作者johnson20524 (支那武漢肺炎)
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標題[新聞] 南鐵地下化後5.5公里綠園道 未來風景如何
時間Sun Oct 6 02:11:34 2024
原始標題 南鐵地下化後5.5公里綠園道 未來風景如何傾聽公民聲音
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4821515
發表日期 2024/10/06 00:08
全文完整內容
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南鐵地下化工程預計2026年底完工，未來火車行駛下地，地面
騰空路廊規劃台南綠園道，長度超過5公里，其中包括近百歲的壽陸橋如何活化保留，都
是未來景觀設計課題。
連結東區與中西區的壽陸橋（民族路四維地下道），大約建於日治時期1930年，見證台灣
鐵道史與交通發展重要意義，文史界呼籲保留，無可取代的景觀元素，台南人的集體記憶
，也是這座城市的靈魂與文化。
南鐵地下化完工後，市府接著展開永康大橋車站到仁德保仁路的地面鐵道空間改造，兼具
往來交通及遊憩功能的綠園道。為使這條長達5.5公里的綠色廊帶成為符合民眾需求的新
地景，台南市文化資產管理處9月中旬及今天舉辦綠園道公民參與說明會及工作坊，民眾
意見包括綠化生態、友善人行環境、道路標誌標線設計、文化遺構保存與展示、交通道路
規劃、無障礙設施等。
文資處說，南鐵地下化施工期間，陸續發掘出史前、清領、日治時期等不同年代的歷史遺
構，為將珍貴的文化遺存融入未來的綠園道中，建立以人為本的城市廊帶，回應民眾期待
，在工程設計規劃前舉辦公民參與活動，讓鐵路地下化後釋出的綠園道空間規劃，融入市
民的願想參與共創。
文資處說，所有意見彙整分類後，於第二階段的工作坊交流討論，並讓民眾利用軟體現場
模擬測試後提出建議方案。市府也將彙整活動現場及網路問卷，收錄進公民白皮書中，作
為工程設計規劃參考依據，讓台南綠園道走出一條與民共構的未來風景。
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黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示，「政大的教授（徐世榮）
不知道有沒有住在我們台南？他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高？
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067
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1F：噓 yukiyama: 別學高雄地下化後又在地面蓋輕軌 10/06 02:22
2F：推 WongTakashi: 樓上好氣 氣到好笑 10/06 02:39
3F：推 hinajian: 臺鐵和高雄輕軌重複路廊也就那1.8公里 服務的定位也不同 10/06 02:41
4F：→ hinajian: 有什麼好氣的真奇怪 10/06 02:42
5F：推 honmayan: 差那麼的東西也拿來類比, 邏輯死亡耶 10/06 02:46
6F：推 lawyer94: 結果高雄又要為了高鐵進高雄重挖 10/06 06:26
7F：推 tchialen: 要做綠廊就儘量保持完整性 不要像鼓山-科工館 10/06 07:02
8F：→ metalfinally: 完整性是要在上面蓋自行車道模擬鐵路的意思？ 10/06 09:04
9F：推 BFer: 一樓是要崩多久？快到地心了耶 10/06 09:48
10F：推 zx246800tw: 八卦仔不意外 10/06 09:54
11F：推 over999: 怎樣都行 不要像台中車站那樣就好 10/06 09:55
12F：推 yuansaint: 一樓到底多氣XDDD 10/06 09:57
13F：推 akakbest: 可以搞個紀念大道 10/06 11:10
14F：推 fman: 一樓就八卦版常見說法，這邊是專版，版友應該都知道差別在哪 10/06 11:23
15F：→ fman: 邊，講回台南這邊，簡單點就是弄綠園道，對周邊居民來說多了 10/06 11:24
16F：→ fman: 公園綠地，如果未來真的有什麼變化也可以再改，至於說留路橋 10/06 11:25
17F：→ fman: 以周邊居民與用路人的角度，應該是會想拆掉啦，交通順暢比較 10/06 11:26
18F：→ fman: 重要 10/06 11:26
19F：推 selfhu: 那邊保持原樣好了，要填不填都兩難 10/06 11:31
20F：推 lc85301: 輕軌很棒啊，希望一心 中華 民族可以都啦一條 10/06 12:10
21F：推 chaos711021: 一樓可憐啊 10/06 12:26
22F：推 BalaBalaDaBa: 超氣www 10/06 13:03
23F：→ ultratimes: 中華跟民族拉一條應該很容易啦，把快慢分隔島拿掉 10/06 14:24
24F：→ ultratimes: 這空間就很大了，問題是和現有的環狀交叉的部分 10/06 14:25
25F：→ ultratimes: 軌道要改成能X狀穿過還是直接立體交叉？ 10/06 14:26
26F：推 bfsh: 好期待 可以氣到某些人就是爽 嘻嘻 10/06 15:44
27F：→ Orihimeboshi: 平面輕軌沒必要立體交叉 10/06 22:11
28F：→ keita2277: 輕軌多被撞一點換市民駕質提升就是初衷 10/07 06:32
29F：→ hostage911: 多蓋點立體停車場，不要拿來蓋公園 10/07 10:41
30F：→ hinajian: 具體講還是看規劃，但是首先就沒聽人推過台南「輕軌」 10/08 14:51
31F：推 Brioni: 台南市區推輕軌會被幹死吧 10/09 12:17
32F：→ Brioni: 路已經夠小還來搞這個 10/09 12:17
33F：→ Brioni: 至於綠園道看看就好，除了車站附近，其餘寬度並不寬，兩旁 10/09 12:19
34F：→ Brioni: 建築也不美觀，視覺上不會有太吸引人之處 10/09 12:19