作者seedhyper (尋尋覓覓)
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標題[新聞] 糖鐵八翁線二度復駛 假日僅7班次
時間Sun Feb 4 20:42:49 2024
糖鐵八翁線二度復駛 假日僅7班次
2024/02/04 05:30
〔記者楊金城／台南報導〕台糖台南柳營八翁線觀光五分車因二○一八年普悠瑪號出軌事
件後，交通部要求糖鐵安全，八翁線在二○二○年停駛檢修，二○二二年先復駛新營站，
昨八翁線二度復駛，風光啟航，但只開到柳營區人和里火燒店站，適逢假日，一天只有七
個班次，每班次只能搭載卅人，引起搶搭熱潮，搭不到的遊客抱怨。
台糖台南區處園區鐵道課課長葉清文表示，目前以勝利號客車行駛八翁線火燒店站，假日
七班，將評估改以柴油引擎機關車搭多節車廂提高運量。
受限五分車司機人力調度，八翁線新營糖廠中興站到火燒店，只在假日行駛，而中興站到
新營火車站在假日一天二班，平日只供團體預約。
二○○三年復駛的八翁線觀光五分車，昨天二度復駛，風光啟航，雖然只能復駛到火燒店
站，仍引起搶搭，但因運能不足應付搭車人數，遊客反應要改善。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1629691
後面不能加掛車廂??
之前去橋頭
1班次有很多車廂
幾百人沒問題
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1F：→ temu2015: 我小學搭到八翁車站那邊過，內燃機車拉好幾節車廂。可惜 02/04 20:48
2F：→ temu2015: 現在新營=中興往返的班次就變少了。 02/04 20:48
3F：→ mtc5566: 沒有通勤功能都遲早再停駛 02/04 21:44
4F：→ mtc5566: 糖鐵真的不要再賣情懷了 觀光沒這麼好當印鈔機 推一堆了 02/04 21:46
5F：→ mtc5566: 無新意的體驗路線還每一條都盤子訂價 02/04 21:46
6F：推 komachi275: 田園列車再次出動 02/04 22:34
7F：推 WongTakashi: 要能達到通勤功能 現在鐵道局又很毛 台糖搞不好乾脆 02/04 22:37
8F：→ WongTakashi: 直接不玩 02/04 22:38
9F：→ WongTakashi: 要不是政府要求觀光 台糖本來很不想跑載甘蔗以外的運 02/04 22:38
10F：→ WongTakashi: 務 02/04 22:38
11F：→ WongTakashi: ^就 02/04 22:39
12F：推 lc85301: 通勤跟貨物才能真的賺錢啦 02/04 23:18
13F：→ lc85301: 要弄觀光先把人行道修一修，汽機車嚴格管制再來講 02/04 23:18
14F：推 ThomasWei919: 如果能開去鹽水才是真的太棒了 02/05 00:52
15F：→ mtc5566: 鹽水別想了啦 做白日夢都不會做到那去 02/05 07:44
16F：→ sammy98: 鹽水是1067mm可以到的地方 燈會+蜂炮 沒復駛蠻可惜的 02/05 12:36
17F：→ hostage911: 路廊要留，交通部一定又變成公路 02/05 17:07
18F：推 cymtrex: 三個月以後就沒人搭了沒差吧 02/05 17:07
19F：→ WongTakashi: 鹽水的路線已經變成自行車道死透了 真的不用想 02/05 18:01
20F：→ chinaeatshit: 桃林鐵路表示 02/05 19:12
21F：推 mtc5566: 桃林鐵路不也死透了 表示什麼？ 有事燒紙 02/05 19:15
22F：推 komachi275: 並不會啊，看蒜頭的例子，就算要恢復舊線也要重鋪，那 02/05 20:18
23F：→ komachi275: 麼有沒有自行車道就變得沒有關係了... 02/05 20:18
24F：推 WongTakashi: 成本關係可大了 02/07 23:40