作者naohcl (自由的左腳)
看板Railway
標題[問題] 普悠瑪有站票嗎
時間Wed Dec 27 09:01:54 2023
不是沒有站票嗎 可是桃園後往台北站一堆人
驗票的還要說英文 管得很嚴
https://i.imgur.com/aqndKGS.jpg
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1F：→ utamaru: 花個額外50% 買時間跟便利性 值得 12/27 09:28
2F：推 lianpig5566: 這種人就是我爽就好 管別人去死 12/27 09:45
3F：→ lianpig5566: 還會有人護航說你只有買座位 他站在那邊不關你的事 12/27 09:45
4F：推 Twlight0207: 前天晚上搭285，台北一上車直接被站在門口的堵住，超 12/27 10:02
5F：→ Twlight0207: 大聲喊悠遊卡不能上車只被回一句“喔～”，超級傻眼 12/27 10:02
6F：推 tcytc: 才多50%根本超划算好嗎？ 12/27 10:24
7F：→ lucian5566: 我台北坐到花蓮也遇過站著的乘客，被加收錢總比回不了 12/27 10:28
8F：→ lucian5566: 家好(?) 12/27 10:28
9F：推 VisaInfinite: 罰50倍就沒人會投機了啦 12/27 11:04
10F：→ VisaInfinite: 列車長也才一位 還沒查到人家就下車了 12/27 11:05
11F：→ horse2819: 錢能解決的事情 12/27 11:28
12F：→ misson: 加價50%的VIP自願用站的 12/27 11:29
13F：→ misson: 台鐵這個區間多排幾個人來查票就賺翻了 12/27 11:30
14F：推 Hfy0920: 特定區間真的可以多排機動人力查票.... 12/27 11:43
15F：→ blence: 查票員的時薪算多少,要查到幾個人才不會虧人事費？ 12/27 11:47
16F：推 hedgehogs: 查到有獎金不是更好 12/27 12:09
17F：推 handsome8888: 人家多貢獻營收餒 12/27 12:11
18F：推 a11211120: 公司化後應該要建查票員職位，可以創造營收，每日運務 12/27 12:20
19F：→ a11211120: 段排出勤排程，就在宜蘭台北新竹之間按指定車次接續查 12/27 12:20
20F：→ a11211120: 就好，上車前跟當班車長分配車廂，查不完沒關係，風聲 12/27 12:20
21F：→ a11211120: 傳出去，以後需要查的人數會越來越少，有限行車時間內 12/27 12:20
22F：→ a11211120: 的覆蓋率就越來越廣。 自強費率如果以後漲，再加50%， 12/27 12:20
23F：→ a11211120: 人事成本一下子就賺回 12/27 12:20
24F：推 handsome8888: 不過說真的還是要開放定期票加價搭乘才對 12/27 12:25
25F：推 ultratimes: 沒有副座來管啊 12/27 12:37
26F：推 edison: 查就查啊!是有多窮50%付不起,時間比較貴耶 12/27 12:53
27F：推 coura912: 曾經有一段時間有，後來好像是因為普太都發生翻車事故就 12/27 12:58
28F：→ coura912: 取消了 12/27 12:58
29F：推 zxc24952361: 桃園-中壢也是啊 一堆不知道規定的 反正車長查到之前 12/27 13:07
30F：→ zxc24952361: 就已經到站了 不然就上車躲在廁所 12/27 13:07
31F：推 ThrivinIvory: 取消站票是因為疫情三級警戒 12/27 13:20
32F：推 dostey: 應該調整為 補票費用為 5倍的起末間票價 12/27 13:20
33F：推 ultratimes: 應該一律用環島全程計價 12/27 13:25
34F：推 zxcc79: 有錢X就大 12/27 13:44
36F：→ hayden218: 台北到中壢來說 15-32分塞一般通勤無法上車的車 下班 12/27 13:53
37F：→ hayden218: 尖峰17分鐘沒車 讓台北月台滿到超級危險 到底什麼天才 12/27 13:53
38F：→ hayden218: 排班 12/27 13:53
39F：→ LoveFood: 曾個層面 票價加50%就是站票 12/27 14:22
40F：→ ELYC1x: 之前看過車長補票時表面上告誡旅客不得違章無座上車，實際 12/27 15:23
41F：→ ELYC1x: 上嘴角偷偷在上揚，好像有點想微笑又得克制的狀態，是說值 12/27 15:23
42F：→ ELYC1x: 這幾趟如果願意認真查，肯定能賺不少額外獎金～ 12/27 15:23
43F：→ ELYC1x: 回到原文，疫情早就解封，還是希望能開放適度名額的站票給 12/27 15:25
44F：→ ELYC1x: 當天臨時需要搭乘的旅客 12/27 15:25
45F：→ ELYC1x: 不用掰什麼服務品質、安全這種狗屁理由，站票也可以仿3000 12/27 15:26
46F：→ ELYC1x: 自由座，限制在中間非頭尾車廂 12/27 15:26
47F：推 ihakkanet: 很多通勤1200 12/27 16:33
48F：推 hhh770509: 台灣人無數規定不意外啊 各方面都是 自己爽就好 12/27 16:40
49F：推 awin519: 一群不要臉的啊 真的被查到罰罰錢就行了 12/27 18:06
50F：推 atxp4869: 我記得是查到的當下就加收50%搭乘區間+趕下車，是我記錯 12/27 18:19
51F：→ atxp4869: 了嗎？ 12/27 18:19
52F：推 awin519: 重新買票+50% 然後他們只坐一站 12/27 18:23
53F：噓 elynn889: 旅客素質真的越來越誇張 12/27 18:26
