作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 台鐵觀光列車「山嵐、海風號」11月上線
時間Mon Sep 23 13:34:44 2024
原始標題 台鐵觀光列車「山嵐、海風號」11月上線 新竹站單日破5萬人
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20240922/2821488.htm
發表日期 2024年09月22日 12:10
全文完整內容
https://i.imgur.com/M4auVIy.jpg
▲台鐵新竹車站目前單日上下旅客突破5.5萬人。 （圖／台鐵公司提供）
記者蔡亞樺／台北報導
擁有百年歷史的台鐵新竹車站，已被列為國定古蹟，周邊更不乏觀光景點，吸引旅客到訪
，台鐵公司統計，新竹車站每日上下車旅客破5.5萬人，將供應早餐甜點的海風號、山嵐
號2大觀光列車，也正在試運轉，預計11月底上線，推廣鐵道觀光。
台鐵公司指出，新竹車站銜接六家、內灣2條支線，鄰近設有北新竹、三姓橋、香山、千
甲、新莊等通勤車站，是台鐵旅客轉運機能最佳的一等站，車站也不乏馳名觀光景點，例
如巨城場域、城隍廟、南寮漁港等，非常適合串聯其他運具，推展鐵道觀光。
https://i.imgur.com/Y5IFx2w.jpg
▲台鐵新竹車站近來加強旅客服務，並微調列車時刻表。 （圖／台鐵公司提供）
為優化轉乘及推動觀光，台鐵公司近來加強新竹站旅客服務及站容整理，並微調列車時刻
班表，使通勤旅客及觀光旅客行程都能更加順暢，並注意支線接駁，以及運轉整理演練，
提升整體服務品質。
台鐵公司董事長杜微日前於台北搭乘121次自強號赴新竹站視察，該次車刻正進行E500新
式電力機車牽引試營運，杜微指示機務處，注意新PP的運轉狀況，包括前後連E500機車、
以及改造車廂聯動，並在9月30日E500啟航前完成所有調整工作，掌握後續新車投入進程
。
https://i.imgur.com/0rtxA4M.jpg
▲台鐵公司董事長杜微日前於台北搭乘121次自強號，赴新竹站視察。（圖／台鐵公司提
供）
杜微抵達新竹站察看車站設施、旅客動線及轉乘服務，並要求加強古蹟車站管理維護。他
說，新竹站目前連同5個管理站每日上下車旅客破5.5萬人，每日票箱收入近200萬元，未
來藉優化轉乘推動觀光，持續強化新竹地區的旅客服務。
正在進行試運轉的山嵐號觀光列車開進新竹站，由雄獅旅行社副總經理王岳聰向杜微簡報
，說明山嵐號、海風號2大觀光列車未來營運服務的規劃。杜微表示，9月底完成車輛驗收
，11月底上線營運，提供國人嶄新的鐵道觀光旅遊體驗。
https://i.imgur.com/jEATGu0.jpg
▲▼台鐵公司董事長杜微日前赴新竹站視察，並聽取山嵐號、海風號觀光列車未來上線營
運的簡報。（圖／台鐵公司提供）
https://i.imgur.com/pbg5AFM.jpg
心得感想
雖然不知道這兩件事為何要寫在同一篇新聞裡面
但因為有提到我的家鄉新竹市就要來分享一下XD
可能是因為觀光列車試車來到新竹被視察看到
https://i.imgur.com/n1WkUfh.jpg
或是提升新竹觀光與未來觀光列車的運用會有關聯
他都幫我拍好了 我就不用去新竹站拍E500跟山嵐號了 (大誤
#PTTRailway
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1727069689.A.62F.html
1F：推 tchialen: 新聞是什麼不重要 唯有杜董照片不能少 09/23 19:43
2F：推 coffeemilk: 我還以為介紹新竹站是因為山嵐和海風號要在這當旅遊起 09/23 20:25
3F：→ coffeemilk: 點站，看起來不是 09/23 20:25
4F：推 buslover: 杜董搭乘自強121次有出示乘車券嗎? 嘻嘻 09/23 20:55
5F：→ f85119: 一級吉祥物主管是不用的QQ 09/23 22:10
6F：推 komachi275: 新PP試營運？還有這樣的喔？ 09/23 22:24
7F：→ YellowWolf: 兩件事寫同一篇有點奇怪，雖然讀完新聞可以知道山嵐 09/23 22:25
8F：→ YellowWolf: 海風跟新竹站無關XDDDD 09/23 22:25
9F：→ YellowWolf: 分兩篇不是比較好嗎XD 09/23 22:25
聯合新聞網也是把兩件事都寫進標題
其他家內容也都是海風山嵐+新竹站
我覺得關鍵就是杜董來新竹做了以上的事情就全寫在一起了XD
(包含視察E500 聽取觀光列車簡報-通車資訊應該由此而來)
10F：→ phlie0915: 請洽協力廠商:雄獅旅行社 09/23 22:27
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/24/2024 00:11:09
11F：推 YellowWolf: 我的想法跟原po的看法差不多XDD 09/24 00:36
12F：→ airyy: 山嵐海風只有各一組車嗎？沒有預備編組如果車有問題看你怎 09/24 00:46
13F：→ airyy: 樣運用 09/24 00:46
14F：推 ayuhb: 用一台電頭拉如何？ 09/24 08:42
15F：推 tszt: 觀光的都是雄獅 09/24 09:22
16F：推 sixpoint: 新聞稿只提供一篇吧 或者是新聞上架要錢 所以不想分開(? 09/24 10:50
17F：推 marklin709: 掛點就是停開退費啊，之前搭環島之星也遇到電頭故 09/24 13:19
18F：→ marklin709: 障 09/24 13:19
19F：→ aak3147: 真心覺得拿500去改這也是蠻賭的 09/24 23:42
20F：→ YellowWolf: 可以把外裝內裝改成這樣也不簡單呢 09/25 01:44
21F：推 ericyo: 原本計畫是抓100跟300改造才叫賭 09/25 02:54
22F：→ ericyo: 500已經穩定太多了 09/25 02:54
23F：推 bw212: 這兩列都500機電改 應該還算穩？ 09/25 15:16
24F：推 su31tak: 100跟300也太刺激，車軸沒問題嗎 09/25 16:56
25F：→ bw212: 新聞應該還找得到 當時的規劃真的有給直流老自強找第二春 09/25 17:08
26F：→ bw212: 這個選項 09/25 17:08
27F：→ bw212: 後來100懷舊專列邊開邊除錯和300剛回歸就烙賽應該有嚇到台 09/25 17:11
28F：→ bw212: 鐵 09/25 17:11