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原始標題 桃園鐵路地下化新建中路車站動工 盼119年完工 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202409060204.aspx 發表日期 2024/9/6 16:21(9/6 21:19 更新) 全文完整內容 https://i.imgur.com/L21PThX.jpg
桃園鐵路地下化工程新建中路車站6日舉行開工動土典禮,桃園市副市長王明鉅(右3)等 人出席,期許工程如期如質完工,為桃園帶來更蓬勃的榮景與便利交通。(桃園市政府提 供)中央社記者葉臻傳真 113年9月6日 (中央社記者葉臻桃園6日電)桃園鐵路地下化工程新建中路車站今天舉行開工典禮。交 通部鐵道局表示,盼能在民國119年完工啟用,預計每天可分流旅客1萬1000人次,能解決 交通壅塞並能帶動沿線土地開發。 桃園鐵路地下化計畫包含改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢),另新建5座通勤車站( 鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮);平鎮、中壢、桃園及中原車站已進入施工階段, 中路車站也在今天開工。 桃園市副市長王明鉅今天出席台鐵中路車站開工典禮時表示,桃園鐵路地下化工程今年決 標的4個標案已相繼順利開工,總工程經費逾新台幣600億元;中路車站落成後,能為桃園 帶來更蓬勃的榮景和便利的交通。 交通部鐵道局長楊正君表示,中路車站若順利在民國119年完工啟用,將大幅提升鐵路搭 乘的便利性,預計每天可分流旅客1萬1000人次,不僅解決交通壅塞情形,也能帶動沿線 土地開發。 桃園市政府捷運工程局表示,由於中路地區無軌道運輸系統,過去民眾要搭乘台鐵都得至 桃園車站,待新建的中路車站完工後,可讓搭乘鐵路通勤族就近使用,有助改善當地交通 瓶頸。(編輯:張銘坤)1130906 https://i.imgur.com/vqgIbOv.png
桃園鐵路地下化工程新建中路車站6日開工動土,交通部鐵道局表示,新設中路車站為地 下2層,設置1座島式月台、1岸壁月台、4處出入口,預計民國119年完工。圖為中路車站 外觀示意圖。(桃園市政府提供)中央社記者葉臻傳真 113年9月6日 原始標題 桃園鐵路地下化「中原車站」動土 施工團隊好多中原校友 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20240905/2810954.htm 發表日期 2024年09月05日 00:01 全文完整內容 https://i.imgur.com/HVN3eTM.png
▲桃園「中原車站」。(示意圖/捷工局提供) 記者楊淑媛/桃園報導 桃園鐵路地下化「中原車站」動土祈福儀式,4日於車站預定地舉行。中原大學土木系主 任張德鑫出席活動表示,中原車站因緊鄰中原大學而以該校命名;殊不知,參與本次工程 的施工團隊有多人均是中原土木系畢業校友,包括:鐵道局局長楊正君、台灣世曦副總何 泰源、亞新工程副董事長高宗正等人士,展現中原土木對於台灣工程界的貢獻。 交通部鐵道局局長楊正君表示,今日回到母校中原附近,這是他參與多次開工典禮以來, 內心最興奮、最感動的一次。感謝桃園市府與地方民眾對國家重大交通建設的支持,期許 工程如期如質完工,未來嶄新的中原站將提供更優質的鐵路運輸服務。 https://i.imgur.com/7t8nOSE.jpg
▲「中原車站」路段鐵路地下化工程,施工團隊大多為中原大學土木系校友。(圖/中原 大學提供) 中原大學校長李英明說,在「中原60」的長程規劃中,即完成校園規劃綱要計畫,以中原 車站為中心,延伸大學發展腹地。在明年即將邁向「中原70」之際,中原大學已於新中北 校區建置多功能體育園區、科技園區,積極服務地方民眾,形成科技、人文及健康廊帶。 中原大學在學學生人數超過一萬六千人,中原車站的設置除了可讓師生擁有更便捷的交通 環境,對於校園景觀也會有重要影響,預期將翻轉中原大學入口意象,塑造校園新願景。 未來中原車站啟用後,將鏈結桃園市政府的中原文創園區、鄰近的中壢工業區、中原大學 本身的科學園區、多功能體育園區,以及中原大學豐沛的教學研發能量,再加上中原大學 每年將近四百場的藝文音樂活動,串聯附近熱鬧商圈、人口稠密的社區,相信將會促成以 中原車站、中原大學為核心,蓬勃發展的、健康活力的「大學城」。 中原大學表示,中原車站緊鄰新中北校區,未來由車站進入校園的腹地,右側佈滿成蔭老 樹,擁有珍貴的自然資源和優越的空間格局,此區規劃的主要構想是完全保留現有的喬木 ,並且以此茂密的森林園區做為中原大學未來展現大學意象的特質,營造出一個以人為本 、與自然共存的校園開放空間。 心得感想 前面雖已有中原車站的新聞 但這一篇更著重在很多中原校友的巧合 他們就學時應該也想不到未來母校會有通勤車站XD 另外其他兩座車站的模擬圖也都出爐了 桃園車站 https://i.imgur.com/srBGDXz.png
