原始標題 嘉市鐵路高架最後土建工程車輛基地決標 通車延後議員指影響地方發展 新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/8030506 發表日期 2024-06-14 10:56 全文完整內容 聯合報／ 記者魯永明／嘉義即時報導 https://i.imgur.com/NPVTFNR.jpg 鐵道局執行嘉市鐵路高架化工程，含嘉義站、嘉北站及北回歸線等共3座車站施工中。記 者魯永明／翻攝 鐵道局執行嘉市鐵路高架化工程，含嘉義站、嘉北站及北回歸線等共3座車站，原訂2025 年底完工，最後土木營建工程水上鄉車輛基地，上周終於決標，工期長達1400天，預定 2028年完工，通車期程延後3年，市區3座陸橋拆除及地下道填平跟著延後；市府交通處希 望鐵道局加快施工；議員說，完工通車期程延後3年，嚴重影響地方經濟發展。 位在水上鄉北回區的車輛調度基地，農地及部分地上物工廠3年前徵收，地主抗爭補償費 低，風波平息後，又碰上營建工程建材漲價、缺工，增加預算，總預算增到70億餘元，工 程延遲到上周才決標，由根基營造得標，工期長達1400天，車輛調度基地未完工，火車無 法上高架橋，確定通車期程延後。 鐵道局中部工程分局說，Ｃ603標水上車輛調度基地工程，是鐵路高架及車站改建的最後 一標土木營建工程，完工通車期程調整，併同車站開挖到的轉車台遺構古蹟文資規劃設計 ，一併整體檢討，報交通部調整完工期程。 議員張秀華說，鐵路高架工程由鐵道局施工，完工通車期程延後3年，嚴重影響地方經濟 發展，市區3座陸橋拆除及地下道填平跟著延後，國民黨團會支持市府繼續爭取中央全額 負擔鐵路高架工程款，配合鐵路高架都市計畫縫合腳步不能停。 市府交通處表示，水上車輛調度基地位在水上鄉，施工期間不影響市區交通，工期長達3 年，市區3座陸橋拆除及地下道填平工程，跟著調整延後，都市計畫縫合作業進度不受影 響，繼續進行。　 鐵道局發包鐵路高架及新建車站工程，原定2025年底完工，因水上車輛基地工程延宕，工 程進度54.97%，較預訂60.68%落後5.71%，總預算由238.98億增到336.13億元，市府負擔 增加9億多元，總負擔48.2億元，市府已支付16億多元，今年又要付7億元。 https://i.imgur.com/khPRodY.png 鐵道局執行嘉市鐵路高架化工程，含嘉義站、嘉北站及北回歸線等共3座車站，原訂2025 年底完工，最後土木營建工程標，水上鄉車輛基地上周終於決標。記者魯永明／翻攝 心得感想 雖然板上有 #1cP4qqFn 不過這篇新聞有精美的圖片 故還是分享 #PTTRailway --

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