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桃園鐵路地下化 新建地上鳳鳴臨時站11月底啟用 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202410220284.aspx 113/10/22 CNA 記者汪淑芬 桃園鐵路地下化正施工中,其中增設的鳳鳴站預計民國122年才會通車,鐵道局呼應民意 訴求,新建地上鳳鳴站提升地方居民交通便利性,將於11月底啟用。 鐵道局今天在例行記者會,說明鳳鳴臨時站進度,目前各項工作已準備就緒,將於11月底 啟用,提供鶯歌、鳳鳴地區大眾運輸服務。 鐵道局說,鳳鳴臨時站是「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」辦理增設,但鳳鳴 站預計2033年才能通車。為呼應鳳鳴站早日通車啟用的民意訴求、服務地方居民及提昇交 通便利性、並藉此培養旅客搭乘習慣,行政院於2019年10月24日核定「增設台鐵鳳鳴臨時 站建設計畫」,總工程經費新台幣6.1億元。 鐵道局說,為維持鐵路正常營運,且在不影響未來桃園鐵路地下化計畫工程、不新增用地 及增拆建物條件下,鳳鳴臨時站採兩座岸壁式月台(長度220公尺,寬度3公尺),及跨站 式簡易車站;另永久站啟用後,臨時站目前規劃保留,並提供地方研商後續使用。 另外,新北市交通局於113年6月起,每月辦理鳳鳴臨時站交通整合會議。鐵道局說,已於 鳳一路增設Ubike站、計程車招呼站以及整合行人動線,包含劃設標線型人行道、增設路 口號誌,並於車站啟用後調整周邊道路交通號誌秒數等,另依當地交通運具使用習性,規 劃將部分原有汽車停車格改劃設機車停車格。(編輯:李亨山)1131022 -- 標題 [情報] windows11 iso洩漏 看板 Windows
1F:→ agong: Alt+F4終於有用了 可以關掉[網路才能安裝]畫面 才有下一步 06/16 12:22
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2F:→ sweizhe: 臨時站申請的是臨時建照,有使用年限。 10/22 19:02
3F:推 tgordoncheng: 階段性任務結束會保留下來的臨時站還蠻特別的 10/22 19:03
4F:→ sweizhe: 永久站啟用後(應該10年後吧?)臨時建照即使再延長一遍也都 10/22 19:04
5F:→ sweizhe: 到期了。 10/22 19:04
6F:→ sweizhe: 報告書預估運量是6800人次。實際可能打6折約4000人上下 10/22 19:05
7F:→ ELYC1x: 預計11月初要履勘,祝順利 10/22 19:06
8F:推 iCtrl: 那平交道設計有夠奇葩 可怕喔 10/22 23:34
9F:推 carb628: 站體旁邊的舊路線會保留嗎 10/23 01:48
10F:推 colin90149: 舊路線是永久軌,永久站體好像在下游 10/23 15:59
11F:→ sweizhe: 臨時站的二軌+旁邊舊二軌+二個岸式月台的總寬度將來會變 10/23 16:52
12F:→ sweizhe: 更為三軌+一岸月台(4m)+一島月台(8m),永久站的位置在龍 10/23 16:53
13F:→ sweizhe: 五路跟龍三路中間的公四公園那邊。 10/23 16:55
14F:推 YellowWolf: 好期待,祝福一切順利 10/24 01:37
15F:推 balbalbanana: 桃園到台北又要更久了 10/24 13:02
16F:→ sweizhe: 其實也只有區間車多停一站鳳鳴站,頂多增加1-2分鐘,看怎 10/24 18:48
17F:→ sweizhe: 麼排點而已。桃園站的影響很小,倒是中壢站未來還有中路 10/24 18:49
18F:→ sweizhe: 站、桃園醫院站、中原站的啟用,搭區間車到台北的話增加 10/24 18:49
19F:→ sweizhe: 的時間才比較明顯。 10/24 18:49
20F:→ TPDC: 中壢比較有影響 10/24 23:36
21F:推 FragileLin: 希望多點區間快車 10/27 21:16







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