸仁大道,連接台鐵沙崙站至捷運BH
06站預定地,另外延伸銜接三井outlet商場,總經費1.48億,預計2026年辦理工程招標及
施工,2027年完工。
南市議會今天聯席審查墊付款案,其中,南市工務局提出墊付案「高鐵台南站區人行空橋
規劃─台鐵連接三井outlet方案」,該計畫分為兩部分,包括空橋台鐵段長度110公尺,
經費1.23億,由交通部鐵道局全額補助;空橋三井段長23公尺,經費2500萬由三井公司自
付。
該案引起與會議員的熱烈討論,在議員蔡育輝堅持下,要求三井公司提出配合款承諾書方
可動支,全案墊付通過,市府則於明年度辦理追加減預算轉正。
南市工務局長陳世仁表示,連接三井outlet的經費是三井他們自己要出錢,為了空求整體
性,委由市府施辦,經費是依比例分攤,如果他們不配合經費,市府也就不會幫他們做。
根據工務局的提案,空橋經費1.23億交通部鐵道局已核定,含三井段全長133公尺,寛3米
,將從台鐵南沙崙站穿過高鐵橋下連接未來台南捷運藍延線BH06站預定地,並向西延伸至
三井outlet。預計全案明年初即可進行工程設計,2026年辦理工程招標,2027年7月工程
施工,2027年9月工程完工並驗收點交。未來完工後,配合未來的捷運達到三鐵共構,可
滿足高鐵、台鐵、捷運及周邊商業發展,促進旅客流動及整體交通安全。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4866496
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1F:噓 Apple0230: 所以為什麼不選182線上三鐵構?更好的還有新市三鐵構不 11/18 20:03
2F:→ Apple0230: 是嗎 11/18 20:03
3F:→ lc85301: 所以到底是蓋不蓋 11/18 20:07
4F:推 Metro123Star: 怎麼感覺到處都是三井 11/18 23:52
8F:推 sinpo: 捷運要留嗎? 11/19 01:22
9F:推 keita2277: 後站的誕生 11/19 05:41
10F:推 atxp4869: 不蓋三井難道要蓋寺井嗎 11/19 09:29
11F:→ YellowWolf: 怎麼不問怎麼到處都是7-11 問那什麼問題 11/19 09:30
12F:推 zxc36mn7: 台南捷運夢裡實現 11/19 10:13
13F:推 heremattis: 這兩年社區百貨(非精品,以美食街為主、搭配日常用品) 11/19 11:06
14F:→ heremattis: 大爆發,接下來台灣三年還有40多間要開幕 11/19 11:06
15F:→ heremattis: 通常會結合重劃區、軌道運輸去拓店 11/19 11:07
16F:推 hortl233: 實際跑一趟只能說呵呵 11/19 11:07
17F:→ hortl233: 大部分的路是2道10米 11/19 11:08
18F:→ ethanNTP: 其實也沒有到處都三井啦 就北中南都各一間outlets和lal 11/19 11:30
19F:→ ethanNTP: aport 11/19 11:30
20F:→ luther0583: 有沒有可能空橋蓋好了之後捷運還是難產甚至不蓋了? 11/19 12:35
21F:推 neon7134: 133公尺的空橋要1億多 是我吃米不知道米價嗎? 11/19 12:45
22F:→ over999: 新市車站要搬家了 三鐵共構只會更遙遠 11/19 15:08
23F:→ over999: 南科高鐵站應該要到平行宇宙才搭得到 11/19 15:09
24F:→ hinajian: 三井又不是第一天在那邊,嫌什麼 11/19 17:43
25F:→ hinajian: 這也不算後站,連通處已經出票口了 11/19 17:44
26F:→ hinajian: 不管捷運有沒有要蓋,天橋是早就有人在喊了 11/19 17:46
27F:→ hinajian: 因為那邊要過去對面OUTLET平面路就有點小繞 11/19 17:47
28F:→ over999: 留言第一張圖看起來高鐵會開一個後站出口接藍線 11/19 18:08
29F:推 hinajian: 還真的有欸 求剖面圖(誰 11/19 18:30
30F:推 over999: 之前王定宇臉書就有在講空橋以及增設後站 應該都會做 11/19 18:49
31F:推 trtc: 空橋是空橋,高鐵增出口則是另一件事。它這個工程麻煩在要 11/19 21:32
32F:→ trtc: 不妨礙台39線的車道,且要從高鐵高架橋下過去,上上下下但 11/19 21:32
33F:→ trtc: 還要打造無障礙空間 11/19 21:32
34F:推 BraveCattle: 除非本來就結構體內的商場,不然不太喜歡公共建築天 11/20 10:35
35F:→ BraveCattle: 橋接私人建築,雖然台南本來就是共站不是共構,本身 11/20 10:35
36F:→ BraveCattle: 就沒有對襯的美感,但額外的要素還是少一點好 11/20 10:35