作者tchialen (艾媽 挖愛哩)
看板Railway
標題[閒聊] 跟拍末班車後的地鐵站人員(緯來日本台)
時間Sun Oct 6 20:39:10 2024
跟拍末班車後的地鐵站人員 短短4小時內需要做哪些事？｜日本學問大｜緯來日本台
https://www.youtube.com/watch?v=5kLUfhlKkKE
影片中地鐵站務員的工時居然是一整天24小時，一個月有10天在車站度過。
推測是做一休二，早上八點交班。
車站約凌晨0點關門，凌晨4點多開門。
車站關門後人員集合時間已經是0:47，這樣才睡3小時多。
雖然知道軌道運輸業的休息(睡眠)時間普遍不長，
但這樣工作一整天也挺猛的。
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1F：推 ilovejesus: 好辛苦 10/06 21:59
2F：推 fman: 用無人機檢查還蠻先進做法的 10/06 22:14
3F：推 klementhsu: 扯 當醫院在值班喔 10/06 22:20
4F：推 jh961202: 今天有看到，不過這是2023年播出的內容就是了 10/06 22:23
5F：→ a88152660: 床還滿實用的 10/06 23:29
6F：→ NCC1305: 這小睡的時間也是勤務時間的一部分，不是下班後只睡3小時 10/06 23:32
7F：→ NCC1305: 又上班，中間還有早中晚餐時間、休息時間，不過加總起來 10/06 23:33
8F：→ NCC1305: 執行業務的時間也差不多18小時左右 10/06 23:34
9F：推 Howard61313: 大國町站的同月台平行轉乘很棒，但月台寬度不知是不 10/07 00:11
10F：→ Howard61313: 是跟北捷高運量地下站的側式月台差不多…. 10/07 00:11
11F：推 jh961202: 回樓上，前往過現地的可以告訴你「是的」 10/07 01:54
13F：→ sammy98: 司機也是24小時 計算一天 10/07 06:16
14F：→ moriyaorange: 影片那個定時床台鐵用很久了 10/07 07:14
15F：推 airva: 樓上 那個定時床台鐵早就沒在用了 10/07 08:49
16F：推 Howard61313: 謝謝11樓，那還真是幸好大國町站裝了月台門，要不然 10/07 09:05
17F：→ Howard61313: 一個狹小的月台要容納非轉乘人潮跟轉乘人潮也是蠻拼 10/07 09:05
18F：→ Howard61313: 的 10/07 09:05
19F：推 d2241400: 以前台鐵也是大班制，做24休24，但真的挺累的，後 10/07 09:21
20F：→ d2241400: 來勞基法改成12小時，但日本很多鐵道公司都還是做2 10/07 09:21
21F：→ d2241400: 4休24 10/07 09:21
22F：→ druu: 居然不是兩班制嗎 好辛苦 10/07 10:51
23F：推 blueash: 好操的工時 10/07 12:13
24F：推 opsky17: 這血汗程度會不會很快又要找代理代理站長…… 10/07 12:46
25F：推 spiritman: 0點下班跟4點上班的人應該要分不同人吧= = 10/07 13:47
26F：推 Mecklinger66: 這過勞程度已經跟賣身契沒兩樣了吧 10/07 16:06