作者hanksadder (小孤獨)
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標題[新聞] 台鐵「小清水橋西正線」遭土石流沖垮
時間Thu Jul 25 11:02:30 2024
原文標題 快訊／台鐵「小清水橋西正線」遭土石流沖垮 畫面曝光
新聞媒體 ETtoday東森新聞雲
https://www.ettoday.net/news/20240725/2784249.htm
報導時間 2024年07月25日 10:50
新聞全文
記者李姿慧／台北報導
凱米強颱重創台鐵，不僅和平=和仁電車線倒塌，崇德=和仁間土石流淹沒軌道，路線中斷
，今（25日）更傳出台鐵小清水溪橋西正線遭土石流沖垮，所幸台鐵昨午後與今天下午3
時前皆停駛，未造成事故，目前搶通時程尚未出爐。
受凱米颱風影響，台鐵昨和平=和仁間東正線K41+100~300處電車線脫落；另崇德=和仁間
東正線K48+600處及西正線K56+650處也發生土石流，今更傳出小清水溪橋遭土石流沖垮。
台鐵公司證實，北迴線和仁=崇德間小清水溪橋西正線K53+500橋垮被沖毀，東正線則正常
，由於鐵公路交通都受阻，從公路進入搶修鐵路有困難，目前將等颱風過後，人員安全無
虞後，再進入搶修。
台鐵公司表示，因部分路線需待明日風雨漸小後方能進行巡查並評估修復進度後，再說明
後續通車時間。
https://i.imgur.com/CY1QnzF.png
▲台鐵崇德到和仁間軌道遭淹沒。（圖／讀者提供）
https://i.imgur.com/prLI3ca.jpeg
▲台鐵小清水溪橋遭土石流沖垮。（圖／讀者提供）
#PTTRailway
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這下北迴段修復時間不曉得要多久了…
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※ 編輯: hanksadder (118.168.136.15 臺灣), 07/25/2024 11:05:41
1F：推 jasonmcsh: 非汛期重建至少到明年4、5月 07/25 11:11
2F：噓 happytravell: 看照片東正線橋上面一堆土石 哪裡正常？ 07/25 11:14
3F：→ odkmse: 不會那麼久，莫拉克林邊溪跟南太麻里溪5個月內通車 07/25 11:16
4F：推 comba: 上次出軌那邊？ 07/25 11:20
5F：推 KeAem: 東線上次路斷至少還有縱谷公路替代 07/25 11:21
6F：→ KeAem: 這個根本沒有替代路線可以度過搶修期? 07/25 11:21
7F：推 hot938490: 不是 這段是新清水隧道南口跟新崇德隧道北口之間 07/25 11:22
8F：推 ELYC1x: 都不要通最省事 07/25 11:23
9F：推 vans916: 看起來還可以單線雙向運行 07/25 11:30
10F：推 ultratimes: 橋被沖走，鐵軌還在？ 07/25 11:45
11F：推 JHENGKUNLIN: 畢竟鐵軌只是放著 沒有固定在橋上 07/25 11:47
12F：噓 ultratimes: 來，卓揆預計26日搭火車到花蓮，請遵守你的承諾 07/25 11:48
13F：推 temu2035: 如果沒停駛，有列車在走，鋼軌沒斷號誌還是綠燈 07/25 11:55
14F：→ ltytw: 希望可以搶通 想去花蓮看蒸氣 07/25 11:57
15F：推 a5mg4n: 院長走南迴就好了吧？ 07/25 12:02
16F：推 ltytw: 如果我去問大廳賣票的 他會跟我說北迴還能走嗎 07/25 12:10
17F：推 azcooper: 大概要明年春節才會雙向通車了 07/25 12:37
18F：推 zainu: 要看仲夏寶島號蒸汽火車的不用來了，這禮拜活動取消了 07/25 12:40
19F：推 zx246800tw: QQ 07/25 12:41
20F：推 donkilu: 還好有停駛... 07/25 13:04
21F：推 busgoer: 現在國軍還會架倍力橋嗎 07/25 13:13
22F：→ moriyaorange: 北迴屋漏偏逢連夜雨，有得修了 07/25 13:22
24F：→ JHENGKUNLIN: 土石 07/25 13:23
25F：→ JHENGKUNLIN: 北口 07/25 13:24
26F：推 enternal: 蘇花和仁-崇德段的鐵公路真的柔腸寸斷~ 07/25 13:25
27F：→ el1901: 3000T50聽說最近到港，要改走南迴嗎? 07/25 13:50
28F：推 kymco9999: 南迴要塞了 07/25 13:51
29F：→ kymco9999: 花蓮往北全擠南迴 07/25 13:52
30F：→ kymco9999: 南迴運能夠用？ 07/25 13:52
