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229次自強號因撞擊落石在清水隧道出軌 北迴線後續可能會有多班車次嚴重延誤 各位鄉民要注意一下了 這件是EMU3000首撞嗎? 補充台鐵簡訊 〈臺鐵簡訊〉 229次(3000型自強號)16:50於崇德=和仁間西正線(清水隧道內K51處)撞到落石,目前列車 停於現場,自即時起成立一級應變小組。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.60.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1718961643.A.4D5.html
1F:推 sammy98: 辛苦了06/21 17:22
2F:推 ltytw: 怕06/21 17:23
3F:推 linking56: 應該要把隧道間通通蓋掩體了06/21 17:28
※ 編輯: Fiztcc (223.138.60.70 臺灣), 06/21/2024 17:31:08
4F:推 twayabean: https://i.imgur.com/N9WZ8CL.jpeg 06/21 17:38
5F:→ babosa633: https://imgur.com/gkPgbVg 06/21 17:40
6F:推 kutkin: 隧道內有落石不知道該說什麼 06/21 17:44
7F:→ kutkin: 隔壁公總是有錢就在蓋掩體 06/21 17:45
8F:推 feng990719: 希望平安 06/21 17:46
9F:推 yu775176: 希望平安 06/21 17:48
10F:推 hip4160: 會不會是進隧道口撞到石頭,把石頭推進去隧道中 06/21 17:51
11F:→ el1901: T46二月才到港,全新的ㄟ QQ 06/21 17:51
12F:推 una283: 北上列車 06/21 17:53
13F:推 WongTakashi: 目前看起來"人"是沒事 傷勢最重目前只有司機骨折 06/21 17:57
14F:→ WongTakashi: 至於3000車損狀況還不明朗 06/21 17:57
15F:推 vhygdih: 台灣花錢買Emu根本就是拿來撞, 06/21 17:58
16F:→ vhygdih: 以台灣的行車環境, 06/21 17:58
17F:→ vhygdih: 集中動力絕對是安全多,馬上新車這樣又少一列,普悠瑪跟 06/21 17:58
18F:→ vhygdih: 太魯閣短短17年使用歷史 06/21 17:58
19F:→ vhygdih: ,大折損三列兩列永久報廢, 06/21 17:58
20F:→ vhygdih: EMU 700 大折損一列, 06/21 17:58
21F:→ vhygdih: 現在又輪到3000 06/21 17:58
22F:推 harry901: 每次經過那附近都提心吊膽 擔心的事情終於發生 鐵路公 06/21 17:58
23F:→ harry901: 司應該要通盤盤點類似危險區域盡快改善吧 06/21 17:58
24F:推 una283: 會不會是剛要進隧道被砸再開進隧道? 06/21 17:59
25F:→ cho840929: 目前車子停在新和仁隧道內 可能在新和仁-新清水撞到 06/21 17:59
26F:推 JHENGKUNLIN: 司機是粉碎性骨折 06/21 17:59
27F:推 twayabean: https://i.imgur.com/3IkvXb6.jpeg 確定T46 06/21 18:00
28F:→ twayabean: https://i.imgur.com/m2LuJzW.jpeg 不妙 06/21 18:00
29F:推 ayuhb: 直接再造一個新車頭 06/21 18:02
30F:推 CGtheGREAT: 看來要跟日立進料大修了最近剛結束生產料和模具應該 06/21 18:06
31F:→ CGtheGREAT: 沒什麼問題 也希望機車長平安 06/21 18:06
32F:→ CGtheGREAT: 是說事故路段沒有邊坡監測? 06/21 18:08
33F:推 hyde711034: 現在開花蓮段的車是不是都在賭命 06/21 18:13
34F:推 twayabean: 事故路段有吧 06/21 18:14
35F:→ twayabean: 不然就是高度沒能偵測到 06/21 18:15
36F:推 YodsLing: 確實是賭命 06/21 18:18
37F:推 tsuyoshi2501: 趁剛完成生產,模具料都還有,請日立多作一輛車頭 06/21 18:23
38F:推 singlesingle: 花蓮王呢? 06/21 18:27
39F:→ twayabean: 新左營1828到 06/21 18:29
40F:→ twayabean: 錯棚... 06/21 18:29
41F:推 haruka281: 沒有死亡可能原車修復吧! 06/21 18:30
42F:推 rdu20159: 天災真的難防,幸好沒有更大的傷亡。 06/21 18:30
43F:推 gogoguide: 為什麼隧道內有落石?應該是在隧道外撞到? 06/21 18:36
44F:推 billlushana1: 有蓋明隧道落石還是噴出去了 06/21 18:36
45F:推 glenn920: 土石流,中天有畫面 06/21 18:36
46F:推 smilekekeke: 集中動力不就跟莒光號一樣一天到晚在顧路== 06/21 18:40
47F:推 stallings: EMU 在設計時是否能多考慮一些混搭的靈活度 06/21 18:44
48F:→ stallings: 不然撞一次就整列報廢實在太傷了 06/21 18:44
49F:推 zx246800tw: 莒光會顧路是因為高齡的電鍋頭 06/21 18:45
50F:→ zx246800tw: PP則是爛車頭E1000 06/21 18:45
51F:→ willy1215: 動力集中式就麻煩E500和R200多買(然後不要故障 06/21 18:46