中壢車站 https://i.imgur.com/JO2Qb0c.png
https://i.imgur.com/7Cn15HL.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1725794519.A.0A4.html
1F:推 ELYC1x: 祝順利 09/08 19:25
2F:推 Sky77777777: 以後中壢到台北至少要多5分鐘以上吧 09/08 19:25
3F:→ ELYC1x: 多1站大約加1分半至2分 09/08 19:26
4F:推 Sky77777777: 那多5站不就要多大約7分半至10分 09/08 19:28
5F:推 CrossroadMEI: 多這麼多站到底要幹嘛 09/08 20:30
6F:推 eee60109: 炒地皮的第一步 09/08 20:30
7F:推 eee60109: 剩桃園醫院站尚未開工 09/08 20:32
8F:→ vinylptt: 內壢有標出動工了? 09/08 20:52
9F:推 Yelnats28: 方便市內通勤移動 09/08 21:05
10F:推 Retangle: 當年批鬥基隆市希望增加區間快的 一代米要扛幾樓 09/08 21:27
11F:→ Retangle: 全部都給我乖乖站站樂啊 不要要求加開區間快跟對號喔 09/08 21:28
12F:→ hicker: 這篇是桃園的新聞 跟基隆的關係是?? 09/08 21:56
13F:→ Orihimeboshi: 桃園主要移動是台北吧,常常桃園中壢對彼此都不熟 09/08 22:08
14F:→ ELYC1x: 內壢只有一階臨時軌施工中,主體工程等明年才招標 09/08 23:33
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/09/2024 00:10:39
15F:推 Yelnats28: 桃園鐵路沿線本來就蠻多學生,以後中路站接近武陵高中 09/09 00:15
16F:→ Yelnats28: 、中平路商圈,加上桃園醫院、接近中壢工業區的中原站 09/09 00:15
17F:→ Yelnats28: ,來往的上班客群也是蠻有潛力 09/09 00:15
18F:→ Yelnats28: 只可惜班次恐怕也達不到捷運化的程度 09/09 00:23
19F:→ Orihimeboshi: 那服務水準還不如台一線等公車 09/09 00:25
20F:→ Yelnats28: 可是桃園公車也是在減班中 09/09 00:31
21F:推 bonin1413: 對號列車跟通勤列車能分開軌道比較實際吧 09/09 01:59
22F:→ Orihimeboshi: 所以買郊區便宜的房子再買便宜的私人運具比較實在 09/09 03:02
23F:推 tmlisgood: 都說有學校公車都找不到司機開了嗎,火車多這幾站起嗎 09/09 07:59
24F:→ tmlisgood: 多載些學生客啊,中原有中原大學,桃醫有永豐、新興高 09/09 07:59
25F:→ tmlisgood: 中,中路有武陵高中 09/09 07:59
26F:推 enternal: 講那麼多方便卻沒講炒房...0分 09/09 08:22
27F:→ batatas: 現在台一線公車也會很快和台鐵一樣 09/09 08:54
28F:推 enternal: 桃園的交流道也和台鐵一樣繼續蓋~ 09/09 09:28
29F:推 gm3252: 一定塞滿班次的,桃園通勤人潮太多了 09/09 13:21
30F:→ gm3252: 公車就找不到人開的問題比較大 09/09 13:21
31F:推 XJY13: 準時完工話 我在桃園車站拿烙鐵燙馬眼 09/09 16:16
32F:→ coonash: 樓上..... 09/09 16:39
33F:推 coonash: 中路車站離武陵還是有點距離,1路公車方便多了直接停校 09/09 16:41
34F:→ coonash: 門口 09/09 16:41
35F:→ pxhome: 緩急分離 09/09 19:10
36F:推 taso5566: 地下化列車行車速度更快也更安全 09/09 22:49
37F:推 panzerbug: 一路早上很塞 09/10 01:06
38F:→ YellowWolf: 六到七年的時間 祝福施工順利 如實如期完成 09/10 08:25







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