作者hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
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標題[新聞] 台鐵R200型柴電機車頻傳熄火 本周起特檢
時間Fri Nov 8 09:23:08 2024
原始標題 台鐵R200型「新柴電機車頻傳熄火」 本周啟動全面特檢
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20241108/2850815.htm
發表日期 2024/11/08 09:05
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵引進R200型柴電機車今年6月起陸續上路，不過卻頻傳故障，10月8日一輛新交車R200
型試車時引擎熄火，影響花蓮市區平交道塞車40分鐘。台鐵要求原廠技師赴台檢修，初判
感測器接線等有瑕疵，本周一起15輛R200型將陸續全面特檢調整，預計月底前完成改善。
台鐵新購歐系R200型柴電機車6月剛啟用，未料新車運轉或試車時頻傳狀況，10月8日更發
生引擎熄火半路拋錨，同時觸動花蓮吉安鄉中華路平交道、建國路平交道遮斷器放下，導
致兩處平交道受阻大塞車約40分鐘。
為徹底找出原因，台鐵事後要求原廠和西班牙技師赴台檢修，初判有感測器和線路接線出
現瑕疵，台鐵本周起啟動全面特檢，目前已交車15輛R200型柴電機車運轉後回廠時，將全
面檢修，若發現有瑕疵將全面更換。
對此，台鐵公司表示，11月4日起，原廠及西班牙技師將針對R200型柴電機車全面特檢，
找出問題，調校相關參數，要在月底前完成改善，全面特檢時間配合車輛運轉後回廠時間
，不影響R200型運用，目前沒有全面暫時停用問題。
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1F：推 usercode: 可憐哪，台車不成器就只能繼續看臺鐵買進口垃圾來搞笑 11/08 10:00
2F：推 franz10123: 不是說閘瓦缺料？ 11/08 10:23
3F：→ hicker: 台車從一而終就那副樣子 有誰期待過了?? 11/08 10:35
4F：噓 wang960615: 大概全世界就台灣人不認識浴盆曲線 11/08 10:45
5F：推 MiaoXin: 寫的好像平交道遮斷器本來沒有放下來 11/08 11:28
6F：推 Ron51320: 新柴油客車聽說是給台車做的？ 11/08 12:07
7F：→ wang960615: 台車這批應該是voith技轉的東西 11/08 12:09
8F：→ willy1215: 我曾經試圖解釋浴缸曲線與生命週期給某幾位臺灣人 11/08 12:11
9F：→ willy1215: 先說結論:失敗，對方丟大決-誰花錢買新東西想故障的 11/08 12:12
10F：→ usercode: 但現在花錢跟國外買一樣買到故障的XD 11/08 12:17
11F：→ usercode: 但最實際的還是扶植完新廠商，這廠商又活得下去嗎，要 11/08 12:18
12F：→ usercode: 知道臺灣的市場就這樣，外銷也打不贏日、歐的公司 11/08 12:18
13F：→ usercode: 而且鐵路一堆系統專利都在別人手上，寡占市場下要嘛取 11/08 12:28
14F：→ usercode: 代別人，要嘛錢丟水溝，純粹用浴盆曲線來解釋也不太夠 11/08 12:28
15F：推 geesegeese: 被參沙子了？ 11/08 12:30
16F：→ taxlaw1991: 歐車粉出來玩 11/08 12:32
17F：→ taxlaw1991: 3000爛歸爛至少還能跑 不知道如果當年是Stadler標到會 11/08 12:33
18F：→ taxlaw1991: 怎樣？一堆歐車粉帳號看到3000新聞就在下面沾沾自喜 11/08 12:33
19F：→ pf775: 韓國火車不意外？ 11/08 12:40
20F：→ ciswww: 澡盆曲線不代表車商有權利當路障 11/08 12:41
21F：推 upeo: 你遲早要修歐洲車的 怎麼不趁現在修歐洲車呢？ 11/08 12:48
22F：→ Hfy0920: 結果E500正式跑了R200還在.... 11/08 14:18
23F：推 glenn920: 退貨 11/08 15:03
24F：推 zx246800tw: 爛車 11/08 15:46
25F：→ hicker: 要說澡盆曲線的話 早期失效期這應該在工廠就先測試過了吧 11/08 16:13