31F：推 ltytw: 那8/10的呢 我是訂8/10的仲夏寶島 07/25 13:54
32F：推 busgoer: 南迴應該還有空檔塞EMU900奴隸船 07/25 14:40
33F：推 darkdark008: 蘇花航運支援可以啟動了 07/25 14:53
34F：→ ELYC1x: 颱風走後先把客流疏運搞定吧，客運沒做好就別想些有的沒的 07/25 15:01
35F：→ ELYC1x: 也還好南迴目前已電氣化，電聯車可以直通西部不必換車 07/25 15:02
36F：推 a5mg4n: 900當奴隸船不適合吧? 3組長條椅500能裝更多 07/25 15:11
37F：→ a5mg4n: (變電所調整好了的話) 07/25 15:11
38F：推 bking: 這個土方量要清好一陣子.... 07/25 15:17
39F：推 drcula: 西部也崩橋了,這次真的有夠慘,南靖-後壁,八掌溪橋掏空 07/25 15:18
40F：推 chrissonic: 最後一組的EMU3000型(第50組)，應該就要改台中港下船 07/25 15:39
41F：→ chrissonic: 同時交車長達3年的EMU3000型，預定八月以後就此結束！ 07/25 15:40
42F：→ chrissonic: 不確定第50組的EMU3000型，是否還在日本？ 07/25 15:41
43F：推 pololo61201: QQ 07/25 15:59
44F：推 hicker: 西邊八掌溪橋掏空 東邊小清水橋西正線沖垮 07/25 16:05
45F：推 willy1215: 先想辦法疏運及研擬搶通計畫吧，3500和仲夏寶島什麼 07/25 16:05
46F：→ willy1215: 可以先暫時擱置 07/25 16:06
47F：→ hicker: 差點就切成兩個半圓了....還好小清水橋東正線還健在 07/25 16:06
48F：→ hicker: 等雨停後 一切穩定下來後 至少東線還可以單線雙向 07/25 16:07
49F：→ hicker: 但西線就真的中斷了....八掌溪橋不知要修多久.... 07/25 16:08
50F：推 drcula: 看照片八掌溪橋空成那樣,明後天雨可能繼續下,車要怎麼跑啊 07/25 16:12
51F：→ Orihimeboshi: 新營到嘉義要停駛了吧 07/25 16:13
52F：推 ultratimes: 貨櫃橋該出來了 07/25 16:22
53F：推 a5mg4n: 看起來是接近橋台處斷的? 07/25 16:25
54F：推 drcula: 不是新營-嘉義的問題啊,你車要怎麼過去,類火車再搞一次 07/25 16:31
55F：→ drcula: 買高雄-台北,先搭到新營,然後坐接駁到嘉義,再到台北 07/25 16:32
56F：推 ultratimes: 就接駁後壁-南靖就好了，這兩站都在台1線旁邊 07/25 16:36
57F：→ ultratimes: 接駁到嘉義反而進市區浪費時間 07/25 16:37
58F：推 busgoer: 國道客運要發災難財了嗎 07/25 16:38
59F：→ ultratimes: 還有東部就算了，西部還斷橋真的該打屁股 07/25 16:38
60F：→ ultratimes: 國1國3和高鐵有在斷橋的嗎？ 07/25 16:39
61F：→ Stan6003: 看起來是路堤段掏空,比橋好處理吧 07/25 16:41
62F：→ Stan6003: 我指西部 07/25 16:44
63F：→ Orihimeboshi: 一個月也跑不掉吧，河床大概都爛了 07/25 16:45
64F：推 davidaustin: 西部還好，還有高鐵 07/25 16:56
65F：推 jeffh: 西部還有高鐵,北花往返只剩飛機了?? 07/25 16:59
66F：推 drcula: 下大雨搞類火車,旅客不知道會不會罵翻天,以長官的想法就是 07/25 17:07
67F：→ drcula: 要服務旅客,至於搞這種蝦爆的玩法被旅客罵慘是第一線的事 07/25 17:07
68F：→ northe1: 北花鐵公路中斷之前好像都是在蘇澳港開輪船往返花蓮港。 07/25 17:13
69F：→ northe1: 只是運量有限時間也比較久。 07/25 17:14
70F：推 hot938490: 崇德-和仁西線很慘，明年看有沒有機會通，東線則正在 07/25 17:21
71F：→ hot938490: 努力中 07/25 17:21
72F：推 busgoer: 如果是覺得旅客在雨中轉乘狼狽，那就是台鐵歷年來輕轉乘 07/25 17:22
73F：→ busgoer: 設施的共業，像高鐵台中站或台中大平台那樣室內轉乘就不 07/25 17:23
74F：→ busgoer: 會被抱怨太多 07/25 17:23
75F：推 kigohcy: 沒事愛把鋼樑橋廢掉的一群人，災害或戰損就準備停擺n個 07/25 17:36
76F：→ kigohcy: 月了 07/25 17:36
