作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 颱風慰問金改禮券引抱怨 台鐵:不影響搶
時間Tue Oct 8 22:29:47 2024
原始標題 山陀兒颱風釀災…搶修慰勞金變禮券 台鐵產工批高層毫無誠意
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/8272553
發表日期 2024-10-05 16:27
全文完整內容
聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/10/05/realtime/30663368.jpg
台鐵南迴線太麻里三和段昨上午發現路基嚴重流失,當日下午1點半就搶修完成,恢復通
行。圖/讀者提供
日前山陀兒颱風造成台鐵北迴線崇德段、南迴線部分路段及平溪支線災情。台鐵董事長杜
微今前往慰勞搶修員工,但台鐵產業工會批評,繼中秋出勤獎金,連這次慰勞金也是以禮
券發放,毫無誠意,交通部有責介入,交通部長陳世凱也有責任要求其改善。
台鐵產工表示,今台鐵董事長杜微特地休假加班,南下前往屏東及花東地區,慰勞山陀兒
颱風期間搶修員工,卻是再次用禮券來打發員工,凸顯台鐵高層毫無誠意,面子裡子都要
的又一案例。
台鐵產工說,第一線員工頂著風災風險出勤搶修,過去發現金現在卻發禮券,反觀杜微自
己加薪領新台幣,還可以大言不慚的說不是為自己加薪,董事長此行不只達不到慰勞目的
,更因此行讓放假員工需要加班、讓輪班員工領禮券覺得心寒,也讓台鐵離安全改革目標
更遠。
台鐵產工也憂心,今年中秋出勤獎金以及這次搶修慰勞金都以禮券方式發放,是否未來所
有發放的獎金、津貼,都會縮水改以禮券方式發放?
台鐵產工表示,在高層繼續做肥貓、待遇持續縮水、低薪待遇及職場暴力未改善下,只會
減少台鐵員工留下來的意願,更讓台鐵成為一個毫無吸引力的工作。公司化後,杜微多次
的肥貓行徑是警訊,已成為安全改革的阻礙,作為主管機關與唯一股東的交通部有責介入
,交通部長陳世凱有責任要求其改善。
原始標題 颱風慰問金改禮券引抱怨 台鐵:不影響搶修獎金請領
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/8272610
發表日期 2024-10-05 16:59
全文完整內容
聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/10/05/realtime/30663368.jpg
台鐵南迴線太麻里三和段昨上午發現路基嚴重流失,當日下午1點半就搶修完成,恢復通
行。圖/讀者提供
台鐵繼中秋禮金改為禮券發放引發員工抱怨,今更爆出,台鐵董事長杜微視察災後復建,
致贈的慰問金又以禮券替代。台鐵公司說明,為感謝員工辛勞,董事長今特別加發員工慰
勞費,並非發放搶修獎金,且不影響搶修獎金正常請領。
台鐵指出,今天台鐵董事長杜微視察颱風期間南區及東區應變分組各單位,並慰勞搶修員
工,為感謝員工辛勞,特別加發員工慰勞費,並非發放搶修獎金,且不影響搶修獎金正常
請領。
台鐵表示,搶修獎金依規定均發放現金予員工,而員工慰勞費公司向來以發放實物或禮券
方式辦理,此次董事長特地利用休假南下視察,援例以禮券方式慰勞同仁。
心得感想
分享第二篇新聞才發現有前情提要 故附於前
想不到才差幾十分鐘台鐵就回應了XD
往往都是颱風救災 會特別凸顯基層待遇之不足 之前我PO的有篇也是講到凱米
#1csdHMFR
#PTTRailway
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※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/08/2024 22:30:39
1F:推 akeji: 是那一家禮券? 10/08 22:59
2F:→ playchicken: 好像是全聯的 10/08 23:18
3F:推 azcooper: 這樣不會圖_特定店家? 10/09 07:20
4F:推 elcatel: 再還设盈虧平衡前,產工閉嘴。 10/09 08:40
5F:→ a88152660: 產工懂啥 這叫發放類獎金和深度慰勞 10/09 10:58
6F:→ Kazamatsuri: 高層薪水也改發禮券啊 科科 10/09 13:00
7F:推 hogarth1985: 禮卷有差嗎 一樣可以消費啊 10/10 00:35
8F:推 Kazamatsuri: 禮券就只能在限制通路裡用 10/10 14:30