54F：推 elynn889: 剛剛真的被搞到爆氣，後面一直推背包要上車，我才上到 12/27 18:32
55F：→ elynn889: 一半就被推往前，我爆氣後面的又說沒推，難道是我自己 12/27 18:32
56F：→ elynn889: 推自己喔？這樣推多危險，要是沒撐住+爆氣，一定倒骨牌 12/27 18:32
57F：→ elynn889: 一樣倒整排 12/27 18:32
58F：噓 elynn889: 要是沒撐住摔整排，隔天直接上新聞 12/27 18:37
59F：噓 blence: 還好我在你後面用噓的 12/27 18:42
60F：推 pinky80903: 呃 12/27 18:50
61F：噓 ultratimes: 調度人員調度的是面 排班也是，而你看的是點 12/27 19:15
62F：→ ultratimes: 台鐵停靠站和各車種速度都不一樣，再怎樣把時間拉齊 12/27 19:15
63F：→ ultratimes: 都一定會在某些車站出現忽長忽短的班距 12/27 19:16
64F：→ ultratimes: 假如七堵各小時0/20/40各發一班普悠瑪/PP/3000 12/27 19:17
65F：→ ultratimes: 車種隨機，停靠站也不同，但起站時間相同 12/27 19:18
66F：→ ultratimes: 到了南部車站你看看在七堵固定間隔20分發的車 12/27 19:18
67F：→ ultratimes: 到南部的時候班距會變成怎麼樣 12/27 19:18
68F：推 Latinmark: 其實應該要加收10倍票價 大家才會怕 12/27 20:44
69F：→ Latinmark: 不然這問題絕對無解 大家都被墊子票證寵壞了 12/27 20:45
70F：→ Latinmark: 而且持電子票證上對號車 要補對號車差價並加15元 12/27 20:46
71F：→ Latinmark: 例如悠遊卡搭區間10元 對號車15元 12/27 20:48
72F：→ Latinmark: 電子票證上對號車就要=10+5+15=40元 這樣才公平 12/27 20:49
73F：→ Latinmark: 不然對買座票的人不公平 憑啥電子票證可以搭對號車 12/27 20:51
74F：→ Latinmark: 而且電子票證當初的本意是為了通勤方便 12/27 20:52
75F：→ Latinmark: 不是拿電子票證的人就可以把方便當隨便 12/27 20:54
76F：→ Latinmark: 不然每個人都來當陸哲恩就好了 幹嘛買票當北七 12/27 20:56
77F：噓 hotanger: 瀆職 怠乎職守 可憐 12/27 21:12
78F：推 a11211120: 其實不應該用 “幾倍”做計算，應該用定額計算， 例如 12/27 23:41
79F：→ a11211120: 短程300或長程600元等等。 如果以幾倍計算，深夜時間 12/27 23:41
80F：→ a11211120: +旅客家裡重要急事狀況下， 桃園-中壢罰5倍是有多少錢 12/27 23:41
81F：→ a11211120: ？且不能搭這班，還有下班區間可行。 但深夜台北-花蓮 12/27 23:41
82F：→ a11211120: ，罰5倍卻好幾千元，不能搭這班，今天還真回不去。 12/27 23:41
83F：→ a11211120: 如果以倍計， 那台北花蓮就真的比桃園中壢過份幾十倍嗎 12/27 23:41
84F：→ a11211120: ？ 12/27 23:41
85F：推 hayden218: 當然每站無法平均 但台北下班那個人潮 你不是應該以他 12/28 03:24
86F：→ hayden218: 優先對應嗎 不然造成載人數非常不均 月台人潮危險 12/28 03:24
87F：推 MiaoXin: 已經罰過就是白紙一張，身邊還真有人這樣認為 12/28 06:34
88F：→ naohcl: 我在中部聽廣播是沒有票不能上車 12/28 08:30
89F：→ naohcl: 到北部就一堆人站著 趕時間吧 12/28 08:30
90F：→ naohcl: 所以到底可不可以上車補票 12/28 10:51
91F：→ a88152660: 交通法規說不能違停 可是路邊一堆車違停 趕時間吧 12/28 11:13
92F：→ a88152660: 所以到底可不可以違規停車 12/28 11:13
93F：→ naohcl: Google說不能站 實際上可以 12/28 11:34
94F：→ naohcl: 所以就是可以 列車長都在收錢了 12/28 11:35
95F：→ a88152660: 建議乘客應具備同理心 體諒別人隨便及僥倖的行為 12/28 12:31
96F：→ naohcl: 其實我覺得站的是可以的 火車這麼平穩 12/28 12:49
97F：→ naohcl: 只是網路查的跟實際不一樣 12/28 12:50
98F：→ naohcl: 上來問問看 12/28 12:50
99F：噓 kamisaki: 平穩？ 12/28 13:29
100F：→ naohcl: 比客運穩 12/28 13:32
101F：噓 evil0108: 台鐵漲50%，跟高鐵價差變超小，長程的我不知道誰還願意 12/29 19:18
102F：→ evil0108: 搭。 12/29 19:18
103F：推 hypoge: 50%便宜啦 而且他們都嘛短程頂多原票價300加收之後也才45 12/29 22:42
104F：→ hypoge: 0 12/29 22:42
105F：→ crazy10167: 之前蘇花公路崩掉 真的想回家只剩鐵路 50趴划算啦 01/01 15:08
106F：→ crazy10167: 站著是比較客氣 不然有人都就學pp有座位就先坐 01/01 15:09
107F：推 TaoYPingS: 不鎖悠遊卡沒人怕，要補票就補啊，477次每天台北一堆 01/05 17:54
108F：→ TaoYPingS: 悠遊卡偷渡仔 01/05 17:54