77F：→ Auslayer: 引道路堤段掏空不長 這比東部橋斷要好修 但八掌溪橋橋墩 07/25 17:40
78F：推 trtc: 地方中小型車站要蓋出像台中站、高鐵台中站那樣的室內轉乘設 07/25 17:40
79F：→ trtc: 施？ 07/25 17:40
80F：→ Auslayer: 有沒有淘空移位 這等天氣好巡檢才知 通常會先慢速通過 07/25 17:41
81F：推 busgoer: 台南、新營算中小型車站嗎？但都寧可把隔壁的台汽舊站拿 07/25 17:44
82F：→ busgoer: 來當停車場，而不是大眾運輸轉乘設施 07/25 17:44
83F：→ moriyaorange: 潮基似乎也很危險，裡面停一堆3000 07/25 17:48
84F：推 ultratimes: 潮基淹水就把車開到潮北高架路段停放不就好了 07/25 17:53
85F：→ ultratimes: 當然我說的是3000等新車，舊車就自求多福 07/25 17:54
86F：推 a5mg4n: 跟台中大平台相比,還是淋雨比較好吧? 07/25 18:14
87F：→ a5mg4n: 畢竟怕淋雨還能搭棚子,台中大平台要清理異味難度太高了 07/25 18:16
88F：推 willy1215: 某a的話大家可以看看就好不用太認真 07/25 18:17
89F：推 taxuan: 要弄類火車了？ 07/25 18:17
90F：推 garrickhsu: 預估多久能修好？ 07/25 18:40
91F：推 zxcc79: 笑死推wi 07/25 18:47
92F：→ zxcc79: 可惜板規只寫死傷事故，不然一次就5.1.3下去 07/25 18:50
93F：推 shun01: busgoer 國道客運還有多少司機挖的出來發災難財? 07/25 19:17
94F：推 shun01: 台中大平台底下的月台其實也不是甚麼好設計,扣掉不能直接 07/25 19:23
95F：→ shun01: 下去的D月台不談,剩下的3個月台都有寬度不足的問題,如果上 07/25 19:24
96F：→ shun01: 下車的人多,連在月台上的乘客交會都有困難... 07/25 19:24
97F：→ busgoer: 至少轉乘相對不會淋雨，屌打其他連遮雨棚都沒有的 07/25 21:28
98F：→ busgoer: 國光才剛示範了一次乾坤大挪移，公司自然會把駕駛放到有 07/25 21:29
99F：→ busgoer: 錢賺的地方，不用板友操心 07/25 21:29
100F：推 shun01: ...卡在大平台底下的月台進退不得,還真未必淋雨好,要不是 07/25 21:40
101F：→ shun01: 台中這幾年的公車班次的乘客量沒以前多,外加很多路線都還 07/25 21:41
102F：→ shun01: 沒塞進去,不然大平台底下的ABC月台應該早就被罵翻了... 07/25 21:42
103F：→ shun01: (更正:"未必淋雨好"應更正為"未必比淋雨好") 07/25 21:43
104F：→ jk189: 司機數量是問題嗎？錢多錢少的問題而已 07/25 21:54
105F：→ jk189: 比較大的問題是整體編排，類火車都有經驗了，這次怎麼去優 07/25 21:54
106F：→ jk189: 化改善才是重點 07/25 21:54
107F：推 MiaoXin: 轉乘地方政府有需求就自己設計去蓋，這種不穩定的轉乘需 07/26 06:44
108F：→ MiaoXin: 求誰會知道？ 07/26 06:44
109F：推 shun01: ...但台中那個大平台也是市政府設計及管理的,台鐵還強調鐵 07/27 01:19
110F：→ shun01: 捲門以外不歸他們管... 07/27 01:19
111F：推 a5mg4n: 鐵工局設計的話沒考慮柴油公車排氣還情有可原... 07/27 10:54
112F：→ a5mg4n: 市政府設計的也沒考慮...那還真的不如淋雨 07/27 10:55
113F：推 shun01: 問題關鍵應該也不是柴油車的排氣,而是月台寬度太窄 07/28 01:19
114F：→ shun01: (不曉得是不是為了留防壅塞的超車空間才這樣設計?) 07/28 01:21
115F：推 busgoer: 又在亂講，大平台是鐵工局設計、施工的，市府想改圖還不 07/28 17:02
116F：→ busgoer: 見得給改 07/28 17:02
117F：推 MiaoXin: 抱歉，臺鐵局（舊）不扛。 07/29 06:30
118F：推 shun01: 啥?所以是鐵工局設計,但台鐵不接手管理而是市政府接手管理 07/30 02:14
119F：→ shun01: 好奇還有哪些鐵工局(此處指鐵改局)設計但管理歸地方政府的 07/30 02:17
120F：→ shun01: 案例?(是說如果是鐵改局的問題,台鐵那邊幹嘛裝不知道?) 07/30 02:18