26F：→ sammy98: 不是說 歐洲的柴油太環保了 生物都會吃？ 11/08 16:15
28F：→ hicker: 或是運來台灣後就把動態測試做足 11/08 16:16
29F：→ hicker: 把故障率降到一定程度才能投入商業運轉 現在這樣有點急吧 11/08 16:16
30F：推 Jimmy2010: 想當年阿婆..... 11/08 16:29
31F：推 MiaoXin: 現在應該就是照規範（合約？服務計畫書？）在走 11/08 16:31
32F：→ MiaoXin: 前面各種測試過關 11/08 16:31
33F：→ MiaoXin: 結果卡在這個階段 11/08 16:31
34F：推 ihakkanet: 台車強在輕軌 11/08 16:31
35F：→ MiaoXin: 台車強在是臺灣人，開的價錢有把握驗收一次過關（誤 11/08 16:33
36F：→ batatas: 歐車比韓車還爛真少見 11/08 17:02
37F：→ jtozukken: 歐洲車來台灣果然非常按照慣例的水土不服一番 11/08 17:29
38F：推 TheGhan: 台車前身就是被國民黨保護太久的唐榮鐵工廠，跟不上世界 11/08 17:47
39F：→ TheGhan: ，一點也不意外 11/08 17:47
40F：→ twayabean: E500 R200 怎麼都有問題（意味深 11/08 17:51
41F：推 stallings: R200 應該不是特規對嗎？ 11/08 17:57
42F：→ stallings: 在歐洲沒事，怎麼來台灣卻一堆問題，真怪 11/08 17:57
43F：→ NCC1305: 唐榮鐵工廠到底被保護了什麼? 又不是每次投標必得 11/08 18:06
44F：→ zx246800tw: 聽說不只熄火還會過熱 11/08 18:17
45F：→ sammy98: 當初1067mm版本 好像是為了SALI設計的樣子 11/08 18:30
47F：→ sammy98: 另外台灣車輛是中鋼的子公司 和唐榮鐵工廠沒什麼關聯性 11/08 18:31
49F：推 ayuhb: 那26%股份難道是假的嗎XD 11/08 18:34
50F：→ sammy98: 那個資料沒有更新 113年 中鋼算起來65%持股 11/08 18:46
52F：→ sammy98: 你是指65%持股 結果是26%經營？這有沒有圖利罪 11/08 18:47
53F：→ whistlerhu: 就算不管股份，台車就是唐榮車輛部門分出去的，怎麼會 11/08 19:33
54F：→ whistlerhu: 沒有關聯性 11/08 19:33
55F：噓 weivvv: 非火慘成員的員工快逃吧，讓氣功和火慘他們自己玩就好 11/08 22:01
56F：推 ckTHU: 原來是唐榮，長見識。 11/08 22:51
57F：→ taxlaw1991: E500至少目前還不會掛在路上 和R200相比後發先至 11/09 00:31
58F：→ taxlaw1991: 雖然說SALI不算特規 但在合鐵這批之前實績也只有3輛 11/09 00:39
59F：→ taxlaw1991: 在玻利維亞 11/09 00:39
60F：→ taxlaw1991: 不是在歐洲沒事 是歐洲沒有 11/09 00:39
61F：推 kamichu: 國外東西來台灣會出問題基本上都是台灣基建太爛 11/09 03:42
62F：推 MiaoXin: 樓上是不是想釣機務咬工務（X 11/09 09:14
63F：→ rocky9137: 就說全部買日本車就好了...... 11/09 11:50
64F：→ horse2819: 外國月亮不是每個都比較圓.. 11/09 11:56
65F：推 tsuyoshi2501: 歐洲車傳統，台鐵還是乖乖買日本車或是美國車吧 11/09 15:46
66F：→ NCC1305: 日本的柴電機車在價格上完全沒有競爭力阿 11/09 16:59
67F：推 kigohcy: 日本柴電車技術不如歐洲哦！！DF200 0番台還用德國MAN引 11/09 18:51
68F：→ kigohcy: 擎，後來小松研發（致敬）成功，50、100、200番台才用日 11/09 18:51
69F：→ kigohcy: 製引擎 11/09 18:51
70F：推 franz10123: 網傳已經開始停駛，結果今天還有再跑？ 11/09 20:12
71F：推 taxlaw1991: 柴電還是美國穩 畢竟是重度使用國 但這批美廠都沒來 11/10 12:44
72F：→ taxlaw1991: 標 11/10 12:44
73F：→ mingchaoliu: 柴電還是美國穩+1 11/11 09:59