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今天我搭火車,一直在想這個問題,地震時沒在車上. 對照我搭台鐵的體驗,在我這邊的地震搖晃度應該小於台鐵列車車上的震動. 我想可能是車廂的避震系統有設計過, 如果沒有相當程度的震動 車上的人只會以為經過了一段施工路段. 這次氣象局的地震警報不錯,確實提供了預警. 只是駕駛的時候,不能看手機.專心的駕駛不會知道. 氣象局預警是沒用的.可能需要民眾提醒. 不知道氣象局的預警有沒有跟台鐵的內部通信聯絡嫁接.自動推播. 還是說收到這種大型的地震預警,CTC 會直接把軌道燈號全部變赤. 列車緊急煞停? 但緊急煞車也是有危險. 列車煞車時振動頻率如果跟地震振動頻率一致,震幅會加大. 這樣想想, 應該是如果前方沒有狀況,大概就是正常行駛吧. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.21.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1712188281.A.386.html
1F:推 elynn889: TPRS發報是否包含落石預警和地震系統不太確定 04/04 08:05
2F:→ Wtrmln0708: 沒有 只會用無線電一個一個慢慢講 04/04 08:41
3F:推 autoupdate: 昨天發生當下 剛離站反而持續加速,搞不太懂台鐵sop 04/04 09:10
4F:噓 autoupdate: 過幾ㄧㄓㄣ 04/04 09:13
5F:→ autoupdate: 一陣子才改慢速行駛 04/04 09:14
6F:噓 yam50033: 沒接獲調度員命令限速 誰會知道地震 04/04 09:20
7F:推 e03270417: 行駛中通常不會知道 要等無線電通知 04/04 09:21
8F:→ your0207: 昨天在三坑想搭1141,走出車站發現已經在站外臨停,時 04/04 09:23
9F:→ your0207: 間點來看似乎很快就停車了 04/04 09:23
10F:→ hn9480412: 要照抄JR東日本那套很燒錢 04/04 09:29
11F:推 start0917: 某些站有設地震儀會通報當地路線震度 告知降速 04/04 09:30
12F:推 nelsony1216: 地震告警來臺鐵應該有辦法有類似ASO全部險阻的功能 04/04 10:17
13F:→ nelsony1216: 吧 04/04 10:17
14F:→ nelsony1216: 等radio群呼感覺太久 04/04 10:17
15F:噓 happytravell: 直接變險阻也不符合規章好嗎,況且調度所也沒辦法 04/04 10:49
16F:→ happytravell: 控制站間閉塞號誌 04/04 10:49
17F:推 M990034: 以後行控權限很高 04/04 11:31
18F:推 Richun: 昨天地震時在地下段的區間車上,坐著沒有特別的感覺。 04/04 11:50
19F:→ Richun: 我是到月台後聽到廣播才知道有地震。 04/04 11:51
20F:→ Tarokid: 只能用無線電通知 04/04 12:49
21F:推 MiaoXin: 顯然一個個無線電通知已經是答案。 04/04 14:42
22F:→ MiaoXin: 不過昨天搭車的人有遇到緊急緊軔的嗎? 04/04 14:42
23F:→ MiaoXin: 另外萬一閉塞直接轉紅燈是直接緊急緊軔嗎? 04/04 14:42
24F:推 zx246800tw: 之前皮卡丘有部入庫車遇號誌突變的影片不過後來刪除了 04/04 16:20
25F:→ zx246800tw: 當下司機確實是緊軔+幹礁 04/04 16:20
26F:→ luther0583: 天災不會消失,不過科技會進步,台鐵能跟上時代嗎? 04/04 19:03
27F:推 trtc: 光是某地發生什麼事還用無線電一個頻道傳一個頻道這樣傳過去 04/04 19:50
28F:→ trtc: 就知道台鐵資訊傳遞有多落後 04/04 19:50
29F:推 trtc: 十多年前的捷運站,就會用類似line電腦版的那種頁面去傳達各 04/04 19:52
30F:→ trtc: 類訊息,不用說現在一定更進步。反觀.... 04/04 19:52
31F:推 ltytw: 可能要震度大一點 才會知道有地震 例如台東被晃歪的500 04/05 08:55
32F:推 stallings: 台鐵要到哪年才會有車載號誌? 04/05 08:59
33F:推 autoupdate: 明明就有災防警告,最好沒辦法知道 04/05 12:43
34F:推 xxfc2003: 實際做時需要知道告警那個區域有那幾班火車、震度多少, 04/08 19:58
35F:→ xxfc2003: 這都有難度得一一克服. 04/08 19:58
36F:推 solomonABC: 看電車線搖就知道要停車辣。一堆電車GO鐵迷 04/08 20:28
37F:→ solomonABC: 調度員也能群呼 04/08 20:29
38F:→ NCC1305: 日本在來線也沒阿,要透過指令所發布無線電通知,不過他 04/09 08:39
39F:→ NCC1305: 們那邊列車接到防護無線電發報時要第一時間停下列車 04/09 08:40







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