作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 立院交委會通過 花蓮地震災區復原前 台
時間Mon May 6 19:00:25 2024
立院交委會通過 花蓮地震災區復原前 台鐵東部幹線票價凍漲
2024/5/6 11:27（5/6 13:43 更新）
（中央社記者余曉涵台北6日電）台鐵票價擬規劃調漲，立法院交通委員會今天通過臨時提
案，在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價，以降低東部民眾跟外縣市觀光客的
衝擊。
台鐵公司的運價目前是依照立法院核准的運價公式計算，依成本3%到5%的報酬率計算運價。
但因已經29年未調整，區間車比公車、捷運還便宜，台鐵委託學術單位研究，運價若依3%到
5%的報酬率計算，票價漲幅驚人，光以3%計算就要提高3成多到4成多。
台鐵票價擬調漲 交通部：下半年提出
立法院交通委員會今天邀請交通部跟台鐵公司「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」
進行報告。
台鐵公司規劃下半年提出票價調漲方案，由於403地震衝擊花東地區，立法院交通委員會今
天通過臨時提案，在東部災區完全復原前，將凍漲台鐵東部沿線的票價，降低東部民眾及外
縣市觀光客的衝擊。
國民黨立委黃健豪等委員提案中表示，東部鐵道運輸，至今尚未完成雙軌及電氣化，落後西
部將近20年，一票難求問題到現在尚未提有效的解決方案，因此提案凍漲東部沿線票價。
另外，民進黨立委李昆澤指出，台鐵票價調整與否有討論空間，但台鐵目前提出的調整理由
太過單薄，在調整票價前應該要先告知民眾，在安全、服務、準點率上要做到什麼樣的標準
。
李昆澤指出，根據運安會提出的年度運輸安全改善建議評估報告，台鐵改善建議結案率僅67
.3%，台鐵應該以安全、服務及準點達成為優先。（編輯：李亨山）1130506
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1F：推 trtc: 什麼時候叫做完全復原前？ 05/06 19:02
2F：→ qmaper: 可憐的台鐵 公司化了照樣要台鐵公司吞下去 05/06 19:04
3F：→ qmaper: 調整理由太過單薄???快30年沒漲還單薄阿 05/06 19:04
4F：推 geesegeese: 立法院不意外 05/06 19:19
5F：推 akeji: 西部也有影響，高鐵也凍漲吧！ 05/06 19:44
6F：→ a101352003: 各種理由阻擋 05/06 20:38
7F：推 t7101271328: 還在一票難求 全部都換成新自強了 假日也沒難訂到哪 05/06 20:48
8F：→ t7101271328: 好嗎 高鐵假日也是一票難求啊 難不成也叫高鐵凍漲嗎? 05/06 20:48
9F：推 xxavier2014: 邊坡預警系統多設幾處吧 05/06 21:39
10F：推 enternal: 意思是東部不漲西部漲?這什麼一國兩制的票價@@ 05/06 21:43
11F：推 numbtch236: 果然是民代腦 05/06 21:54
12F：推 Slzreo1726: 高鐵趕緊提漲價吧 高鐵不漲沒人敢漲 05/07 00:40
13F：噓 journey1214: 還在一票難求，換3000之後改善非常明顯好嗎，一票難 05/07 02:54
14F：→ journey1214: 求的只有超尖峰時段，事實上普通星期日443 247 447 05/07 02:54
15F：→ journey1214: 幾乎都不會坐滿，對比西部末幾班150 152，哪個星期 05/07 02:54
16F：→ journey1214: 日不是坐滿而且還一堆站票。431 427 21班距很近，這 05/07 02:54
17F：→ journey1214: 個時段的票其實不難買。之後445 447都要換3000運能 05/07 02:54
18F：→ journey1214: 又大增，東部以後星期日應該是不怕買不到票 05/07 02:54
19F：→ journey1214: 抱歉修正，443 247是常常當天都還有票，241、447才 05/07 03:15
20F：→ journey1214: 是幾乎都沒坐滿，無論如何，還是與一票難求相去甚遠 05/07 03:15
21F：推 austin0353: 要凍漲也是該用補助差價來達成 05/07 19:24
22F：推 JohnnyJack11: 繼續無視北花時數退回pp時代 我們有讓運量進步啊 05/13 13:35