作者l95566 (宇宙第一戰神195566)
看板Railway
標題Fw: [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
時間Sun Feb 11 13:08:33 2024
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bo5O-Tj ]
作者: l95566 (宇宙第一戰神195566) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
時間: Sun Feb 11 13:08:12 2024
眾所周知
台鐵為了吸引顧客搭乘 加強尖峰節日人潮疏散
設計了自強號無座站票制度
可是呢 換來的就是有座位全票乘客之民怨
http://tinyurl.com/yvyca79c
https://news.tvbs.com.tw/life/835045
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1677468268.A.C5D.html
族繁不及備載
還有人在公共政策網路參與平臺 取消自強號站位票販售- 提點子
我一直覺得奇怪 阿台鐵妳說單位時段班次列車增派數量無法再增加
多掛幾節無座空車 把無座乘客站票趕過去不就解決了？
視當天無座人量做增減 最極端情況無座：有座列車 接近1:1
以現今12節車廂為例
平常尖峰時段就掛一節就好 11:1
三大節日投票前週五 7:5 或 8:4
為何台鐵不推行呢？
加掛幾節無座空車又不難
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.14.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1707628094.A.76D.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: l95566 (111.251.14.239 臺灣), 02/11/2024 13:08:33
1F：→ whistlerhu: 加掛還真的很難 02/11 13:11
2F：推 t7101271328: 就自由座啊 不過目前電3000的班次卡在6車騰雲座艙跟 02/11 13:14
3F：→ t7101271328: 自由座不能放在車頭車尾位置 兩個策略互相打架 所以 02/11 13:14
4F：→ t7101271328: 台鐵一直沒有針對電3000一般班次弄出自由座 02/11 13:14
5F：→ kmkr122719: 應該不是所有車站的月台長度都足夠加掛車廂 02/11 13:15
6F：→ kmkr122719: 看錯,看成是加掛車廂 02/11 13:17
7F：推 Stan6003: 自由座不能放頭尾這個規定實在很低能 02/11 13:21
8F：→ Stan6003: 照這個邏輯區間車頭尾應該要賣坐票 02/11 13:21
9F：→ Stan6003: 最好就是9~12掛自由座,剛好避掉全車對號座的傾斜式 02/11 13:22
10F：推 weijinsusu: 西部幾班3000的後面10分鐘加開900的，停靠站跟時間都 02/11 13:33
11F：→ weijinsusu: 一樣就好了 02/11 13:33
12F：→ f85119: 自由座不能放車頭車尾的是運安會建(規)義（定)的QQ 02/11 13:36
13F：推 HMKRL: 高鐵跟台鐵真的都該弄一些椅子拆光的車廂 裝滿拉環就好 02/11 14:46
14F：推 iCtrl: 高鐵應該要把椅子拆掉 然後北部增設通勤站 02/11 15:00
15F：推 luther0583: 月台長度，沒辦法加掛。只能拿無座位車廂跟有座車廂換 02/11 15:08
對 我就是這意思
拆有座車廂 換無座車廂
16F：→ luther0583: 但調度上會很麻煩 02/11 15:09
17F：→ luther0583: 且訂票系統早早就開放，不可能依當天狀況砍對號座 02/11 15:10
那只是藉口而已吧...
台鐵內部數據一堆 隨便預估做一做就有答案了...
想不想做會不會用而已
18F：推 t7101271328: 加開區間快的也要考慮縱北尖峰已經飽和了 5分鐘一班 02/11 15:11
19F：→ t7101271328: 已是不吃黃燈的情況下最大的出車密度了 02/11 15:11
20F：推 everymoment: 二戰電影好像看過類似車廂XD 02/11 16:29
21F：推 coffeemilk: 加開中秋節（還是國慶日我忘了）開過的區間快就好，台 02/11 17:13
22F：→ coffeemilk: 中直達板橋台北松山 02/11 17:13
24F：→ sammy98: 日本曾有無座位車廂 參考 02/11 17:50
25F：推 patrick339: 開放二樓就好，參考印度，有電車線也可以開放 02/11 17:52
26F：推 Jeffpopo0812: 其實捷運也一樣，一堆人尖峰時間堵在門口不肯往裡 02/11 18:00
27F：→ Jeffpopo0812: 面走，把座位全拆掉比較容易擠進去 02/11 18:00
28F：噓 elcatel: 車子不夠了，還在那邊拆編组，會不會搞笑? 02/11 18:22
車廂怎麼安排編組與車廂不夠有關係？？
更何況只動一兩節而已 全長仍維持12節...