52F:→ willy1215: 理論上unit可以抽換 06/21 18:48
53F:→ el1901: 聽說隧道內軌枕有被車輪壓斷,工務有得修了… 06/21 18:48
54F:推 ayuhb: 世界主流是哪一種 06/21 18:56
55F:→ hyde711034: 有可能在花蓮段全面放慢車速嗎? 06/21 18:58
56F:推 IanLi: 直結軌床要修就費時了 06/21 19:08
57F:→ lions402: 車爛哪種方式都會顧路啦 06/21 19:13
58F:推 glenn920: 會用r200去救援嗎 06/21 19:17
59F:推 hot938490: 這影片來看 土石流剛好在邊坡防護的起點之前 06/21 19:18
60F:→ hot938490: https://risu.io/C3nwJ 06/21 19:18
61F:→ IanLi: 這影片拍攝者是山側臺北端吧 06/21 19:24
62F:→ hot938490: 和仁隧道南口面對清水隧道北口的方向 06/21 19:32
63F:→ anajal: 車頭先造個十個備用 06/21 19:47
64F:推 jcwang: 沿線蓋明隧道算了 06/21 20:18
65F:推 kutkin: 嗯,本來就應該加蓋....以目前東線的貢獻 06/21 20:19
66F:→ kutkin: 投入在東線的錢真的算少 06/21 20:20
67F:推 twayabean: https://i.imgur.com/SQ4aZhM.jpeg 你確定沒防護? 06/21 20:30
68F:推 kutkin: hot938490影片有 06/21 20:50
69F:→ aak3147: 用什麼去救重要嗎? 06/21 22:42
70F:→ hn9480412: 動力集中式那加速度...算了吧。在西部幹線就是路障 06/21 22:49
71F:推 busgoer: EMU100~300的年代好像還真的可以照規矩跨編組去湊 06/21 23:23
72F:→ busgoer: 甚至還有EP改ED來用的 06/21 23:23
73F:推 zx246800tw: 這樣還算路障喔? 06/21 23:50
74F:→ zx246800tw: https://youtu.be/e86VNOnZZlA?si=zEgzrljrtfG_ybY2 06/21 23:50
75F:推 stallings: 金變態 XD 如果是 2 頭 10 廂的組態不就更快 XD 06/22 00:37
76F:推 airva: 扯什麼動力集中 自以為很懂 06/22 06:24
77F:推 MiaoXin: 外物入侵跟車種的關連性?八字? 06/22 07:52
78F:推 glenn920: https://i.imgur.com/vM21TZ9.jpeg 06/22 09:49
79F:→ willy1215: 曾經有位自稱腦神經科外科的跟我說普悠瑪、太魯閣相繼 06/22 09:53
80F:→ willy1215: 出事,台鐵還敢買"日本"車根本有問題 06/22 09:53
81F:推 wahaha2005: 「腦神經」吧 06/22 09:54
82F:→ willy1215: 然後就說他們看到病人有問題都會看病歷紀錄 06/22 09:54
83F:推 MiaoXin: 跟我說西醫比較科學我也是笑笑 06/22 11:08
84F:推 twayabean: https://i.imgur.com/FsypCO5.jpeg 06/22 11:08
85F:→ MiaoXin: 沒有數學、物理那種嚴謹程度不要說自己科學 06/22 11:08
86F:推 haruka281: 看列車狀況應該可以全列修復 而且沒有死亡不會毛毛的 06/22 11:48
87F:推 ultratimes: 醫生又怎樣?你去看診所很多醫生護士 人手一杯手搖飲 06/22 12:20
88F:→ ultratimes: 外面貼了一堆糖尿病還是高血壓的預防保健廣告 06/22 12:21
89F:→ ultratimes: 然後自己在那邊天天一杯手搖,笑死人的還不是一堆 06/22 12:21
90F:→ ultratimes: 問問跑外送的朋友,常常都有醫院診所的訂單 06/22 12:24
91F:→ ultratimes: 都是訂那些垃圾到不行的食物,送去那些預防保健打很大 06/22 12:24
92F:→ ultratimes: 的醫院或診所,所以醫生又怎樣?笑死人 06/22 12:24
93F:→ hn9480412: 照某些人認為EMU容易出事的邏輯那日本一堆EMU天天都在 06/22 14:55
94F:→ hn9480412: 出事了吧(不列入人身事故的話 06/22 14:55
95F:→ hn9480412: *怎麼都活得好好的 06/22 14:56
96F:推 a5mg4n: 2000年後,日本動力客車車上死傷事故比例遠超機車牽引列車 06/22 19:36
97F:→ xmaspan: 這邊提到動力集中,某些人就開始爆走,不過近30年,EMU車 06/22 19:59
98F:→ xmaspan: 頭節傷亡比例的確比動力集中高不少,但EMU優點多,這些沒 06/22 19:59
99F:→ xmaspan: 什不能討論的,實在沒必要暴走 06/22 19:59
100F:→ xmaspan: 對了,講科學的,也可提出數據理性討論。 06/22 20:00
101F:推 a5mg4n: 數據的話,PP20多年撞了又撞累積的樣本應該足夠了? 06/22 20:03
102F:→ hn9480412: EMU100是因為ED車報廢太多台只好拿一組EP車拆掉集電弓 06/22 22:54
103F:→ hn9480412: 和變壓器充當ED車來用 06/22 22:54
104F:→ sanro0509: 是溪泥入侵隧道外的橋 06/24 21:07







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