原始標題 阿里山林鐵工程車出軌！林鐵證實「人為疏失」　民眾卻質疑袒護值班主管 新聞網址 https://ctinews.com/news/items/p5W9EyvvWo 發表日期 2024/10/09 16:53 全文完整內容 By 邱鈺庭 阿里山林業鐵路載運鋼軌的一列工程列車，昨（8）日下午進入奮起湖車站時，第2、3節 列車出軌，險釀成大禍，經查發現是「人為疏失」。 https://i.imgur.com/iEYHdN8.jpg 阿里山林業鐵路載運鋼軌的一列工程列車8日第2、3節列車出軌，經查發現是「人為疏失 」。（圖／中天新聞） https://i.imgur.com/Yx8V415.jpg 林鐵工程列車換軌時轉轍器未正確扳轉，造成擠岔出軌。（圖／中天新聞） 列車出軌過程被遊客拍下上傳社群，《自由時報》接獲民眾爆料指出，正常情況下，調車 員指揮車子前進後退，並翻轉轉轍器，須由值班主管在旁輔助確認，就連司機都不能自己 移車，而是受調車人員與值班主管指揮。 當時工程車要從第二軌道進入第三軌道，2個轉轍器有1個須將藍色翻成橘色，昨因人員未 正確扳轉轉轍器，2個轉轍器都是藍色面，若轉換軌道時未扳轉轉轍器，會造成擠岔出軌 ，嚴重恐損毀一支數十萬元鐵軌。 民眾質疑，列車上有車長、司機，是否可能為調車員及值班主管疏失。（圖／中天新聞） 民眾質疑，列車上有車長、司機，是否可能為調車員及值班主管疏失，林鐵處調查報告卻 避重就輕，建議點名有疏失人員，讓這些替死鬼受嚴格的教育訓練。 林鐵處說明該起事件是人為疏失，反駁民眾爆料內容與事實不符。（圖／中天新聞） 對此，林鐵處反駁爆料內容與事實不符，但這起事件的確是人為疏失，故加強人員訓練， 包含調車員、站務值班主管等人，待全面檢視作業流程調查釐清。 林鐵處也說，事故發生後立刻通報國家運輸安全調查委員會、鐵道局、林業及自然保育署 等單位，運安會於昨下午2點48分同意現場留證後，移動車輛復軌，原本14點31分自奮起 湖開往嘉義車站列車，延誤60分鐘，改為3點31分發車，共112位乘客受影響。 #PTTRailway --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1728620450.A.3A6.html