29F：推 qazxc312: 運量最大化每節車廂只能留8個座位當博愛座，其他座椅全 02/11 19:05
30F：→ qazxc312: 拆了都用站的 02/11 19:05
31F：推 zx246800tw: 推28樓 02/11 19:55
32F：推 Orihimeboshi: 自由座不能放車頭勉強可以接受，不能放車尾是覺得 02/11 20:17
33F：→ Orihimeboshi: 現在的台鐵還是有追撞的可能嗎 02/11 20:17
34F：→ Orihimeboshi: 加開區間就不用想了，那系統七堵樹林塞得下就不會 02/11 20:20
35F：→ Orihimeboshi: 買十節的通勤列車了 02/11 20:20
36F：→ lyi33tw: 人性是不能精準預測的 02/11 21:12
37F：噓 CORSA: 這還不如直接加開EMU900的直達快車 02/11 21:18
許多通勤大眾會跟你抱怨：電聯快車速度比不上自強號耶...
38F：噓 ianqoo2000: 以前PP列車的12車廂可放自行車的空間表示？現在的親子 02/11 21:22
39F：→ ianqoo2000: 車廂表示？講真的，在單純PP的場合，以前至少有12車這 02/11 21:22
40F：→ ianqoo2000: 個地方可以塞大量的站票，其他車廂也不會太恐怖 02/11 21:22
你講得很好 但 現實問題是 台鐵自行車車廂跟親子車廂仍未運用在自強號上...
41F：→ CORSA: 不如建議連續假期台鐵應加開長程區間直達快車而不是加開自 02/11 21:22
42F：→ CORSA: 強號還比較實際 02/11 21:22
43F：→ ianqoo2000: 但自從封閉了，開始大量改為親子列車後就很慘，後來開 02/11 21:23
44F：→ ianqoo2000: 越多的新自強等就變得更嚴重。 02/11 21:23
45F：→ ianqoo2000: 其實有的車廂空間用通勤座位拆除大量的位置也不錯啊 02/11 21:24
46F：推 leon1757tw: 自由座不能放頭尾 就標準的頭痛醫腳的規定 02/11 22:15
47F：→ a88152660: 基本運費起不來 根本沒有誘因開區間快車= = 02/12 00:25
區間快車根本多餘 還會阻礙自強 普悠瑪之閉塞區間效率順暢度
48F：推 JRhokkaido: 自由座放車頭跟車尾其實算是綁在一起，因為台鐵的車廂 02/12 09:03
49F：→ JRhokkaido: 編碼是固定的，不太可能順行放1-3車逆行放9-12車這樣 02/12 09:03
50F：推 JRhokkaido: 不過放在9-12車倒是不錯，剛好是普太沒有的範圍，放 02/12 09:05
51F：→ JRhokkaido: 眼到未來E500+PP上路後也能用同樣的方式編排，建立1-8 02/12 09:05
52F：→ JRhokkaido: 車=指定席、9-12車=自由席的概念 02/12 09:05
53F：推 misson: E500加掛車廂專門跑大站作區間快來疏運，收入少可以把3000 02/12 10:00
54F：→ misson: 再提升等級，這種加班就跟土虱自強一樣 02/12 10:00
※ 編輯: l95566 (1.171.66.206 臺灣), 02/12/2024 11:45:03
57F：→ ianqoo2000: 什麼跟什麼啊？！PP自行車車廂跟改為親子車廂已經多久 02/12 14:31
58F：→ ianqoo2000: 的事情，什麼叫作沒有這兩樣車廂？在雲嗎？ 02/12 14:31
已經多久 並不等於 現在仍在使用
已經多久 並不等於 尖峰都有放
你可以去看尖峰時段 國定假日返鄉前ppp放多少次你說的車廂？？
0?? 從五點下班開始記錄到晚上十點 北部熱門路段看有放幾次？？？
另外 如果確實有放 不會只有你一個人講....
也不會一堆人在抱怨 根本就沒改善大家才會一直提嘛
觀光環島路線才有的東西一直拿來說嘴...
懶叫比雞腿
※ 編輯: l95566 (1.171.66.206 臺灣), 02/12/2024 15:30:05
59F：→ Akulamaru: 能做到這種程度其實也可以直接改連假班表了 02/12 22:05
60F：→ a88152660: 對了 現在有自由座都常有旅客抱怨那幾班票很難買了 全 02/13 09:23
61F：→ a88152660: 面實施下去絕對被靠北到爆 我不覺得上面頂得住壓力 02/13 09:23
62F：→ Orihimeboshi: 五分鐘後面開一台區間快貼著跑就好了分散式自由座 02/16 05:34
63F：→ Orihimeboshi: 。 02/16 05:34